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一种飞机贴膜用废料收集装置的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种飞机贴膜用废料收集装置的制作方法

1.本实用新型涉及废料收集桶技术领域,具体为一种飞机贴膜用废料收集装置。


背景技术:

2.飞机贴膜时会使用到废料收集桶,现有的废料收集桶在桶内废料收集满时会打开收集桶对废料进行倾倒,在拉出桶体时桶内垃圾装满会比较吃力,不便于使用者的使用。


技术实现要素:

3.为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种飞机贴膜用废料收集装置,具备辅助移动桶体的优点,解决了现有的废料收集桶在桶内废料收集满时会打开收集桶对废料进行倾倒,在拉出桶体时桶内垃圾装满会比较吃力的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种飞机贴膜用废料收集装置,包括垃圾桶本体、桶门、桶体、动力槽、电机、螺杆、主动齿轮、从动齿轮、限位柱、连接板和滑轮,所述桶门通过铰链活动连接于垃圾桶本体的正面,所述桶体设置于垃圾桶本体的内部,所述动力槽开设于垃圾桶本体的内部且位于桶体的底部,所述电机固定嵌入于动力槽内壁的底部,所述螺杆分别位于电机的顶部和动力槽内壁的底部,所述螺杆与电机的输出端固定连接,所述螺杆与动力槽内壁的底部活动连接,所述主动齿轮固定连接于螺杆表面的底部,所述从动齿轮啮合于主动齿轮相对的一侧,所述限位柱活动连接于从动齿轮的底部,所述限位柱的底部与动力槽内壁的底部固定连接,所述连接板螺纹连接于螺杆表面的顶部,所述滑轮固定连接于连接板的顶部。
5.作为本实用新型优选的,所述桶门、桶体和动力槽的数量均为三个,所述螺杆的数量为五个,所述滑轮的数量为若干个,且均匀分布在连接板的顶部。
6.作为本实用新型优选的,所述螺杆表面的顶部固定连接有限位环,所述螺杆的表面固定连接有限位垫,所述限位垫的顶部与限位环的底部固定连接。
7.作为本实用新型优选的,所述连接板底部的两侧均固定连接有托板,所述动力槽内壁的两侧均开设有配合托板使用的滑动槽。
8.作为本实用新型优选的,所述滑动槽内壁的顶部和底部均固定连接有缓冲垫,所述缓冲垫的材质为橡胶。
9.作为本实用新型优选的,所述连接板的顶部固定连接有密封圈,所述密封圈呈矩形中空设置,所述密封圈与动力槽的内壁紧密接触。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11.1、本实用新型通过设置垃圾桶本体、桶门、桶体、动力槽、电机、螺杆、主动齿轮、从动齿轮、限位柱、连接板和滑轮的配合使用,解决了现有的废料收集桶在桶内废料收集满时会打开收集桶对废料进行倾倒,在拉出桶体时桶内垃圾装满会比较吃力的问题,该飞机贴膜用废料收集装置,具备辅助移动桶体的优点。
12.2、本实用新型通过设置滑轮,可以在桶体底部起到辅助的效果,使桶体移动的更
加便捷。
13.3、本实用新型通过设置限位环和限位垫,可以对连接板起到限位的作用,避免连接板向上移动时从螺杆顶部脱落。
14.4、本实用新型通过设置托板和滑动槽,能够在连接板上下移动时进行限位,避免连接板上下移动时晃动而出现移位的现象。
15.5、本实用新型通过设置缓冲垫,可以在滑动槽内壁和托板之间起到防护的效果,避免两者直接撞击而出现破损的现象。
16.6、本实用新型通过设置密封圈,可以在连接板和动力槽内壁之间起到密封的效果,避免连接板与动力槽内壁之间出现缝隙导致垃圾桶本体内部的杂质通过缝隙进入动力槽内部。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型垃圾桶本体的局部主视剖面图;
19.图3为本实用新型图2中a处放大结构图。
20.图中:1、垃圾桶本体;2、桶门;3、桶体;4、动力槽;5、电机;6、螺杆;7、主动齿轮;8、从动齿轮;9、限位柱;10、连接板;11、滑轮;12、限位环;13、限位垫;14、托板;15、滑动槽;16、缓冲垫;17、密封圈。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图3所示,本实用新型提供的一种飞机贴膜用废料收集装置,包括垃圾桶本体1、桶门2、桶体3、动力槽4、电机5、螺杆6、主动齿轮7、从动齿轮8、限位柱9、连接板10和滑轮11,桶门2通过铰链活动连接于垃圾桶本体1的正面,桶体3设置于垃圾桶本体1的内部,动力槽4开设于垃圾桶本体1的内部且位于桶体3的底部,电机5固定嵌入于动力槽4内壁的底部,螺杆6分别位于电机5的顶部和动力槽4内壁的底部,螺杆6与电机5的输出端固定连接,螺杆6与动力槽4内壁的底部活动连接,主动齿轮7固定连接于螺杆6表面的底部,从动齿轮8啮合于主动齿轮7相对的一侧,限位柱9活动连接于从动齿轮8的底部,限位柱9的底部与动力槽4内壁的底部固定连接,连接板10螺纹连接于螺杆6表面的顶部,滑轮11固定连接于连接板10的顶部。
23.参考图1和图2,桶门2、桶体3和动力槽4的数量均为三个,螺杆6的数量为五个,滑轮11的数量为若干个,且均匀分布在连接板10的顶部。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置滑轮11,可以在桶体3底部起到辅助的效果,使桶体3移动的更加便捷。
25.参考图3,螺杆6表面的顶部固定连接有限位环12,螺杆6的表面固定连接有限位垫13,限位垫13的顶部与限位环12的底部固定连接。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置限位环12和限位垫13,可以对连接板10起到限位的作用,避免连接板10向上移动时从螺杆6顶部脱落。
27.参考图3,连接板10底部的两侧均固定连接有托板14,动力槽4内壁的两侧均开设有配合托板14使用的滑动槽15。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置托板14和滑动槽15,能够在连接板10上下移动时进行限位,避免连接板10上下移动时晃动而出现移位的现象。
29.参考图2和图3,滑动槽15内壁的顶部和底部均固定连接有缓冲垫16,缓冲垫16的材质为橡胶。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置缓冲垫16,可以在滑动槽15内壁和托板14之间起到防护的效果,避免两者直接撞击而出现破损的现象。
31.参考图3,连接板10的顶部固定连接有密封圈17,密封圈17呈矩形中空设置,密封圈17与动力槽4的内壁紧密接触。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置密封圈17,可以在连接板10和动力槽4内壁之间起到密封的效果,避免连接板10与动力槽4内壁之间出现缝隙导致垃圾桶本体1内部的杂质通过缝隙进入动力槽4内部。
33.本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,使用者启动电机5,电机5带动螺杆6转动,螺杆6通过与连接板10的螺纹连接带动连接板10向上移动,连接板10带动滑轮11向上移动进入露出动力槽4的内部进入垃圾桶本体1内部,此时使用者向前侧拉动桶体3,桶体3在滑轮11的辅助下可以轻松的拉出。
34.综上所述:该飞机贴膜用废料收集装置,通过设置垃圾桶本体1、桶门2、桶体3、动力槽4、电机5、螺杆6、主动齿轮7、从动齿轮8、限位柱9、连接板10和滑轮11的配合使用,解决了现有的废料收集桶在桶内废料收集满时会打开收集桶对废料进行倾倒,在拉出桶体时桶内垃圾装满会比较吃力的问题。
35.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。