1.本实用新型属于船舶技术领域，具体涉及船舶能耗实时在线监测装置。
背景技术：
2.在线监测装置是通过数据采集、数据挖掘、数据融合和一体化设计等技术，结合精细化管理理念，提供科学客观的航次油耗报表、发动机的实时消耗量、以及根据燃油液位对应的容量计算出来的存油量等数据输出，使客户船舶管理更轻松，通过管理达到节能减排的目的。
3.现有的监测装置在工作的过程中，由于船舶在行驶的过程中，会发生颠簸，从而导致设备容易发生晃动，一旦产生大力的撞动，容易导致设备发生晃动，还会容易导致设备发生损坏，从而影响设备检测精确度的问题，为此我们提出船舶能耗实时在线监测装置。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供船舶能耗实时在线监测装置，以解决上述背景技术中提出现有的监测装置在工作的过程中，由于船舶在行驶的过程中，会发生颠簸，从而导致设备容易发生晃动，一旦产生大力的撞动，容易导致设备发生晃动，还会容易导致设备发生损坏，从而影响设备检测精确度的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：船舶能耗实时在线监测装置，包括主体，所述主体的顶端活动连接有信号接收器，所述主体的正面活动连接有显示器，所述主体的一侧活动连接有散热器，所述散热器的一侧活动连接有固定块，所述固定块的底端固定连接有固定底座，所述固定块的顶端固定连接有受压杆，所述受压杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端开设有安装槽，所述安装槽的内表面活动套接有缓冲杆，所述缓冲杆的表面活动套接有缓冲弹簧，所述缓冲杆的顶端固定连接有受压顶板。
6.优选的，所述散热器的内部固定连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有叶轮，所述主体内部的顶端活动连接有温度感应器。
7.优选的，所述散热器一端贯穿至所述固定块的正面，所述散热器的表面固定套接有固定环，所述固定环的表面与所述固定块的正面相贴合。
8.优选的，所述主体的正面开设有散热口，所述散热口的正面开设有若干个出气口，若干个出气口等距离分布在所述散热口的表面。
9.优选的，所述叶轮的剖面形状为圆弧形，所述叶轮的数量有若干个，若干个所述叶轮呈环形分布在所述转轴的表面。
10.优选的，所述固定块的剖面形状为u形，所述固定块的顶端与所述受压杆相贴合，所述固定块内部的一侧与所述散热器的一侧相贴合。
11.优选的，所述主体的输出端与所述信号接收器的输入端电性连接，所述信号接收器的输出端与所述温度感应器的输入端电性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过设计固定块和固定底座之间的相互配合，从而达到了提高设备的稳定性，同时起到了增加设备底端支撑横截面积的作用，利用受压杆、支撑板、安装槽、缓冲杆和缓冲弹簧之间的相互配合，从而达到了缓冲船体对设备产生压力的效果，增强了装置的实用性，解决了现有设备稳定性差的问题。
14.2、通过设计转轴、叶轮和温度感应器之间的相互配合，从而达到了方便对设备内部进行多方位散热的效果，同时起到了提高设备散热效率的作用，利用固定环和散热口之间的相互配合，从而达到了加固散热器的效果，同时起到了方便对设备内部空气进行置换的作用，解决了现有设备散热效果差的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型图1的a处放大结构示意图；
17.图3为本实用新型散热器的内部结构示意图；
18.图4为本实用新型整体的侧视结构示意图；
19.图5为本实用新型整体的俯视结构示意图。
20.图中：1、主体；2、信号接收器；3、显示器；4、散热器；5、固定块；6、固定底座；7、受压杆；8、支撑板；9、安装槽；10、缓冲杆；11、缓冲弹簧；12、受压顶板；13、转轴；14、叶轮；15、温度感应器；16、固定环；17、散热口。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
‑
5，本实用新型提供一种技术方案：船舶能耗实时在线监测装置，包括主体1，主体1的顶端活动连接有信号接收器2，主体1的正面活动连接有显示器3，主体1的一侧活动连接有散热器4，散热器4的一侧活动连接有固定块5，固定块5的底端固定连接有固定底座6，固定块5的顶端固定连接有受压杆7，受压杆7的顶端固定连接有支撑板8，支撑板8的顶端开设有安装槽9，安装槽9的内表面活动套接有缓冲杆10，缓冲杆10的表面活动套接有缓冲弹簧11，缓冲杆10的顶端固定连接有受压顶板12。
23.本实施方案中，将主体1放置在合适的位置，利用信号接收器2对设备的情况进行随时更新，利用显示器3方便工作人员操作，利用固定块5和固定底座6对设备进行支撑，利用受压杆7对支撑板8进行支撑，同时利用缓冲弹簧11在缓冲杆10表面的伸缩，从而达到了方便对固定块5和主体1之间进行缓冲的效果。
24.具体的，散热器4的内部固定连接有转轴13，转轴13的表面活动连接有叶轮14，主体1内部的顶端活动连接有温度感应器15。
25.本实施方案中，开启散热器4，利用转轴13带动叶轮14转动，利用温度感应器15对设备内部的温度进行随时监测，从而达到方便根据设备内部的情况进行散热的效果，增强了装置的实用性。
26.具体的，散热器4一端贯穿至固定块5的正面，散热器4的表面固定套接有固定环16，固定环16的表面与固定块5的正面相贴合。
27.本实施方案中，利用散热器4的一侧与主体1的一侧连接，同时散热器4的一侧贯穿至固定块5的正面，从而达到了方便将散热器4固定的效果，增强了装置的稳定性。
28.具体的，主体1的正面开设有散热口17，散热口17的正面开设有若干个出气口，若干个出气口等距离分布在散热口17的表面。
29.本实施方案中，利用多个出气口，从而达到了增加散热口17散热面积的效果，增强了装置的实用性。
30.具体的，叶轮14的剖面形状为圆弧形，叶轮14的数量有若干个，若干个叶轮14呈环形分布在转轴13的表面。
31.本实施方案中，利用多个叶轮14，从而达到了方便对设备内部进行散热的效果。
32.具体的，固定块5的剖面形状为u形，固定块5的顶端与受压杆7相贴合，固定块5内部的一侧与散热器4的一侧相贴合。
33.本实施方案中，利用固定块5的剖面形状为u形，从而达到了方便将散热器4固定在固定块5和主体1之间的效果，增强了装置的实用性。
34.具体的，主体1的输出端与信号接收器2的输入端电性连接，信号接收器2的输出端与温度感应器15的输入端电性连接。
35.本实施方案中，利用主体1、信号接收器2和温度感应器15之间的连接，从而达到了方便你对设备内部情况进行随时监测的效果，同时起到了随时更新设备内部信息的作用。
36.其中，温度感应器15为虹润牌，ohr
‑
a300型号。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。