1.本发明涉及内燃机车防护技术领域，具体为一种用于内燃机车组装的防护装置及防护方法。


背景技术：

2.内燃机车是以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮转动的机车。根据机车上内燃机的燃料种类划分，在我国铁路上采用的内燃机车绝大多数配备柴油机。燃油(柴油)在汽缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动，在外走廊内燃机车组装过程中，机车的扶手杆在布线完成及大部件安装完成后安装，在扶手杆安装前，机车两侧处于裸露状态，现场操作人员在靠近钢结构边缘区域工作的时候，没有防护，易发生跌落危险。
3.对于机车两侧的防护，现有两种防护的临时防护措施，一是在机车两侧最远处的扶手杆安装底座上安装两根扶手杆，中间用粗线进行捆绑，但是粗线捆绑的随机性太强，具有不稳定性，在人员跌倒过程中，起不到阻拦作用，二是在机车两侧放置可移动走台，方便操作者上车且可起到一定的防护作用，但是走台高度具有不可调节性，不能与车体底架高度保持一致，不能完全与车体钢结构贴靠，操作者在工作过程中，更容易踏空，发生危险，且走台占地面积大，移动困难，针对上述问题，提出一种用于内燃机车组装的防护装置及防护方法。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于内燃机车组装的防护装置及防护方法，以解决上述背景技术提出的使用出现捆绑时，粗线捆绑的随机性太强，具有不稳定性，在人员跌倒过程中，起不到阻拦作用，使用走台时，走台高度具有不可调节性，不能与车体底架高度保持一致，不能完全与车体钢结构贴靠，操作者在工作过程中，更容易踏空，发生危险，且走台占地面积大，移动困难等问题，两种现有方法均不能达到很好的防护作用。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于内燃机车组装的防护装置，包括电动升降杆、防护栏本体、止动轮和电磁铁吸附盘，所述防护栏本体包括支撑杆和活动杆件，所述活动杆件的数量为两个，其中一个所述活动杆件的一侧与支撑杆的顶部活动安装，另一个所述活动杆件的两端对称固定连接有位置传感器，所述电动升降杆的顶部与活动杆件的两端活动安装，且所述电动升降杆的数量为三个，位于所述活动杆件中间位置的电动升降杆的底部两侧对称活动安装有水平长度调节组件，所述电动升降杆包括固定杆、电机、壳体、第一升降杆和第二升降杆，所述壳体的底部内壁与固定杆的底部固定安装，所述固定杆的顶部与电机的底部固定安装，所述电机的顶部固定连接有丝杆，所述丝杆的一侧活动连接有第一滚珠螺母，所述第一升降杆的外壁与壳体的内壁滑动连接，所述丝杆的顶端活动连接有第二滚珠螺母，所述第二升降杆的外壁与第一升降杆的内壁滑动连接。
6.优选的，所述壳体的前侧与电磁铁吸附盘的一侧固定安装，所述壳体的底部与止动轮的顶部活动安装。
7.优选的，所述支撑杆的底部两端与壳体的顶部活动连接，所述电磁铁吸附盘包括电气设备盘和电磁铁，所述电气设备盘的底部与电磁铁的顶部固定连接。
8.优选的，所述水平长度调节组件包括活动套管和套设管，所述活动套管的两端对称活动连接有预留管。
9.优选的，所述套设管的一端与壳体的底端固定连接，所述套设管的另一端与预留管的一端滑动连接。
10.优选的，所述预留管和套设管的两端均设置有限位块，所述第二升降杆的顶部与活动杆件的两端固定连接，所述壳体的顶端外壳与电气设备盘的一侧固定安装。
11.用于内燃机车组装的防护装置的防护方法，包括以下步骤：
12.s1、当内燃机车处于未安装扶手杆的组装状态时，首先确定实际所需防护长度，通过手动拉动水平长度调节组件，使防护装置的水平长度满足防护长度，将防护装置移动到机车一侧，并且使机车和防护装置之间保持一段距离；
13.s2、工作人员通过遥控调节电动升降杆，电动升降杆带动防护栏本体向上移动，确定防护栏本体在垂直方向的高度；
14.s3、通过遥控控制使电磁铁吸附盘通电，将防护装置贴近机车处，电磁铁吸附盘自动吸附到车体底架边梁，工作人员再踩下止动轮的止动片，完成安装；
15.s4、当操作者距离防护装置距离小于100mm，位置传感器会自动报警，提示操作者注意安装；
16.s5、当需要收起防护装置时，通过遥控控制电磁铁吸附盘自动断电，工作人员拨起止动轮的止动片，移开防护装置；
17.s6、工作人员通过遥控调节电动升降杆和防护栏本体的高度回到初始位置，并且手动将水平长度调节组件收缩到初始位置。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.1、本发明中，水平长度调节组件通过预留管和套设管实现调节水平长度的功能，防护栏本体通过拉伸支撑杆和活动杆件改变其整体长度，通过增加防护栏本体和水平长度调节组件可以方便防护装置进行长度调节，达到防护时实际所需长度，同时增加位置传感器，操作人员在组成机车时，当操作者距离防护装置距离小于100mm，位置传感器会自动报警，提示操作者注意安装，提高防护装置的安全性。
20.2、本发明中，通过设置电动升降杆、电磁铁吸附盘和止动轮，通过遥控调节，电动升降杆可以使活动杆件向上移动，同时使支撑杆向上拉伸，达到防护时实际所需高度，通过遥控控制使电磁铁吸附盘通电，电磁铁吸附盘自动吸附到车体底架边梁，使防护装置可以很好地与车体底架边梁贴合，止动片方便移动和固定防护装置，避免防护装置晃动，可以起到很好的防护作用。
21.3、本发明中，通过电动升降杆、水平长度调节组件和防护栏本体的组合设置，需要防护时安装方便，操作简单，安全可靠，同时不使用时方便收纳，该防护装置占地小且移动方便，该方法可以为工作人员提供安全的防护装置，防护方法简单且安全可靠。
附图说明
22.图1为本发明一种用于内燃机车组装的防护装置的正视图；
23.图2为本发明一种用于内燃机车组装的防护装置的电动升降杆的剖视图；
24.图3为本发明一种用于内燃机车组装的防护装置的电磁铁吸附盘的正视图；
25.图4为本发明一种用于内燃机车组装的防护装置的水平长度调节组件的内部示意图；
26.图5为本发明一种用于内燃机车组装的防护装置的使用图；
27.图6为本发明一种用于内燃机车组装的防护装置的水平长度调节组件的另一种方案示意图。
28.图中：
29.1、电动升降杆；2、防护栏本体；3、水平长度调节组件；4、止动轮；5、电磁铁吸附盘；11、固定杆；12、电机；13、壳体；14、丝杆；15、第一滚珠螺母；16、第一升降杆；17、第二滚珠螺母；18、第二升降杆；21、支撑杆；22、活动杆件；23、位置传感器；51、电气设备盘；52、电磁铁；31、预留管；32、活动套管；33、套设管；34、限位块。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.参照图1-6所示：一种用于内燃机车组装的防护装置，包括电动升降杆1、防护栏本体2、止动轮4和电磁铁吸附盘5，防护栏本体2包括支撑杆21和活动杆件22，防护栏本体2可以通过拉伸改变其整体长度，活动杆件22的数量为两个，其中一个活动杆件22的一侧与支撑杆21的顶部活动安装，另一个活动杆件22的两端对称固定连接有位置传感器23，增加位置传感器23，操作人员在组成机车时，当操作者距离防护装置距离小于100mm，位置传感器23会自动报警，提示操作者注意安装，提高防护装置的安全性，电动升降杆1的顶部与活动杆件22的两端活动安装，且电动升降杆1的数量为三个，位于活动杆件22中间位置的电动升降杆1的底部两侧对称活动安装有水平长度调节组件3，通过手动拉动水平长度调节组件3，使防护装置的水平长度满足防护长度，电动升降杆1包括固定杆11、电机12、壳体13、第一升降杆16和第二升降杆18，壳体13的底部内壁与固定杆11的底部固定安装，固定杆11的顶部与电机12的底部固定安装，电机12的顶部固定连接有丝杆14，丝杆14的一侧活动连接有第一滚珠螺母15，第一升降杆16的外壁与壳体13的内壁滑动连接，丝杆14的顶端活动连接有第二滚珠螺母17，第二升降杆18的外壁与第一升降杆16的内壁滑动连接，电动升降杆1内部电机12可以通过丝杆14使第一升降杆16通过第一滚珠螺母15在壳体13顶部的通孔内上下运动，同时第二升降杆18通过第二滚珠螺母17在第一升降杆16顶部的通孔内运动。
32.如图1和图2所示，壳体13的前侧与电磁铁吸附盘5的一侧固定安装，壳体13的底部与止动轮4的顶部活动安装，止动轮4方便移动防护装置的同时具有固定防护装置的作用。
33.如图1和图3所示，支撑杆21的底部两端与壳体13的顶部活动连接，电磁铁吸附盘5包括电气设备盘51和电磁铁52，电气设备盘51的底部与电磁铁52的顶部固定连接，电磁铁
吸附盘5包括电气设备盘51以及电磁铁52，该电气设备盘51内固定有电磁铁吸附盘5的磁铁线圈以及其他必要电气设备，使电磁铁吸附盘5具有吸附功能。
34.如图1和图4所示，水平长度调节组件3包括活动套管32和套设管33，活动套管32的两端对称活动连接有预留管31，预留管31和套设管33可以达到水平长度调节组件3长度可调节的作用。
35.如图1和图4所示，套设管33的一端与壳体13的底端固定连接，套设管33的另一端与预留管31的一端滑动连接，预留管31和套设管33两端均设有限位块34，预留管31可在套设管33内滑动并被两端的限位块34限位。
36.如图3和图4所示，预留管31和套设管33的两端均设置有限位块34，第二升降杆18的顶部与活动杆件22的两端固定连接，壳体13的顶端外壳与电气设备盘51的一侧固定安装，通过电动升降杆1的第二升降杆18，可以使活动杆件22向上移动。
37.用于内燃机车组装的防护装置的防护方法，包括以下步骤：
38.步骤一、当内燃机车处于未安装扶手杆的组装状态时，首先确定实际所需防护长度，通过手动拉动水平长度调节组件3，使防护装置的水平长度满足防护长度，将防护装置移动到机车一侧，并且使机车和防护装置之间保持一段距离。
39.步骤二、工作人员通过遥控调节电动升降杆1，电动升降杆1带动防护栏本体2向上移动，确定防护栏本体2在垂直方向的高度。
40.步骤三、通过遥控控制使电磁铁吸附盘5通电，将防护装置贴近机车处，电磁铁吸附盘5自动吸附到车体底架边梁，工作人员再踩下止动轮4的止动片，完成安装。
41.步骤四、当操作者距离防护装置距离小于100mm，位置传感器23会自动报警，提示操作者注意安装。
42.步骤五、当需要收起防护装置时，通过遥控控制电磁铁吸附盘5自动断电，工作人员拨起止动轮4的止动片，移开防护装置。
43.步骤六、工作人员通过遥控调节电动升降杆1和防护栏本体2的高度回到初始位置，并且手动将水平长度调节组件3收缩到初始位置。
44.本发明中，该防护装置主要由三个电动升降杆1、两个水平长度调节组件3和防护栏本体2组成，防护栏本体2高度为1000mm，宽度400-800mm，防护栏本体2主要由两个长度可拉伸的活动杆件22和一个支撑杆21组成，多个支撑杆21之间通过螺栓活动连接，因此防护栏本体2可以通过拉伸改变其整体长度，同时在底部的活动杆件22两端增加位置传感器23，操作人员在组成机车时，当操作者距离防护装置距离小于100mm，位置传感器23会自动报警，提示操作者注意安装，提高防护装置的安全性，水平长度调节组件3通过活动套管32、预留管31和套设管33组成，预留管31和套设管33两端均设有限位块34，预留管31可在套设管33内滑动并被两端的限位块34限位，故可实现调节其长度的功能，其调节量为0-400mm，电动升降杆1内部电机12可以通过丝杆14使第一升降杆16通过第一滚珠螺母15在壳体13顶部的通孔内上下运动，同时第二升降杆18通过第二滚珠螺母17在第一升降杆16顶部的通孔内运动，壳体13内的固定杆11可以根据实际情况定置高度，电动升降杆1可通过遥控调节使活动杆件22向上移动，同时使支撑杆21向上拉伸，并且调节量为0-400mm，当内燃机车处于未安装扶手杆的组装状态时，首先确定实际所需防护长度，通过手动拉动水平长度调节组件3，使防护装置的水平长度满足防护长度，再将防护装置移动到机车一侧，并且使机车和防
护装置之间保持一段距离，工作人员通过遥控调节电动升降杆1，电动升降杆1带动防护栏本体2向上移动，确定防护栏本体2在垂直方向的高度，通过遥控控制使电磁铁吸附盘5通电，电磁铁吸附盘5包括电气设备盘51以及电磁铁52，该电气设备盘51内固定有电磁铁吸附盘5的磁铁线圈以及其他必要电气设备，使电磁铁吸附盘5具有吸附功能，将防护装置贴近机车处，电磁铁吸附盘5自动吸附到车体底架边梁，工作人员再踩下止动轮4的止动片，完成安装，止动轮4方便移动防护装置的同时具有固定防护装置的作用，当需要收起防护装置时，通过遥控控制电磁铁吸附盘5自动断电，使电磁铁吸附盘5无吸附力，工作人员拨起止动轮4的止动片，移开防护装置，工作人员通过遥控调节电动升降杆1和防护栏本体2的高度回到初始位置，并且手动将水平长度调节组件3收缩到初始位置，使用该防护装置作为内燃机车组装过程中的防护方法，操作简单，安全可靠；
45.针对水平长度调节组件3的结构，其结构还可以为以下方式：预留管31可在套设管33内移动相应距离，当需要伸长防护装置的长度时，向两边拉动套设管33，使得预留管31在套设管33内滑移，当弹性件与套设管33上开设的通孔对齐时，弹性件在弹性作用下插设至通孔内；当需要缩短防护装置的长度时，施工工人按压弹性件，使得弹性件从通孔内脱出，预留管31即可在套设管33内滑移，针对水平长度调节组件3的结构，也可采用在电机12加丝杆14的结构，同时根据车身的长度，可设置多组水平长度调节组件3与电动升降杆1的组合，实现防护装置长度增加或减少的功能。
46.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。