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一种船用彩砂防滑砖铺设结构的制作方法

时间:2022-02-18 阅读: 作者:专利查询

一种船用彩砂防滑砖铺设结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种船用甲板铺设结构,具体涉及一种船用防滑砖铺设结构。


背景技术:

2.在海洋工程和船舶甲板上,必须敷设不同防火等级的覆盖层,此覆盖层即为甲板敷料。而对于船舶中一些特殊的舱室,这些舱室长时间会与水、油、酸碱等介质接触,这就容易造成舱室钢甲板腐蚀,从而影响船员的安全和船舶的使用寿命。目前,一般都是采用彩砂地坪敷设结构,其中彩砂地坪面涂层具有密封、耐水、耐磨、耐酸碱、耐盐水等特性,但是其式样不够美观,施工比较复杂。


技术实现要素:

3.发明目的:本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种表层美观,施工便捷,耐磨、耐酸碱性能更好的船用彩砂防滑砖铺设结构。
4.技术方案:为了解决上述技术问题,本实用新型所述的一种船用彩砂防滑砖铺设结构,它包括设在钢甲板上的底层敷料层,在所述底层敷料层上方设有彩砂砖粘结层,在所述彩砂砖粘结层上方设有彩砂防滑砖层,所述彩砂防滑砖层由若干彩砂防滑砖拼接而成,在相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条,所述彩砂防滑砖包括正方形主体,在所述正方形主体上表面设有若干圆形防滑凸起,所述正方形主体和圆形防滑凸起一体成型。
5.进一步地,所述底层敷料层、彩砂砖粘结层和正方形主体的高度比为7:2:2。
6.进一步地,所述正方形主体和圆形防滑凸起的高度比为1:1。
7.进一步地,在所述正方形主体上表面均匀设有36个圆形防滑凸起,它们分成6排,每排6个,每排最外面的两个圆形防滑凸起与正方形主体的侧边之间留有间距。
8.有益效果:本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:本实用新型整体结构设置合理,在底层敷料层上通过彩砂砖粘结层连接固定彩砂防滑砖,解决了以前敷设彩砂地坪面涂层施工复杂的问题,并且彩砂防滑砖层外形美观,在正方形主体上表面设有若干圆形防滑凸起,防滑效果好,底层敷料层、彩砂砖粘结层和正方形主体的高度比为7:2:2,相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条,整体耐磨、耐酸碱性能更好,每排最外面的两个圆形防滑凸起与正方形主体的侧边之间留有间距,方便铺设。
附图说明
9.图1 是本实用新型的整体结构示意图;
10.图2是本实用新型中彩砂防滑砖的平面图。
具体实施方式
11.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
12.如图1和图2所示,本实用新型所述的一种船用彩砂防滑砖铺设结构,它包括设在
钢甲板1上的底层敷料层2,在所述底层敷料层2上方设有彩砂砖粘结层3,在所述彩砂砖粘结层3上方设有彩砂防滑砖层4,所述彩砂防滑砖层4由若干彩砂防滑砖拼接而成,在相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条5,所述彩砂防滑砖包括正方形主体6,在所述正方形主体6上表面均匀设有36个圆形防滑凸起7,它们分成6排,每排6个,每排最外面的两个圆形防滑凸起7与正方形主体6的侧边之间留有间距,所述正方形主体6和圆形防滑凸起7一体成型,所述底层敷料层2、彩砂砖粘结层3和正方形主体6的高度比为7:2:2,所述正方形主体6和圆形防滑凸起7的高度比为1:1。本实用新型整体结构设置合理,在底层敷料层上通过彩砂砖粘结层连接固定彩砂防滑砖,解决了以前敷设彩砂地坪面涂层施工复杂的问题,并且彩砂防滑砖层外形美观,在正方形主体上表面设有若干圆形防滑凸起,防滑效果好,底层敷料层、彩砂砖粘结层和正方形主体的高度比为7:2:2,相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条,整体耐磨、耐酸碱性能更好,每排最外面的两个圆形防滑凸起与正方形主体的侧边之间留有间距,方便铺设。
13.本实用新型提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。


技术特征:
1.一种船用彩砂防滑砖铺设结构,其特征在于:它包括设在钢甲板(1)上的底层敷料层(2),在所述底层敷料层(2)上方设有彩砂砖粘结层(3),在所述彩砂砖粘结层(3)上方设有彩砂防滑砖层(4),所述彩砂防滑砖层(4)由若干彩砂防滑砖拼接而成,在相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条(5),所述彩砂防滑砖包括正方形主体(6),在所述正方形主体(6)上表面设有若干圆形防滑凸起(7),所述正方形主体(6)和圆形防滑凸起(7)一体成型。2.根据权利要求1所述的船用彩砂防滑砖铺设结构,其特征在于:所述底层敷料层(2)、彩砂砖粘结层(3)和正方形主体(6)的高度比为7:2:2。3.根据权利要求1所述的船用彩砂防滑砖铺设结构,其特征在于:所述正方形主体(6)和圆形防滑凸起(7)的高度比为1:1。4.根据权利要求1所述的船用彩砂防滑砖铺设结构,其特征在于:在所述正方形主体(6)上表面均匀设有36个圆形防滑凸起(7),它们分成6排,每排6个,每排最外面的两个圆形防滑凸起(7)与正方形主体(6)的侧边之间留有间距。

技术总结
本实用新型涉及一种船用彩砂防滑砖铺设结构,它包括设在钢甲板上的底层敷料层,在所述底层敷料层上方设有彩砂砖粘结层,在所述彩砂砖粘结层上方设有彩砂防滑砖层,所述彩砂防滑砖层由若干彩砂防滑砖拼接而成,在相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条,所述彩砂防滑砖包括正方形主体,在所述正方形主体上表面设有若干圆形防滑凸起,所述正方形主体和圆形防滑凸起一体成型。本实用新型表层美观,施工便捷,耐磨、耐酸碱性能更好。耐酸碱性能更好。耐酸碱性能更好。


技术研发人员:王煜程 祝华龙 费健 聂敬
受保护的技术使用者:无锡市九州船用甲板敷料有限公司
技术研发日:2021.06.20
技术公布日:2021/12/17