1.本实用新型涉及安全锤,具体地,涉及一种卡扣式安全锤。
背景技术:2.救生锤也名安全锤,是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。为了方便锤击玻璃,安全锤的锤头往往设置为尖头形状,尖头形状在不使用时存在一定危险性,同时,安全锤由于设置在容易获取的地方,小朋友容易误取,造成丢失。
技术实现要素:3.本实用新型的目的是提供一种卡扣式安全锤,解决了为了方便锤击玻璃,安全锤的锤头往往设置为尖头形状,尖头形状在不使用时存在一定危险性,同时,安全锤由于设置在容易获取的地方,小朋友容易误取,造成丢失的问题。
4.为了实现上述目的,本实用新型提供了一种卡扣式安全锤,所述卡扣式安全锤包括固定座和可拆卸地设置在所述固定座上的锤体,所述锤体上端形成有凹槽,所述凹槽内固定有锤头,所述锤头的端面向内凹陷形成有槽孔,所述槽孔内可滑移地设置有针杆,所述锤体的表面形成有与所述槽孔相连通的滑槽,所述针杆上垂直固定有拉杆,所述拉杆贯穿所述滑槽并延伸至所述锤体的外部,所述锤体的外壁固定有铰接座,所述铰接座上铰接有限位板,所述限位板上形成有两组弧形的限位槽,翻转所述限位板能够使得所述拉杆卡合在所述限位槽内。
5.优选地,所述固定座上固定有限位块,所述限位块的两端形成有插槽,所述锤体上固定有与所述插槽相配合的插块。
6.优选地,所述固定座中与所述锤体相接触的一面形成有安装槽,所述安装槽内分别固定有相接触的第一导电弹片和第二导电弹片,所述固定座内分别固定有电源和报警器,所述第一导电弹片、所述第二导电弹片、所述电源和所述报警器串连;
7.所述锤体的背面固定有绝缘插片,当所述锤体固定在所述固定座上时,所述绝缘插片能够插入所述第一导电弹片和所述第二导电弹片之间,以将两者隔开。
8.优选地,所述电源为固定在所述固定座背面的电池盒。
9.优选地,所述电池盒上固定有安装板。
10.优选地,所述锤体表面设置有防滑纹结构。
11.本实用新型提供了一种卡扣式安全锤,所述卡扣式安全锤包括固定座和可拆卸地设置在所述固定座上的锤体,所述锤体上端形成有凹槽,所述凹槽内固定有锤头,所述锤头的端面向内凹陷形成有槽孔,所述槽孔内可滑移地设置有针杆,所述锤体的表面形成有与所述槽孔相连通的滑槽,所述针杆上垂直固定有拉杆,所述拉杆贯穿所述滑槽并延伸至所述锤体的外部,所述锤体的外壁固定有铰接座,所述铰接座上铰接有限位板,所述限位板上
形成有两组弧形的限位槽,翻转所述限位板能够使得所述拉杆卡合在所述限位槽内;在不使用时,针杆隐藏在锤头内的槽孔内,此时拉杆卡合在限位板的第一个限位槽内,当需要拉出针杆时,转动限位板,拉动拉杆,使得针杆伸出锤头,复位限位板,使得拉杆卡合在第二个限位槽内,方便利用锤体锤击玻璃,在不使用时能够对针杆进行保护,并减少危险。
12.本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
13.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
14.图1是本实用新型提供的卡扣式安全锤的第一种视角下的结构图;
15.图2是本实用新型提供的卡扣式安全锤的第二种视角下的结构图;
16.图3是本实用新型提供的卡扣式安全锤的剖视图;
17.图4是本实用新型提供的卡扣式安全锤的组装后的结构图;
18.图5是本实用新型提供的卡扣式安全锤中限位板的结构图。
19.附图标记说明
20.1-固定座;2-安装槽;3-第一导电弹片;4-第二导电弹片;5-限位块;6-插槽;7-电池盒;8-安装板;9-绝缘插片;10-锤体;11-锤头;12-针杆;13-插块;14-铰接座;15-限位板;16-限位槽;17-拉杆。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
22.如图1-5所示:本实用新型提供了一种卡扣式安全锤,所述卡扣式安全锤包括固定座1和可拆卸地设置在所述固定座1上的锤体10,所述锤体10上端形成有凹槽,所述凹槽内固定有锤头11,所述锤头11的端面向内凹陷形成有槽孔,所述槽孔内可滑移地设置有针杆12,所述锤体10的表面形成有与所述槽孔相连通的滑槽,所述针杆12上垂直固定有拉杆17,所述拉杆17贯穿所述滑槽并延伸至所述锤体10的外部,所述锤体10的外壁固定有铰接座14,所述铰接座14上铰接有限位板15,所述限位板15上形成有两组弧形的限位槽16,翻转所述限位板15能够使得所述拉杆17卡合在所述限位槽16内。在不使用时,针杆隐藏在锤头内的槽孔内,此时拉杆卡合在限位板的第一个限位槽内,当需要拉出针杆时,转动限位板,拉动拉杆,使得针杆伸出锤头,复位限位板,使得拉杆卡合在第二个限位槽内,方便利用锤体锤击玻璃,在不使用时能够对针杆进行保护,并减少危险。
23.在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了将锤体10有效固定在固定座1上,防止其掉落,所述固定座1上固定有限位块5,所述限位块5的两端形成有插槽6,所述锤体10上固定有与所述插槽6相配合的插块13。
24.在本实用新型的一种优选的实施方式中,所述固定座1中与所述锤体10相接触的一面形成有安装槽2,所述安装槽2内分别固定有相接触的第一导电弹片3和第二导电弹片4,所述固定座1内分别固定有电源和报警器,所述第一导电弹片3、所述第二导电弹片4、所述电源和所述报警器串连;所述锤体10的背面固定有绝缘插片9,当所述锤体10固定在所述
固定座1上时,所述绝缘插片9能够插入所述第一导电弹片3和所述第二导电弹片4之间,以将两者隔开。这里的报警器可以为本领域公知且常用的类型,只要能够满足通电孔声音报警即可,当锤体10取下后,第一导电弹片3和所述第二导电弹片4在弹力作用下相接触,使得报警器通电声音报警,可以通知乘务人员进行及时检查,是否是误取。
25.在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了方便更换电源,所述电源为固定在所述固定座1背面的电池盒7。这里的电池盒7为本领域公知且常用的类型,只要能够满足安装电池后通电即可。
26.在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了方便将整个装置安装固定在窗体或玻璃附近,所述电池盒7上固定有安装板8。
27.在本实用新型的一种优选的实施方式中,为了增加防滑能力,所述锤体10表面设置有防滑纹结构。
28.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
29.另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
30.此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。