一种方便走航式adcp测流的辅助工具
技术领域
1.本实用新型涉及走航式adcp测流辅助装置技术领域，具体为一种方便走航式adcp测流的辅助工具。
背景技术：
2.adcp具有能直接测出断面的流速剖面、具有不扰动流场、测验历时短、测速范围大等特点，目前被用于海洋、河口的流场结构调查、流速和流量测验等，走航式adcp测流仪器属于精密仪器，且较重在操作使用时需两人同时抬起从桥面栏杆处缓慢放置到河面，一人拉住栓adcp的绳子，且在放置过程中adcp探头不能与地面、桥栏杆有触碰和摩擦，adcp探头位于adcp测流装置本体的下表面，因此在移动走航式adcp测流仪器时，需要两个人将其抬起，避免其adcp探头与地面接触，一直抬着走航式adcp测流仪器十分的浪费劳动力，因此需要一种便于走航式adcp测流装置进行辅助携带且能够起到减震作用的辅助装置来辅助走航式adcp测流装置进行移动，能够便于在较为平坦的路面上携带走航式adcp测流装置时，能够通过设置滚轮将其进行推动，来达到减小工作人员体力消耗的问题。
3.在中国实用新型专利申请公开说明书cn212354287u中公开的一种用于测流的三体船，该用于测流的三体船，包括主船体和分别设在主船体两侧的侧船体；主船体内设有用于测流的设备舱；侧船体包括船身和用于减小船身横向阻力的横向孔；横向孔横向贯穿所述船身的左、右侧壁；船身内设有用于提升船身重量的储水仓；储水仓的顶部设有进水口，底部设有与所述进水口对应的排水口；主船体通过连接桥分别与两侧的侧船体连接；连接桥为可伸缩式连接桥；通过可伸缩式连接桥调整三体船横向宽度；在可伸缩式连接桥上可装卸有用于防止船体侧翻的配重装置，本实用新型通过设置横向孔，在横渡河流时，水流通过横向孔穿过船身，减少横向阻力，抑制侧翻；设置可伸缩式连接桥，在横渡大流量下的河道断面时，能够增加力矩；整体结构简单，使用便捷。
4.但是，该用于测流的三体船，不便于在将其缓慢放置到河面之前，将其搬运到河岸，移动该装置时，需要两个人将其抬起进行移动，一直抬着走该装置十分的浪费劳动力。
技术实现要素：
5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便走航式adcp测流的辅助工具，解决了上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种方便走航式adcp测流的辅助工具，包括adcp测流装置本体和侧翼，所述adcp测流装置本体上表面的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的两端均通过转轴连接有可转动的连接杆，所述连接杆的表面通过螺栓与所述侧翼的表面连接，所述侧翼表面的一侧通过螺栓连接有第一卡座，所述侧翼表面的另一侧通过螺栓连接有第二卡座，所述第一卡座的下表面固定连接有支柱，所
述支柱的表面套接有套柱，所述套柱的下表面固定连接有用于移动的万向轮，所述支柱的下表面固定连接有用于减震的减震弹簧，所述第二卡座的下表面固定连接有底板，所述底板的上表面通过螺栓连接有可拆卸的套杆，所述套杆的内壁插接有用于手推的推杆，所述套杆的表面螺纹穿设有用于调节推杆在套杆内部位置的固定螺栓，所述底板的下表面固定连接有固定框，所述固定框的内壁通过转轴连接有滚轮。
9.可选的，所述减震弹簧远离所述支柱的一端与所述套柱的内壁固定连接。
10.可选的，所述固定螺栓穿入所述套杆的一端抵紧所述推杆的表面，使所述推杆紧固连接在套杆的内壁。
11.可选的，所述adcp测流装置本体的两侧均固定连接有用于提起的把手。
12.可选的，所述第一卡座的一侧固定连接有接杆，所述接杆远离所述第一卡座的一端与所述第二卡座的表面固定连接。
13.可选的，所述第二卡座的数量为两个，且两个所述第二卡座以所述底板的垂直中线为对称轴呈对称设置。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种方便走航式adcp测流的辅助工具，具备以下有益效果：
16.1、该方便走航式adcp测流的辅助工具，通过第一卡座、支柱、套柱、万向轮和减震弹簧之间的配合设置，能够使得在较为平坦的路面上携带该装置时，能够便于将该装置放置在路面上进行推动，且通过减震弹簧的设置，能够起到一定的减震作用。
17.2、该方便走航式adcp测流的辅助工具，通过第二卡座、底板、套杆、推杆、固定螺栓、固定框和滚轮之间的配合设置，能够使得该装置便于移动，且套杆和推杆的设置，能够便于推动该装置，从而能够节省携带该装置的工作人员的体力，且该装置能够便于将推杆插进套杆的内部。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型底板结构示意图；
20.图3为本实用新型第一卡座结构示意图；
21.图4为本实用新型减震弹簧结构示意图。
22.图中：1、adcp测流装置本体；2、侧翼；3、固定杆；4、连接杆；5、第一卡座；6、第二卡座；7、支柱；8、套柱；9、万向轮；10、减震弹簧；11、底板；12、套杆；13、推杆；14、固定螺栓；15、固定框；16、滚轮；17、把手；18、接杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便走航式adcp测流的辅助工具，包括adcp测流装置本体1和侧翼2，adcp测流装置本体1上表面的一侧固定连接有固定杆3，adcp测流装置本体1的两侧均固定连接有用于提起的把手17；
25.为了使本实用新型能够便于进行移动，且能够起到一定的减震作用，因此在固定杆3的两端均通过转轴连接有可转动的连接杆4，连接杆4的表面通过螺栓与侧翼2的表面连接，侧翼2表面的一侧通过螺栓连接有第一卡座5，第一卡座5的一侧固定连接有接杆18，接杆18远离第一卡座5的一端与第二卡座6的表面固定连接，侧翼2表面的另一侧通过螺栓连接有第二卡座6，第二卡座6的数量为两个，且两个第二卡座6以底板11的垂直中线为对称轴呈对称设置，第一卡座5的下表面固定连接有支柱7，支柱7的表面套接有套柱8，套柱8的下表面固定连接有用于移动的万向轮9，支柱7的下表面固定连接有用于减震的减震弹簧10，减震弹簧10远离支柱7的一端与套柱8的内壁固定连接，通过第一卡座5、支柱7、套柱8、万向轮9和减震弹簧10之间的配合设置，能够使得在较为平坦的路面上携带该装置时，能够便于将该装置放置在路面上进行推动，且通过减震弹簧10的设置，能够起到一定的减震作用；
26.为了使本实用新型能够便于进行推动，因此在第二卡座6的下表面固定连接有底板11，底板11的上表面通过螺栓连接有可拆卸的套杆12，套杆12的内壁插接有用于手推的推杆13，套杆12的表面螺纹穿设有用于调节推杆13在套杆12内部位置的固定螺栓14，固定螺栓14穿入套杆12的一端抵紧推杆13的表面，使推杆13紧固连接在套杆12的内壁，底板11的下表面固定连接有固定框15，固定框15的内壁通过转轴连接有滚轮16，通过第二卡座6、底板11、套杆12、推杆13、固定螺栓14、固定框15和滚轮16之间的配合设置，能够使得该装置便于移动，且套杆12和推杆13的设置，能够便于推动该装置，从而能够节省携带该装置的工作人员的体力，且该装置能够便于将推杆13插进套杆12的内部。
27.综上所述，该方便走航式adcp测流的辅助工具，使用步骤如下：
28.1、该装置在较为平坦的路面上携带该装置时，能够便于将该装置放置在路面上进行推动，且通过减震弹簧10的设置，能够起到一定的减震作用；
29.2、该装置能够使得该装置进行移动，且套杆12和推杆13的设置，能够便于推动该装置，从而能够节省携带该装置的工作人员的体力，且该装置能够便于将推杆13插进套杆12的内部；
30.3、在较为崎岖不平的路面上携带该装置时仍需两位工作人员来抬起进行携带，从而避免走航式adcp测流仪器受到较大的震动。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。