本发明涉及烧结机设备技术领域，尤其涉及一种烧结机返程台车搭肩调整装置，包括设于横梁上的铰接支座、中部与铰接支座相铰接且可绕铰接支座旋转的旋转摆件、分别设于旋转摆件的两端且沿台车的运行方向一前一后地位于轨道正上方的前抬部件和后压部件，前抬部件与后压部件之间的水平中心距等于相邻两个台车的后车轮之间的中心距；初始状态下，台车的后车轮与前车轮之间具有高度差，后压部件与轨道之间的最小间隔距离等于台车的车轮直径与高度差之和，前抬部件与轨道之间的最小间隔距离等于台车的车轮直径。
可有效减小前、后台车的搭肩量，从而减少台车的磨损，能够延长台车的使用寿命、降低生产维修成本、提高生产效率。

蔡东东 曹伟华

中冶宝钢技术服务有限公司

200941 上海市宝山区宝泉路1号

本发明涉及烧结机设备技术领域，尤其涉及一种烧结机返程台车搭肩调整装置，包括设于横梁上的铰接支座、中部与铰接支座相铰接且可绕铰接支座旋转的旋转摆件、分别设于旋转摆件的两端且沿台车的运行方向一前一后地位于轨道正上方的前抬部件和后压部件，前抬部件与后压部件之间的水平中心距等于相邻两个台车的后车轮之间的中心距；初始状态下，台车的后车轮与前车轮之间具有高度差，后压部件与轨道之间的最小间隔距离等于台车的车轮直径与高度差之和，前抬部件与轨道之间的最小间隔距离等于台车的车轮直径。
可有效减小前、后台车的搭肩量，从而减少台车的磨损，能够延长台车的使用寿命、降低生产维修成本、提高生产效率。