1.本实用新型涉及钢衬塑储罐技术领域，具体是一种具有抗晃功能的钢衬塑储罐。
背景技术：
2.钢衬塑储罐亦是钢塑复合系列产品的精华，钢衬塑储罐具有无焊接缝、不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长、符合卫生标准等优点，钢衬塑储罐通常用来对液体进行储存。
3.在利用钢衬塑储罐对液体进行运输时，运输车在进行转弯时，钢衬塑储罐中的液体会由于惯性产生较大的晃动，会对运输车的正常行驶造成影响，容易出现安全隐患；为此，我们提供了一种具有抗晃功能的钢衬塑储罐解决以上问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了具有抗晃功能的钢衬塑储罐。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有抗晃功能的钢衬塑储罐，包括放置筐，所述放置筐的内部设有安装块，所述放置筐与安装块之间设置有一组减晃组件，所述安装块的底面安装有一组万向轮，且所述万向轮的底端与所述放置筐的内底壁相接触，所述安装块的左右两侧均设置有限位组件，所述安装块的上表面安装有罐体。
6.进一步的，所述减晃组件包括第一连接块，所述第一连接块靠近放置筐的一端与所述放置筐的内壁相铰接，所述第一连接块远离放置筐的一端固定连接有滑槽，所述滑槽靠近第一连接块的一侧壁固定连接有弹簧。
7.进一步的，所述弹簧远离第一连接块的一端固定连接有滑块，所述滑块的外表面与所述滑槽的内壁滑动连接，所述滑块的上表面固定连接有斜杆，所述斜杆远离滑块的一端固定连接有第二连接块，所述第二连接块远离斜杆的一端与所述安装块的外表面相铰接。
8.进一步的，所述滑槽的内壁开设有一组导向槽，所述滑块的外表面固定连接有一组导向块，且所述导向块滑动连接于导向槽的内部。
9.进一步的，所述滑槽的外表面转动连接有一组滑套，每个所述滑套的内部均滑动连接有滑杆，且所述滑杆的顶端与所述斜杆的外表面转动连接。
10.进一步的，所述滑槽的底面滑动连接有支撑板，所述支撑板的底面与所述放置筐的内底壁固定连接。
11.进一步的，所述限位组件包括限位孔和限位板，所述限位孔开设于放置筐的外表面，所述限位板固定连接于安装块的外表面，且所述限位板的外表面与所述限位孔的内壁滑动连接。
12.进一步的，所述放置筐左右两侧面的下部均固定连接有一组安装板，且所述安装板的内部开设有安装孔。
13.与现有技术相比，该具有抗晃功能的钢衬塑储罐具备如下有益效果：
14.1、本实用新型通过安装块、放置筐、限位组件、减晃组件以及罐体的配合设置，能够降低传递给放置筐的晃动，进而能够在运输车进行转弯时，降低由于罐体中的液体产生的晃动对运输车造成的影响，防止出现安全隐患。
15.2、本实用新型通过安装块、第二连接块、斜杆、放置筐、弹簧以及滑块的配合设置，当安装块发生晃动时，安装块将推动第二连接块、斜杆以及滑块进行移动，滑块移动能够带动弹簧进行压缩或拉伸，利用设置的弹簧能够对滑块的移动进行减弱，从而能够降低传递给放置筐的晃动。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型图2中b-b向剖视图；
19.图4为本实用新型图3中a处结构放大示意图。
20.图中：1放置筐、2安装块、3减晃组件、301第一连接块、302滑槽、303弹簧、304滑块、305斜杆、306第二连接块、307导向槽、308导向块、309滑套、310滑杆、311支撑板、4万向轮、5限位组件、501限位孔、502限位板、6罐体、7安装板。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
22.本实施例提供了一种具有抗晃功能的钢衬塑储罐，该钢衬塑储罐用于，通过设置的减晃组件，能够由于钢衬塑储罐中的液体产生的晃动对运输车造成的影响，防止出现安全隐患。
23.参见图1～图4，一种具有抗晃功能的钢衬塑储罐，包括放置筐1，放置筐1的内部设有安装块2，安装块2的底面安装有一组万向轮4，且万向轮4的底端与放置筐1的内底壁相接触，安装块2能够通过万向轮4在放置筐1的内部进行自由滑动。
24.放置筐1与安装块2之间设置有一组减晃组件3，减晃组件3包括第一连接块301，第一连接块301靠近放置筐1的一端与放置筐1的内壁相铰接，第一连接块301远离放置筐1的一端固定连接有滑槽302，第一连接块301和滑槽302可以绕第一连接块301靠近放置筐1内壁的一端进行水平转动，滑槽302靠近第一连接块301的一侧壁固定连接有弹簧303。
25.弹簧303远离第一连接块301的一端固定连接有滑块304，利用设置的弹簧303，能够对滑块304的移动起到减弱的作用，滑块304的外表面与滑槽302的内壁滑动连接，滑块304的上表面固定连接有斜杆305，斜杆305远离滑块304的一端固定连接有第二连接块306，第二连接块306远离斜杆305的一端与安装块2的外表面相铰接，第二连接块306与安装块2的铰接方式有多种，即可在安装块2的外表面安装铰接架，通过铰接架与第二连接块306进行铰接，也可在安装块2的外表面开设凹槽，在凹槽的内部安装销轴，然后通过销轴与第二连接块306进行铰接。
26.当安装块2发生晃动时，安装块2将在放置筐1的内壁进行滑动，安装块2滑动能够
推动第二连接块306、斜杆305以及滑块304进行移动，利用设置的斜杆305，能够将来自安装块2的推力分解为水平方向和垂直方向的力，垂直方向的力对运输车正常行驶影响较小，接着，滑块304移动能够带动弹簧303进行压缩或拉伸，利用设置的弹簧303能够对滑块304的移动进行减弱，就能够将分解的水平方向的力进行减弱。
27.滑槽302的内壁开设有一组导向槽307，滑块304的外表面固定连接有一组导向块308，且导向块308滑动连接于导向槽307的内部，通过导向槽307和导向块308的配合设置，能够对滑块304的移动起到导向作用。
28.滑槽302的外表面转动连接有一组滑套309，每个滑套309的内部均滑动连接有滑杆310，且滑杆310的顶端与斜杆305的外表面转动连接，通过滑套309和滑杆310的配合设置，能够对斜杆305和滑槽302起到固定作用，增加该装置的牢固性。
29.滑槽302的底面滑动连接有支撑板311，支撑板311的底面与放置筐1的内底壁固定连接，通过设置的支撑板311，能够对滑槽302起到支撑作用，避免滑块304向下推动滑槽302时对滑槽302与放置筐1的连接处造成伤害。
30.在安装块2的左右两侧均设置有限位组件5，安装块2的上表面安装有罐体6，限位组件5包括限位孔501和限位板502，限位孔501开设于放置筐1的外表面，限位板502固定连接于安装块2的外表面，且限位板502的外表面与限位孔501的内壁滑动连接。
31.限位孔501和限位板502的设置方式有多种，也可将限位孔501开设于安装块2的外表面，将限位板502固定连接于放置筐1的内壁，然后将限位板502远离放置筐1的一端滑动连接于限位孔501的内部，通过限位孔501和限位板502的配合设置，能够对安装块2起到限位作用，避免安装块2以及罐体6发生侧翻。
32.在放置筐1左右两侧面的下部均固定连接有一组安装板7，且安装板7的内部开设有安装孔，通过设置的安装板7，能够便于将该装置固定在运输车上。
33.工作原理：当安装块2内部的液体由于惯性发生晃动时，液体将带动安装块2在放置筐1的内壁进行滑动，通过限位孔501和限位板502的配合设置，能够使安装块2只能在水平方向进行滑动，安装块2滑动能够推动第二连接块306、斜杆305以及滑块304进行移动，利用设置的斜杆305，能够将来自安装块2的推力分解为水平方向和垂直方向的力，垂直方向的力对运输车的正常行驶影响较小，接着，滑块304移动能够带动弹簧303进行压缩或拉伸，利用设置的弹簧303能够对滑块304的移动进行减弱，就能够将分解的水平方向的力进行减弱，从而能够降低传递给放置筐1的晃动，进而能够在运输车进行转弯时，降低由于罐体6中的液体产生的晃动对运输车造成的影响，防止出现安全隐患。
34.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。