1.本实用新型涉及一种水处理装置，尤其涉及一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置。
背景技术：
2.压舱水主要是为了保持船舶平衡，而专门注入的水。除了保持船舶平衡以外，其还可通过调节压舱水保证船舶的螺旋桨吃水充分，将船舶尾波引发的船体震动降低到最低限度，并维持推进效率；其也可通过调节船舶的重倾和水尺，使船舶符合当时的海洋条件，确保船舶在航运过程中的稳定和操作安全；压舱水还可使船舶在航运过程中受到的剪切力和倾斜的时间保持在安全的范围内。
3.尽管压舱水重要性不言而喻，但是在实际应用过程中，一般都是直接将海水压入压水舱内，而不进行处理，易导致压水舱内形成较多微生物并增加了对压水舱的腐蚀，缩短了船舶的使用寿命。由于是藤壶易附着在压水舱的内壁难以清理，同时还伴随一些海洋垃圾，且这些垃圾在被抽吸至压水舱内时，还易导致管道以及水泵的损坏。
技术实现要素：
4.实用新型目的：本实用新型目的是提供一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，可以有效的对海洋垃圾以及一些海洋寄生物进行过滤。
5.技术方案：本实用新型包括内筒，所述的内筒内套设有圆台，所述圆台的两侧均设有滤网，每个滤网的中央均转动套设有转轴，每个转轴的两端均固定有清洁刷，同一转轴上的清洁刷分别位于滤网两侧，所述的圆台上环形阵列有多个双向液压杆，所述的滤网外沿环形阵列有多个开孔，开孔的位置与双向液压杆的位置对应，双向液压杆的两端均对称连接有收纳机构，所述的收纳机构穿过开孔。
6.所述的收纳机构包括连接杆，所述的连接杆穿过开孔，其末端固定有螺柱，所述的螺柱与开孔外侧的滤网之间阵列有多个卡板。
7.所述的卡板与螺柱之间通过弹簧铰接。
8.所述的卡板阵列设置在连接杆外侧。
9.所述的螺柱上套设有螺纹筒，螺纹筒外侧设有限位台，所述的限位台套设在螺柱上。
10.所述两侧的转轴相互靠近的一端均开设有方形槽，方形槽内滑动套设有方杆，方杆均与电机连接，进而通过电机带动转动，使得在使用引水状态下，两侧的过滤网可以通过清洁刷清刷表面，防止附着物积累，导致过滤网的堵塞，降低通过率。
11.所述的电机固定在圆台中央，通过电机带动滤网转动，进而对海洋垃圾以及一些海洋寄生物进行过滤。
12.所述的滤网采用钛合金材质，具有较高的耐腐蚀性，因此大大的提高了其在海水中的使用寿命。
13.所述的内筒外侧套设有外筒，所述的外筒安装在压水舱入水口处，可以有效的对海洋垃圾以及一些海洋寄生物进行过滤，进而可以有效的保护压水舱的洁净。
14.有益效果：
15.(1)本实用新型可以有效的对海洋垃圾以及一些海洋寄生物进行过滤，进而可以有效的保护压水舱的洁净，同时滤网为钛合金材质，具有较高的耐腐蚀性，因此大大的提高了其在海水中的使用寿命，滤网可以通过方形杆与方形槽的套设，进而通过电机带动转动，使得在使用引水状态下，两侧的滤网可以通过清洁刷清刷表面，防止附着物积累，导致滤网的堵塞，降低通过率；
16.(2)通过转动各个螺纹筒，使得双向液压杆两端固定连接的螺柱表面螺纹套设的螺纹筒互相靠近的移动，进而可以分别通过螺纹筒与卡板的互相贴合，使得卡板可以克服弹簧铰链的力，向靠近连接杆的一侧转动，进而使得各个卡板可以收缩，即可将滤网上开设的开孔穿过卡板、连接杆、螺柱等结构，取下滤网，即可在对船舶进行养护时，方便的拆卸本装置进行养护；
17.(3)本装置可以有效的对海洋垃圾以及寄生物进行过滤，有效的保护压水舱的洁净，方便进行拆卸清理、养护。
附图说明
18.图1为本实用新型的主剖视图；
19.图2为本实用新型的侧剖视图；
20.图3为图1中的a处放大图。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
22.如图1至图3所示，本实用新型包括外筒1和内筒2，外筒1安装在压水舱入水口处，外筒1和内筒2套设在一起，内筒2内套设有圆台3，圆台3的左右两侧均设有滤网6，滤网6为钛合金材质，具有较高的耐腐蚀性，因此大大的提高了其在海水中的使用寿命。每个滤网6中央均转动套设有转轴8，每个转轴8的两端均固定有清洁刷12，同一转轴8上的清洁刷12分别位于滤网6两侧。两侧的转轴8相互靠近的一端均开设有方形槽9，方形槽9内滑动套设有方杆5，方杆5均与电机连接，电机固定在圆台3中央。使用时通过圆台3两侧的滤网6的设置可以有效的对海洋垃圾以及一些海洋寄生物进行过滤，进而可以有效的保护压水舱的洁净。
23.圆台3上沿环形阵列有多个双向液压杆4，滤网6沿环形阵列有多个开孔7，开孔7的位置与双向液压杆4的位置对应。双向液压杆4的两端对称连接有连接杆10，连接杆10的末端固定有螺柱11，螺柱11上套设有螺纹筒14，螺纹筒14外侧设有限位台15，限位台15套设在螺柱11端部。两侧的螺柱11相互靠近的一端与开孔7外侧的滤网6之间分别阵列连接有多个卡板13，卡板13、螺纹筒14和限位台15组成限位机构。滤网6可以通过其中心转动套设的转轴8上开设的方形槽9与方杆5的互相套设，被电机带动转动，使得在使用引水状态下，两侧的滤网6可以通过清洁刷12清刷表面，防止附着物导致积累，导致滤网6的堵塞，降低通过率。
24.每个双向液压杆4两端固定连接的连接杆10、螺柱11分别滑动设置在各自一侧的开孔7内，双向液压杆4两端固定连接的螺柱11互相靠近的一端面均通过弹簧铰链阵列转动连接有卡板13，各个卡板13均阵列设置在各自一侧连接杆10的外侧，每个螺纹筒14均与各自一侧的限位台15互相限位，且与各自一侧的卡板13滑动贴合设置，两侧的卡板13互相靠近的一端分别与两侧的滤网12互相远离的一侧面互相卡位，同时还可以通过转动各个螺纹筒14，进而可以使得双向液压杆4两端固定连接的螺柱11表面螺纹套设的螺纹筒14互相靠近的移动，进而可以分别通过螺纹筒14与卡板13的互相贴合，使得卡板13可以克服弹簧铰链的力，向靠近连接杆10的一侧转动，进而使得各个卡板13可以互相靠近的转动收缩，即可使滤网6上开设的开孔7穿过卡板13、连接杆10、螺柱11等结构，从而取下滤网6，即可在对船舶进行养护时，方便的拆卸本装置进行养护。
技术特征：
1.一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，包括内筒(2)，所述的内筒(2)内套设有圆台(3)，所述圆台(3)的两侧均设有滤网(6)，每个滤网(6)的中央均转动套设有转轴(8)，每个转轴(8)的两端均固定有清洁刷(12)，同一转轴(8)上的清洁刷(12)分别位于滤网(6)两侧，所述的圆台(3)上环形阵列有多个双向液压杆(4)，所述的滤网(6)外沿环形阵列有多个开孔(7)，开孔(7)的位置与双向液压杆(4)的位置对应，双向液压杆(4)的两端均对称连接有收纳机构，所述的收纳机构穿过开孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，所述的收纳机构包括连接杆(10)，所述的连接杆(10)穿过开孔(7)，其末端固定有螺柱(11)，所述的螺柱(11)与开孔(7)外侧的滤网(6)之间阵列有多个卡板(13)。3.根据权利要求2所述的一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，所述的卡板(13)与螺柱(11)之间通过弹簧铰接。4.根据权利要求2所述的一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，所述的卡板(13)阵列设置在连接杆(10)外侧。5.根据权利要求2所述的一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，所述的螺柱(11)上套设有螺纹筒(14)，螺纹筒(14)外侧设有限位台(15)，所述的限位台(15)套设在螺柱(11)上。6.根据权利要求1所述的一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，所述两侧的转轴(8)相互靠近的一端均开设有方形槽(9)，方形槽(9)内滑动套设有方杆(5)，方杆(5)均与电机连接。7.根据权利要求6所述的一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，所述的电机固定在圆台(3)中央。8.根据权利要求1所述的一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，所述的滤网(6)采用钛合金材质。9.根据权利要求1所述的一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，其特征在于，所述的内筒(2)外侧套设有外筒(1)，所述的外筒(1)安装在压水舱入水口处。
技术总结
本实用新型公开了一种基于钛合金的船舶压舱水处理装置，包括内筒，内筒内套设有圆台，所述圆台的两侧均设有滤网，每个滤网的中央均转动套设有转轴，每个转轴的两端均固定有清洁刷，同一转轴上的清洁刷分别位于滤网两侧，所述的圆台上环形阵列有多个双向液压杆，所述的滤网外沿环形阵列有多个开孔，开孔的位置与双向液压杆的位置对应，双向液压杆的两端均对称连接有收纳机构，所述的收纳机构穿过开孔。本实用新型通过转动各个螺纹筒，使得双向液压杆两端的螺纹筒互相靠近的移动，进而可以分别通过螺纹筒与卡板的互相贴合，使得卡板可以克服弹簧铰链的力，向靠近连接杆的一侧转动，进而收缩各个卡板，取下过滤网，即可方便的拆卸本装置进行养护。装置进行养护。装置进行养护。
技术研发人员：李宇萌 李永正 卞程程 袁青松 卢志鹏 刘娟
受保护的技术使用者：江苏科技大学
技术研发日：2021.07.12
技术公布日：2021/12/7