一种出租车智能顶灯全彩led控制卡
技术领域
1.本实用新型涉及控制设备技术领域，尤其涉及一种出租车智能顶灯全彩 led控制卡。
背景技术：
2.全彩led灯，是一种新型led幻彩灯，它是在幻彩led灯的基础上增加了专业白光照明功能，因为它既能提供专业照明白光，又能随意调节灯光的颜色和亮度，同时还能在同样的硬件环境下，通过软件增加定时、跑马灯等以往灯具所有的智能功能，照明行业内又称这种灯为“全彩智能led灯”。
3.而全彩led灯在用于出租车顶部作为顶灯时，往往需要用到控制卡控制全彩led灯，现有的控制卡在使用的过程中，主要存在以下两个缺点，一是不具有减震效果，控制卡安装在汽车内部时，汽车震动会导致控制卡上的电路元件焊接点出现脱落的情况，二是在不方便对控制卡进行检修。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种出租车智能顶灯全彩led控制卡。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种出租车智能顶灯全彩led控制卡，包括限位筒，所述限位筒有四个，所述限位筒的内底壁中部均固定连接有弹簧，所述弹簧的上端均固定连接有限位杆，所述限位杆的上端均固定连接在壳体的下端四角，所述壳体的上端设置有壳盖，所述壳盖的左右侧中部均固定连接有限位座，所述限位座的开口内中部均通过转杆转动连接有卡扣，所述壳体的内底壁四角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端均设置在控制卡本体的下端四角。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述限位筒的下端均固定连接在安装座的上端四角。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述壳体的前后侧中部开口内均固定连接有串口，所述串口均与控制卡本体电性连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述壳体的左右侧上端中部均固定连接有卡块。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述壳体的内底壁中部固定连接有卡槽，所述卡槽的内部设置有电子，所述电子与控制卡本体电性连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述控制卡本体的四角开口内均设置有螺纹杆，所述螺纹杆的下端均螺纹连接在支撑柱的上端内部。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述壳盖的下端外周固定连接有密封圈。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述控制卡本体的上端中部设置有gps定位器。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.1、本实用新型中，首先将控制卡装置通过安装座安装至汽车内部，将摄像头、计价器等出租车工作元件的安装插头插入串口中，当出租车在行驶过程中，车身受到剧烈震动时，壳体可通过限位杆下部的弹簧在限位筒中滑动，实现了控制卡本体在壳体中不会因为受到剧烈震动而发生电路元件焊接点脱落的情况。
22.2、本实用新型中，当需要对控制卡本体进行检测维修时，扳动卡扣，使卡扣绕转杆在限位座中旋转，脱离卡块，即可打开壳盖，实现了可方便对壳体内部的控制卡本体进行维修。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种出租车智能顶灯全彩led控制卡的立体图；
24.图2为本实用新型提出的一种出租车智能顶灯全彩led控制卡的正视内部结构图。
25.图例说明：
26.1、限位筒；2、弹簧；3、限位杆；4、安装座；5、壳体；6、壳盖；7、限位座；8、转杆；9、卡扣；10、卡块；11、串口；12、卡槽；13、电子； 14、支撑柱；15、控制卡本体；16、螺纹杆；17、密封圈；18、gps定位器。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种出租车智能顶灯全彩 led控制卡，包括限位筒1，限位筒1有四个，限位筒1的内底壁中部均固定连接有弹簧2，弹簧2的上端均固定连接有限位杆3，限位杆3的上端均固定连接在壳体5的下端四角，将控制卡装置通过安装座4安装至汽车内部，将摄像头、计价器等出租车工作元件的安装插头插入串口11中，
当出租车在行驶过程中，车身受到剧烈震动时，壳体5可通过限位杆3下部的弹簧2在限位筒1中滑动，实现了控制卡本体15在壳体5中不会因为受到剧烈震动而发生电路元件焊接点脱落的情况，壳体5的上端设置有壳盖6，壳盖6的左右侧中部均固定连接有限位座7，限位座7的开口内中部均通过转杆8转动连接有卡扣9，当需要对控制卡本体15进行检测维修时，扳动卡扣9，使卡扣9绕转杆8在限位座7中旋转，脱离卡块10，即可打开壳盖6，实现了可方便对壳体5内部的控制卡本体15进行维修，壳体5的内底壁四角均固定连接有支撑柱14，支撑柱14的上端均设置在控制卡本体15的下端四角，控制出租车车顶的全彩led灯，并且控制卡本体15内设置有sim卡，可实现实时通讯。
30.限位筒1的下端均固定连接在安装座4的上端四角，方便安装控制卡装置，壳体5的前后侧中部开口内均固定连接有串口11，串口11均与控制卡本体15电性连接，方便连接汽车上的计价器、摄像头等，壳体5的左右侧上端中部均固定连接有卡块10，方便卡住卡扣9，壳体5的内底壁中部固定连接有卡槽12，卡槽12的内部设置有电子13，电子13与控制卡本体15电性连接，给控制卡本体15供电，使汽车断电时，控制卡本体15可继续维持工作，控制卡本体15的四角开口内均设置有螺纹杆16，螺纹杆16的下端均螺纹连接在支撑柱14的上端内部，方便拆卸控制卡本体15，进行检测维修，壳盖6 的下端外周固定连接有密封圈17，起到密封作用，实现控制卡装置的防水性，控制卡本体15的上端中部设置有gps定位器18，对控制卡本体15定位，进而对出租车定位。
31.工作原理：首先，将控制卡装置通过安装座4安装至汽车内部，将摄像头、计价器等出租车工作元件的安装插头插入串口11中，当出租车在行驶过程中，车身受到剧烈震动时，壳体5可通过限位杆3下部的弹簧2在限位筒1 中滑动，实现了控制卡本体15在壳体5中不会因为受到剧烈震动而发生电路元件焊接点脱落的情况，当需要对控制卡本体15进行检测维修时，扳动卡扣 9，使卡扣9绕转杆8在限位座7中旋转，脱离卡块10，即可打开壳盖6，实现了可方便对壳体5内部的控制卡本体15进行维修。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。