1.本技术涉及船舶消防的领域，尤其是涉及一种船舶消防用供水装置。


背景技术：

2.随着各国之间贸易来往日渐密切，水上运输由于运输成本低于空运，且船舶可以对大批量的货物进行运输，因此当下水运是各国贸易往来的重要手段。为了保障船舶上货物及人员的安全，船舶上都会设置有消防装置，消防装置主要包括灭火器和潜水泵，在发生火情时，通过潜水泵抽取河水或海水来灭火。
3.针对上述中的相关技术，发明人认为将潜水泵置入河水或海水中进行抽水的时候，潜水泵容易被水中的杂物堵塞住，从而影响抽水效率，容易导致灭火不及时的情况。


技术实现要素：

4.为了提高潜水泵的抽水效率，本技术提供一种船舶消防用供水装置。
5.本技术提供的，采用如下的技术方案：
6.一种船舶消防用供水装置，包括集水箱和潜水泵，所述集水箱与潜水泵之间连接有水管，所述潜水泵连接有用于过滤水中杂物的过滤组件，所述过滤组件包括基筒，所述潜水泵设置在基筒内，所述基筒上设置有过滤网，所述基筒上设置有用于清理过滤网的清理组件。
7.通过采用上述技术方案，过滤网对水中的杂物进行过滤，减少杂物进入基筒，从而减少潜水泵堵塞的情况；同时，通过清理组件对吸附过滤网上的杂物进行清理，减少杂物堵塞过滤网的情况，进而提高潜水泵的抽水效率。
8.可选的，所述清理组件包括刷杆，所述刷杆转动设置在过滤网上，所述刷杆朝向过滤网一侧的外侧壁上设置有若干第一刷毛，所述第一刷毛远离刷杆的一端抵接在过滤网上，所述基筒上设置有用于驱动刷杆转动的驱动组件。
9.通过采用上述技术方案，驱动组件驱动刷杆转动，刷毛始终抵接在过滤网上，因此刷毛可以及时的对过滤网上的杂物进行清理，减少杂物堵塞过滤网的情况，从而提高潜水泵的抽水效率。
10.可选的，所述驱动组件包括转动杆和驱动电机，所述转动杆转动设置在基筒上，所述转动杆的一端与刷杆连接，所述驱动电机设置在基筒上，所述驱动电机的驱动端与转动杆远离刷杆的一端连接。
11.通过采用上述技术方案，驱动电机驱动转动杆转动，转动杆带动刷杆转动并对过滤网进行清理，方便快捷。
12.可选的，所述转动杆包括第一杆和第二杆，所述第一杆转动设置在基筒上，所述第一杆的一端与刷杆连接，所述第二杆垂直于第一杆并转动设置在基筒上，所述第二杆远离第一杆的一端伸出基筒，所述第二杆伸出基筒的一端与驱动电机的驱动端连接，所述第一杆远离过滤网的一端设置有第一锥齿轮，所述第二杆靠近第一杆的一端设置有第二锥齿
轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。
13.通过采用上述技术方案，第一杆与第二杆相垂直，使得基筒的轴向沿水平方向，减少过滤网与杂物较多的水面或水底接触，减少杂物堵塞过滤网，从而提高潜水泵的抽水效率；由于第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，因此第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，即第二杆可以带动第一杆转动，并且第二杆伸出基筒与驱动电机连接，可以将驱动电机设置在船上，对驱动电机进行保护，同时方便操作。
14.可选的，所述第一杆远离第二杆的一端伸出过滤网，所述第一杆伸出过滤网的一端贯穿设置有固定槽，所述刷杆穿设在固定槽内，所述第一杆伸出过滤网的一端设置有用于固定刷杆的固定组件，所述固定组件包括固定螺栓，所述固定螺栓穿过刷杆螺纹连接在第一杆上。
15.通过采用上述技术方案，刷杆穿设在固定槽内并通过固定螺栓固定，实现刷杆可拆卸地安装在第一杆上，方便后期对刷杆进行更换。同时，将刷杆转动设置在过滤网的外侧，减少清理过程中过滤网上掉落的杂物被刷毛带入基筒内，从而减少潜水泵的堵塞，提高潜水泵的抽水效率。
16.可选的，所述基筒位于过滤网一侧的外侧壁上设置有若干第二刷毛，所述第二刷毛位于刷杆的转动平面上。
17.通过采用上述技术方案，第二刷毛位于刷杆的转动平面上，刷杆转动的时候，第一刷毛与第二刷毛发生接触，除去第一刷毛上残留的杂物，从而提高第一刷毛对过滤网上杂物的清理效果，进而提高潜水泵的抽水效率。
18.可选的，所述基筒的端壁上设置有刮板，所述第二刷毛设置在刮板上，所述刮板上螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓穿过刮板螺纹连接在基筒上。
19.通过采用上述技术方案，刮板可拆卸地连接在基筒上，方便后期对第二刷毛的更换。
20.可选的，所述基筒的筒外壁上设置有气囊，所述气囊上设置有通气管，所述通气管远离气囊的一端设置有控制阀。
21.通过采用上述技术方案，气囊可以增加基筒的浮力，通过控制阀控制气囊内气体的含量，使得基筒在水中位于合适的深度，减少基筒沉入水底或位于杂物较多的水层的情况，从而减少过滤网和潜水泵的堵塞，进而提高潜水泵的抽水效率。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.本技术将潜水泵设置在基筒内，并通过清理组件对过滤网进行清理，减少水中杂物堵塞过滤网的情况，从而提高潜水泵的抽水效率；
24.2.本技术通过在刮板上的第二刷毛对第一刷毛上的杂物进行清理，减少第一刷毛上残留的杂物堵塞过滤网，从而提高潜水泵的抽水效率；
25.3.本技术通过控制阀调节气囊内的气体含量来调节基筒的浮力，使得基筒在水中位于合适的位置，从而减少过滤网和潜水泵的堵塞，进而提高潜水泵的抽水效率。
附图说明
26.图1是本技术实施例中一种船舶消防用供水装置的结构示意图。
27.图2是用以体现本技术实施例中驱动组件结构的局部剖视图。
28.图3是用以体现本技术实施例中过滤组件结构的示意图。
29.附图标记说明：1、集水箱；11、水管；2、潜水泵；3、船体；31、连接杆；4、过滤组件；41、基筒；411、过滤筒；412、封闭筒；413、固定条；414、齿轮罩；4111、第二固定板；4112、定位螺栓；4113、过滤网；4121、第一固定板；4122、刮板；4123、第二刷毛；4124、限位螺栓；5、气囊；51、通气管；511、控制阀；6、清理组件；61、刷杆；611、第一刷毛；71、第一锥齿轮；72、第二锥齿轮；8、驱动组件；81、转动杆；82、驱动电机；811、第一杆；812、第二杆；8111、固定槽；9、固定组件；91、固定螺栓。
具体实施方式
30.以下结合附图1
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3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种船舶消防用供水装置。
32.参照图1和图2，一种船舶消防用供水装置，包括集水箱1和潜水泵2，集水箱1设置在船体3上，集水箱1与潜水泵2之间连接有水管11。潜水泵2连接有用于过滤水中杂物的过滤组件4。
33.参照图1和图2，过滤组件4包括基筒41，基筒41为圆筒，基筒41的轴向处于水平状态，船体3上沿竖直方向滑移设置有用于连接基筒41的连接杆31；基筒41包括过滤筒411和封闭筒412，潜水泵2设置在过滤筒411的筒内壁上，过滤筒411和封闭筒412均为半环形，过滤筒411的轴向两端壁均设有过滤网4113，封闭筒412轴向两端封闭。
34.参照图1和图3，封闭筒412的筒外壁上固定连接有第一固定板4121，过滤筒411的筒外壁上固定连接有第二固定板4111，第一固定板4121与第二固定板4111相贴合，第一固定板4121与第二固定板4111上螺纹连接有定位螺栓4112。过滤筒411的筒外壁上设置有气囊5，气囊5上设置有通气管51，通气管51远离气囊5的一端设置有控制阀511且位于船体3上。
35.打开控制阀511，通过通气管51向气囊5内通入气体，关闭控制阀511；将基筒41放入水中，并根据水域深度和水层杂物密度，通过控制阀511控制气囊5内的气体含量，使得基筒41下降至合适的深度，开启潜水泵2将水通过水管11抽入集水箱1内。抽水完毕后，关闭潜水泵2，打开控制阀511，向气囊5内通入气体，基筒41在水里逐渐上升，将基筒41从水中取出。
36.在需要对潜水泵2进行维修的时候，取下定位螺栓4112，将封闭筒412从过滤筒411上取下，对潜水泵2进行维修，维修完成后，再将封闭筒412放在过滤筒411上，使得第一固定板4121与第二固定板4111相贴，并将定位螺栓4112螺纹连接在第一固定板4121和第二固定板4111上，将封闭筒412与过滤筒411固定在一起。
37.参照图2，基筒41上设置有用于清理过滤网4113的清理组件6，清理组件6包括刷杆61，刷杆61与过滤网4113一一对应设置，刷杆61的长度等于基筒41的半径长度，刷杆61转动设置在过滤网4113上，刷杆61朝向过滤网4113一侧的外侧壁上均匀排列设置有若干第一刷毛611，第一刷毛611远离刷杆61的一端抵接在过滤网4113上。封闭筒412的轴向两侧的端壁上均设置有刮板4122，刮板4122位于刷杆61的转动平面上，刮板4122的外侧壁上设置有若干第二刷毛4123。封闭筒412的端壁上螺纹连接有穿过刮板4122的限位螺栓4124。
38.开启潜水泵2后，刷杆61沿基筒41端壁的周向转动，第一刷毛611抵接在过滤网
4113上转动，对过滤网4113上的杂物进行清理；第一刷毛611转动至刮板4122上与第二刷毛4123发生摩擦，使得第一刷毛611上的杂物掉落，第一刷毛611再继续转动至过滤网4113上清理杂物。
39.在需要更换刮板4122的时候，取下限位螺栓4124，将刮板4122从封闭筒412的端壁上取下，再将新的刮板4122放置在封闭筒412的端壁上，并将限位螺栓4124螺纹穿过刮板4122螺纹连接在封闭筒412的端壁上，将新的刮板4122固定在封闭筒412的端壁上。
40.参照图1和图2，基筒41上设置有用于驱动刷杆61转动的驱动组件8,驱动组件8包括转动杆81和驱动电机82，驱动电机82设置在船体3上，转动杆81包括第一杆811和第二杆812，第一杆811设有两个，两个第一杆811均转动设置在基筒41上,第二杆812为伸缩杆，第二杆812的伸缩方向为竖直方向；第一杆811远离第二杆812的一端伸出基筒41与刷杆61连接；第二杆812垂直于第一杆811并转动设置在基筒41上，第二杆812的顶端伸出基筒41与驱动电机82的驱动端连接。
41.参照图1和图2，基筒41的筒内壁上设置有固定条413，固定条413上连接有齿轮罩414，齿轮罩414内设置有第一锥齿轮71和第二锥齿轮72，第一锥齿轮71设置在第一杆811远离刷杆61的一端，第二锥齿轮72设置在第二杆812靠近第一杆811的一端；第一锥齿轮71设有两个，两第一锥齿轮71均与第二锥齿轮72相啮合。
42.开启潜水泵2和驱动电机82，驱动电机82驱动第二杆812转动，第二杆812带动第二锥齿轮72转动，第二锥齿轮72带动相啮合的第一锥齿轮71转动，第一锥齿轮71带动第一杆811转动，第一杆811带动刷杆61沿基筒41端壁的周向转动，对过滤网4113上的杂物进行清理。抽水完成后，关闭潜水泵2和驱动电机82。
43.参照图2，第一杆811伸出基筒41的一端贯穿设置有固定槽8111，刷杆61穿设在固定槽8111内，固定槽8111的槽壁上设置有用于固定刷杆61的固定组件9，固定组件9包括固定螺栓91，固定螺栓91穿过刷杆61螺纹连接在第一杆811上。
44.在需要更换刷杆61的时候，取下固定螺栓91，将刷杆61从固定槽8111内取出，再将新的刷杆61穿设在固定槽8111内，并将固定螺栓91穿过刷杆61螺纹连接在第一杆811上，即将刷杆61固定在第一杆811上，完成刷杆61的更换。
45.本技术实施例一种船舶消防用供水装置的实施原理为：往气囊5内通入气体，将基筒41放入水中，打开控制阀511，基筒41逐渐下降至合适深度，关闭控制阀511；打开潜水泵2和驱动电机82，驱动电机82驱动第二杆812转动，第二杆812带动第二锥齿轮72转动，第二锥齿轮72带动第一锥齿轮71转动，第一锥齿轮71带动第一杆811转动，第一杆811带动刷杆61沿基筒41端壁的周向转动。第一刷毛611抵接在过滤网4113转动，第二刷毛4123对过滤网4113上的杂物进行清理，刷杆61转动至刮板4122上时，第一刷毛611与第二刷毛4123发生摩擦，第一刷毛611上的杂物掉落，刷杆61继续在基筒41的端壁上转动，潜水泵2将水通过水管11抽入集水箱1内。抽水完成后，关闭潜水泵2和驱动电机82，打开控制阀511向气囊5内充入气体，基筒41逐渐从水里上升，从水里取出基筒41，完成抽水。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。