本发明提供一种车辆用灯具，通过以使朝向比透镜的下端更靠下侧照射的光经由透镜向上方照射的方式设置反射体来形成上方光，抑制该形成的配光图案的配光不均，由此，本发明的车辆用灯具具备：具有发光芯片(21)的半导体型的光源部(20)；配置于光源部(20)的前方侧且在水平方向上呈横宽形状的透镜(30)；以及配置于透镜(30)与光源部(20)之间的位置且比发光芯片(21)更靠铅垂方向下侧的反射体(40)，反射体(40)具有反射面(41)，该反射面(41)形成与通过发光芯片(21)的发光中心O的铅垂轴相交的多个假想焦点，反射面(41)进行从透镜(30)的比透镜光轴Z更靠铅垂方向下侧的射出面(32)照射光的配光控制，透镜(30)形成为，在透镜光轴Z上假定了点光源时，利用射出面(32)对来自点光源的透镜光轴Z上的第一直射光LM向上方进行配光控制。

大久保泰宏

市光工业株式会社

日本神奈川县

本发明提供一种车辆用灯具，通过以使朝向比透镜的下端更靠下侧照射的光经由透镜向上方照射的方式设置反射体来形成上方光，抑制该形成的配光图案的配光不均，由此，本发明的车辆用灯具具备：具有发光芯片(21)的半导体型的光源部(20)；配置于光源部(20)的前方侧且在水平方向上呈横宽形状的透镜(30)；以及配置于透镜(30)与光源部(20)之间的位置且比发光芯片(21)更靠铅垂方向下侧的反射体(40)，反射体(40)具有反射面(41)，该反射面(41)形成与通过发光芯片(21)的发光中心O的铅垂轴相交的多个假想焦点，反射面(41)进行从透镜(30)的比透镜光轴Z更靠铅垂方向下侧的射出面(32)照射光的配光控制，透镜(30)形成为，在透镜光轴Z上假定了点光源时，利用射出面(32)对来自点光源的透镜光轴Z上的第一直射光LM向上方进行配光控制。