1.本实用新型涉及一种船用甲板铺设结构，具体涉及一种船用防滑砖铺设结构。
背景技术：
2.在海洋工程和船舶甲板上，必须敷设不同防火等级的覆盖层，此覆盖层即为甲板敷料。而对于船舶中一些特殊的舱室，这些舱室长时间会与水、油、酸碱等介质接触，这就容易造成舱室钢甲板腐蚀，从而影响船员的安全和船舶的使用寿命。目前，一般都是采用彩砂地坪敷设结构，其中彩砂地坪面涂层具有密封、耐水、耐磨、耐酸碱、耐盐水等特性，但是其式样不够美观，施工比较复杂。
技术实现要素：
3.发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种表层美观，施工便捷，耐磨、耐酸碱性能更好的船用彩砂防滑砖铺设结构。
4.技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的一种船用彩砂防滑砖铺设结构，它包括设在钢甲板上的底层敷料层，在所述底层敷料层上方设有彩砂砖粘结层，在所述彩砂砖粘结层上方设有彩砂防滑砖层，所述彩砂防滑砖层由若干彩砂防滑砖拼接而成，在相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条，所述彩砂防滑砖包括正方形主体，在所述正方形主体上表面设有若干圆形防滑凸起，所述正方形主体和圆形防滑凸起一体成型。
5.进一步地，所述底层敷料层、彩砂砖粘结层和正方形主体的高度比为7:2:2。
6.进一步地，所述正方形主体和圆形防滑凸起的高度比为1:1。
7.进一步地，在所述正方形主体上表面均匀设有36个圆形防滑凸起，它们分成6排，每排6个，每排最外面的两个圆形防滑凸起与正方形主体的侧边之间留有间距。
8.有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型整体结构设置合理，在底层敷料层上通过彩砂砖粘结层连接固定彩砂防滑砖，解决了以前敷设彩砂地坪面涂层施工复杂的问题，并且彩砂防滑砖层外形美观，在正方形主体上表面设有若干圆形防滑凸起，防滑效果好，底层敷料层、彩砂砖粘结层和正方形主体的高度比为7:2:2，相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条，整体耐磨、耐酸碱性能更好，每排最外面的两个圆形防滑凸起与正方形主体的侧边之间留有间距，方便铺设。
附图说明
9.图1 是本实用新型的整体结构示意图；
10.图2是本实用新型中彩砂防滑砖的平面图。
具体实施方式
11.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
12.如图1和图2所示，本实用新型所述的一种船用彩砂防滑砖铺设结构，它包括设在
钢甲板1上的底层敷料层2，在所述底层敷料层2上方设有彩砂砖粘结层3，在所述彩砂砖粘结层3上方设有彩砂防滑砖层4，所述彩砂防滑砖层4由若干彩砂防滑砖拼接而成，在相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条5，所述彩砂防滑砖包括正方形主体6，在所述正方形主体6上表面均匀设有36个圆形防滑凸起7，它们分成6排，每排6个，每排最外面的两个圆形防滑凸起7与正方形主体6的侧边之间留有间距，所述正方形主体6和圆形防滑凸起7一体成型，所述底层敷料层2、彩砂砖粘结层3和正方形主体6的高度比为7:2:2，所述正方形主体6和圆形防滑凸起7的高度比为1:1。本实用新型整体结构设置合理，在底层敷料层上通过彩砂砖粘结层连接固定彩砂防滑砖，解决了以前敷设彩砂地坪面涂层施工复杂的问题，并且彩砂防滑砖层外形美观，在正方形主体上表面设有若干圆形防滑凸起，防滑效果好，底层敷料层、彩砂砖粘结层和正方形主体的高度比为7:2:2，相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条，整体耐磨、耐酸碱性能更好，每排最外面的两个圆形防滑凸起与正方形主体的侧边之间留有间距，方便铺设。
13.本实用新型提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
技术特征：
1.一种船用彩砂防滑砖铺设结构，其特征在于：它包括设在钢甲板（1）上的底层敷料层（2），在所述底层敷料层（2）上方设有彩砂砖粘结层（3），在所述彩砂砖粘结层（3）上方设有彩砂防滑砖层（4），所述彩砂防滑砖层（4）由若干彩砂防滑砖拼接而成，在相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条（5），所述彩砂防滑砖包括正方形主体（6），在所述正方形主体（6）上表面设有若干圆形防滑凸起（7），所述正方形主体（6）和圆形防滑凸起（7）一体成型。2.根据权利要求1所述的船用彩砂防滑砖铺设结构，其特征在于：所述底层敷料层（2）、彩砂砖粘结层（3）和正方形主体（6）的高度比为7:2:2。3.根据权利要求1所述的船用彩砂防滑砖铺设结构，其特征在于：所述正方形主体（6）和圆形防滑凸起（7）的高度比为1:1。4.根据权利要求1所述的船用彩砂防滑砖铺设结构，其特征在于：在所述正方形主体（6）上表面均匀设有36个圆形防滑凸起（7），它们分成6排，每排6个，每排最外面的两个圆形防滑凸起（7）与正方形主体（6）的侧边之间留有间距。
技术总结
本实用新型涉及一种船用彩砂防滑砖铺设结构，它包括设在钢甲板上的底层敷料层，在所述底层敷料层上方设有彩砂砖粘结层，在所述彩砂砖粘结层上方设有彩砂防滑砖层，所述彩砂防滑砖层由若干彩砂防滑砖拼接而成，在相邻彩砂防滑砖之间设有彩砂砖填缝剂连接条，所述彩砂防滑砖包括正方形主体，在所述正方形主体上表面设有若干圆形防滑凸起，所述正方形主体和圆形防滑凸起一体成型。本实用新型表层美观，施工便捷，耐磨、耐酸碱性能更好。耐酸碱性能更好。耐酸碱性能更好。
技术研发人员：王煜程 祝华龙 费健 聂敬
受保护的技术使用者：无锡市九州船用甲板敷料有限公司
技术研发日：2021.06.20
技术公布日：2021/12/17