1.本实用新型涉及电控系统技术领域，具体的说是一种煤矿架空乘人集控装置。
背景技术：
2.架空乘人装置，又称猴车，其工作原理在于将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗，这种设备具备投资小，运行成本低，维护工作量小灯诸多优点，因而广泛应用于煤矿矿井的工人运送。
3.架空趁人装置由集控台控制操作，但现有技术中，操作人员往往站着进行操作，或座椅位置相对固定，因此不便于操控和使用，同时享有集控台控制安全性较低。
技术实现要素：
4.针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种安全度高、结构简单，便于操控和使用的架空乘人集控装置。
5.本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种煤矿架空乘人集控装置，包括基板、座椅装置、控制台装置，所述基板上端面分别固定连接有座椅装置和控制台装置，所述控制台装置包括电气柜、集控台，所述集控台固定安装在所述电气柜上端，所述集控台上端设置有显示屏与操控面，所述座椅装置包括移动滑台、外套壳、气动升降气缸，所述基板上端固定连接有两组平行设置的滑轨，所述移动滑台滑动连接在所述滑轨上，所述移动滑台上端固定连接有外套壳，所述气动升降气缸固定安装在所述外套壳内，且所述气动升降气缸顶端穿出所述外壳体后固定连接有坐垫，所述外套壳内侧壁固定连接有相对对称的u型槽轨，所述u型槽轨之间滑动连接有限位板，所述限位板上端侧面固定连接有齿条，所述齿条啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮固定连接在联动杆中部，所述联动杆转动连接在所述外套壳内，位于传动齿轮两侧的所述联动杆上分别套接连接有扭簧，所述扭簧一端与所述传动齿轮固定连接，所述扭簧另一端与所述外套壳内壁固定连接，所述联动杆一端穿出所述外套壳后固定连接有旋钮柄，两组所述滑轨之间的基板上固定连接有卡位板，所述卡位板上端面开设有若干均匀排布的卡位槽，所述限位板下端贯穿所述移动滑台后与卡位槽卡接连接。
6.架空乘人装置以及其缆绳上的各部位分别固定安装有传感器以及打点器，所述传感器与所述打点器均通过数据线与所述集控台相连接。
7.所述传感器包括上、下人传感器、速度传感器、跑偏传感器、堆煤传感器以及温度传感器中的任意几种的组合。
8.所述电气柜外侧壁嵌套安装有散热格栅，所述散热格栅两侧面均覆盖连接有防尘网。
9.本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置有的电气柜可以增强集控台以及架空乘人装置的用电安全性，同时提高集控台的控制效果，本实用新型可以调节坐垫到集控
台之间的距离以及坐垫高度，提高了操作人员操作舒适度。
附图说明
10.图1为本实用新型立体结构示意图；
11.图2为本实用新型外套壳正剖结构示意图；
12.图3为本实用新型外套壳侧剖结构示意图。
13.图中：1基板、2电气柜、3集控台、4显示屏、5操控面、6移动滑台、7外套壳、8气动升降气缸、9滑轨、10坐垫、11u型槽轨、12限位板、13齿条、14传动齿轮、15联动杆、16扭簧、17旋钮柄、18卡位板、19卡位槽、20散热格栅。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1-3，一种煤矿架空乘人集控装置，包括基板1、座椅装置、控制台装置，基板1上端面分别固定连接有座椅装置和控制台装置，控制台装置包括电气柜2、集控台3，集控台3固定安装在电气柜2上端，集控台3上端设置有显示屏4与操控面5，电气柜2与架空乘人装置的电力系统相关联，主要用于提供稳定的电力以及对电力系统进行保护，其中集控台3通过电气柜2与电力系统相连接，同时集控台3通过电气柜2对架空乘人装置进行相关控制操作，座椅装置包括移动滑台6、外套壳7、气动升降气缸8，其中气动升降气缸8为现有技术中气压椅所用的气缸，基板1上端固定连接有两组平行设置的滑轨9，移动滑台6滑动连接在滑轨9上，移动滑台6上端固定连接有外套壳7，气动升降气缸8固定安装在外套壳7内，且气动升降气缸8顶端穿出外壳体后固定连接有坐垫10，外套壳7内侧壁固定连接有相对对称的u型槽轨11，u型槽轨11之间滑动连接有限位板12，限位板12上端侧面固定连接有齿条13，齿条13啮合连接有传动齿轮14，传动齿轮14固定连接在联动杆15中部，联动杆15转动连接在外套壳7内，位于传动齿轮14两侧的联动杆15上分别套接连接有扭簧16，扭簧16一端与传动齿轮14固定连接，扭簧16另一端与外套壳7内壁固定连接，联动杆15一端穿出外套壳7后固定连接有旋钮柄17，两组滑轨9之间的基板1上固定连接有卡位板18，卡位板18上端面开设有若干均匀排布的卡位槽19，限位板12下端贯穿移动滑台6后与卡位槽19卡接连接，使用时，通过气动升降气缸8调节坐垫10的高度，当需要调节坐垫10与集控台3之间的距离时，首先转动旋钮柄17，通过旋钮柄17带动联动杆15转动，联动杆15带动传动齿轮14旋转，传动齿轮14通过齿条13带动限位板12向上移动，直至限位板12下端与卡位板18上端的卡位槽19分离，之后推动坐垫10，使移动滑台6沿滑轨9方向移动调节，坐垫10调节完成后，松开旋钮柄17，联动杆15在扭簧16作用力下旋转复位，及联动杆15反向转动，并通过传动齿轮14带动限位板12向下移动，使限位板12下端重新卡接在卡位槽19内，从而对坐垫10位置进行固定，以便于操作人员进行操作工作。
16.本实用新型中，架空乘人装置以及其缆绳上的各部位分别固定安装有传感器以及打点器，传感器与打点器均通过数据线与集控台3相连接。
17.传感器包括上、下人传感器、速度传感器、跑偏传感器、堆煤传感器以及温度传感器中的任意几种的组合。
18.电气柜2外侧壁嵌套安装有散热格栅20，散热格栅20两侧面均覆盖连接有防尘网。
19.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
20.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
技术特征：
1.一种煤矿架空乘人集控装置，包括基板(1)、座椅装置、控制台装置，其特征在于：所述基板(1)上端面分别固定连接有座椅装置和控制台装置，所述控制台装置包括电气柜(2)、集控台(3)，所述集控台(3)固定安装在所述电气柜(2)上端，所述集控台(3)上端设置有显示屏(4)与操控面(5)，所述座椅装置包括移动滑台(6)、外套壳(7)、气动升降气缸(8)，所述基板(1)上端固定连接有两组平行设置的滑轨(9)，所述移动滑台(6)滑动连接在所述滑轨(9)上，所述移动滑台(6)上端固定连接有外套壳(7)，所述气动升降气缸(8)固定安装在所述外套壳(7)内，且所述气动升降气缸(8)顶端穿出所述外壳体后固定连接有坐垫(10)，所述外套壳(7)内侧壁固定连接有相对对称的u型槽轨(11)，所述u型槽轨(11)之间滑动连接有限位板(12)，所述限位板(12)上端侧面固定连接有齿条(13)，所述齿条(13)啮合连接有传动齿轮(14)，所述传动齿轮(14)固定连接在联动杆(15)中部，所述联动杆(15)转动连接在所述外套壳(7)内，位于传动齿轮(14)两侧的所述联动杆(15)上分别套接连接有扭簧(16)，所述扭簧(16)一端与所述传动齿轮(14)固定连接，所述扭簧(16)另一端与所述外套壳(7)内壁固定连接，所述联动杆(15)一端穿出所述外套壳(7)后固定连接有旋钮柄(17)，两组所述滑轨(9)之间的基板(1)上固定连接有卡位板(18)，所述卡位板(18)上端面开设有若干均匀排布的卡位槽(19)，所述限位板(12)下端贯穿所述移动滑台(6)后与卡位槽(19)卡接连接。2.根据权利要求1所述的一种煤矿架空乘人集控装置，其特征在于：架空乘人装置以及其缆绳上的各部位分别固定安装有传感器以及打点器，所述传感器与所述打点器均通过数据线与所述集控台(3)相连接。3.根据权利要求2所述的一种煤矿架空乘人集控装置，其特征在于：所述传感器包括上、下人传感器、速度传感器、跑偏传感器、堆煤传感器以及温度传感器中的任意几种的组合。4.根据权利要求1所述的一种煤矿架空乘人集控装置，其特征在于：所述电气柜(2)外侧壁嵌套安装有散热格栅(20)，所述散热格栅(20)两侧面均覆盖连接有防尘网。
技术总结
本实用新型公开了一种煤矿架空乘人集控装置，包括基板、座椅装置、控制台装置，所述基板上端面分别固定连接有座椅装置和控制台装置，所述控制台装置包括电气柜、集控台，所述集控台固定安装在所述电气柜上端，所述集控台上端设置有显示屏与操控面，所述座椅装置包括移动滑台、外套壳、气动升降气缸，所述基板上端固定连接有两组平行设置的滑轨，所述移动滑台滑动连接在所述滑轨上，所述移动滑台上端固定连接有外套壳，所述气动升降气缸固定安装在所述外套壳内，且所述气动升降气缸顶端穿出所述外壳体后固定连接有坐垫。本实用新型目的是提供一种安全度高、结构简单，便于操控和使用的架空乘人集控装置。空乘人集控装置。空乘人集控装置。
技术研发人员：加晓磊
受保护的技术使用者：太原市鹭海自动化科技有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2022/1/18