1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种轻便长续航多旋翼测绘无人机。


背景技术：

2.轻便长续航多旋翼测绘无人机是生活中常用的东西，但是现有的轻便长续航多旋翼测绘无人机不具备便于更换机翼的功能，机翼受到损坏时需要进行更换，更换需要用到工具将其取下再进行更换，比较费时费力，降低了轻便长续航多旋翼测绘无人机的实用性，不便于使用者使用。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种轻便长续航多旋翼测绘无人机，具备了便于更换机翼的优点，解决了现有的轻便长续航多旋翼测绘无人机不具备便于更换机翼的功能，机翼受到损坏时需要进行更换，更换需要用到工具将其取下再进行更换，比较费时费力，降低了轻便长续航多旋翼测绘无人机的实用性，不便于使用者使用的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻便长续航多旋翼测绘无人机，包括轻便长续航多旋翼测绘无人机本体，所述轻便长续航多旋翼测绘无人机本体顶部的四角均设置有传动杆，所述传动杆的表面套设有机翼，所述传动杆的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有固定块，所述固定块的顶部延伸至固定槽的顶部，所述固定块的左侧开设有第一放置槽，所述第一放置槽的内部通过支杆滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆的底部固定连接有第一连接块，所述固定块的右侧开设有第二放置槽，所述第二放置槽的内部通过支块滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的底部固定连接有第二连接块，所述机翼顶部的两侧均开设有与第一连接块与第二连接块配合使用的连接槽，所述固定块的底部固定连接有拉簧，所述拉簧的底部固定连接在固定槽内壁的顶部，所述传动杆的两侧均固定连接有滑块，所述机翼内壁的两侧均开设有与滑块滑动连接的滑槽。
5.作为本实用新型优选的，所述固定块的顶部固定连接有把手，所述把手的材质为金属制成。
6.作为本实用新型优选的，所述传动杆表面的底部固定连接有限位块，所述限位块位于机翼的底部。
7.作为本实用新型优选的，所述限位块的材质为金属制成，所述限位块的形状为圆形。
8.作为本实用新型优选的，所述第一连接块与第二连接块的形状均为矩形，所述第一连接块与第二连接块的材质均为橡胶制成。
9.作为本实用新型优选的，所述拉簧为强力拉簧，所述拉簧的直径为两毫米。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置轻便长续航多旋翼测绘无人机本体、传动杆、机翼、固定
槽、固定块、第一放置槽、第一滑杆、第一连接块、第二放置槽、第二滑杆、第二连接块、连接槽、拉簧、滑块和滑槽的配合使用，解决了现有的轻便长续航多旋翼测绘无人机不具备便于更换机翼的功能，机翼受到损坏时需要进行更换，更换需要用到工具将其取下再进行更换，比较费时费力，降低了轻便长续航多旋翼测绘无人机的实用性，不便于使用者使用的问题，该轻便长续航多旋翼测绘无人机，具备了便于更换机翼的优点，提高了轻便长续航多旋翼测绘无人机的实用性。
12.2、本实用新型通过把手的设置，能够便于使用者移动固定块，有效的提高了固定块的实用性，便于使用者使用。
13.3、本实用新型通过限位块的设置，能够对机翼进行限位，避免机翼发生上下移动的现象。
14.4、本实用新型通过将限位块的材质设置为金属制成，能够有效的提高了限位块的使用寿命，便于使用者使用。
15.5、本实用新型通过将第一连接块与第二连接块的材质均设置为橡胶制成，能够有效的与连接槽之间保持稳定。
16.6、本实用新型通过将拉簧的直径设置为两毫米，能够有效的提高了拉簧的强度，便于使用者使用。
附图说明
17.图1为本实用新型结构主视图；
18.图2为本实用新型图1中a处放大结构图；
19.图3为本实用新型结构传动杆的俯视剖面图；
20.图4为本实用新型结构第一滑杆的立体图。
21.图中：1、轻便长续航多旋翼测绘无人机本体；2、传动杆；3、机翼；4、固定槽；5、固定块；6、第一放置槽；7、第一滑杆；8、第一连接块；9、第二放置槽；10、第二滑杆；11、第二连接块；12、连接槽；13、拉簧；14、滑块；15、滑槽；16、把手；17、限位块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图4所示，本实用新型提供的一种轻便长续航多旋翼测绘无人机，包括轻便长续航多旋翼测绘无人机本体1，轻便长续航多旋翼测绘无人机本体1顶部的四角均设置有传动杆2，传动杆2的表面套设有机翼3，传动杆 2的顶部开设有固定槽4，固定槽4的内部滑动连接有固定块5，固定块5的顶部延伸至固定槽4的顶部，固定块5的左侧开设有第一放置槽6，第一放置槽6的内部通过支杆滑动连接有第一滑杆7，第一滑杆7的底部固定连接有第一连接块8，固定块5的右侧开设有第二放置槽9，第二放置槽9的内部通过支块滑动连接有第二滑杆10，第二滑杆10的底部固定连接有第二连接块11，机翼3顶部的两侧均开设有与第一连接块8与第二连接块11配合使用的连接槽12，固定块5的底部固定连接有拉簧13，拉
簧13的底部固定连接在固定槽4内壁的顶部，传动杆2的两侧均固定连接有滑块14，机翼3内壁的两侧均开设有与滑块14滑动连接的滑槽15。
24.参考图2，固定块5的顶部固定连接有把手16，把手16的材质为金属制成。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过把手16的设置，能够便于使用者移动固定块5，有效的提高了固定块5的实用性，便于使用者使用。
26.参考图2，传动杆2表面的底部固定连接有限位块17，限位块17位于机翼3的底部。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过限位块17的设置，能够对机翼3进行限位，避免机翼3发生上下移动的现象。
28.参考图2，限位块17的材质为金属制成，限位块17的形状为圆形。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将限位块17的材质设置为金属制成，能够有效的提高了限位块17的使用寿命，便于使用者使用。
30.参考图2，第一连接块8与第二连接块11的形状均为矩形，第一连接块 8与第二连接块11的材质均为橡胶制成。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将第一连接块8与第二连接块11的材质均设置为橡胶制成，能够有效的与连接槽12之间保持稳定。
32.参考图2，拉簧13为强力拉簧，拉簧13的直径为两毫米。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将拉簧13的直径设置为两毫米，能够有效的提高了拉簧13的强度，便于使用者使用。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者需要对机翼3进行更换时，使用者先将固定块5向上拉动，固定块5向上移动后使用者将第一滑杆7和第二滑杆10向内侧移动，分别收纳到第一放置槽6和第二放置槽9 的内部，之后使用者向上移动机翼3并将机翼3取出，再将新机翼3的滑块 14对准滑槽15，之后向下移动，将机翼3安装到传动杆2的表面，将第一滑杆7和第二滑杆10取出，再将第一连接块8和第二连接块11卡在连接槽12 的内部，通过拉簧13进行拉紧，从而达到便于更换机翼的效果。
35.综上所述：该轻便长续航多旋翼测绘无人机，通过设置轻便长续航多旋翼测绘无人机本体1、传动杆2、机翼3、固定槽4、固定块5、第一放置槽6、第一滑杆7、第一连接块8、第二放置槽9、第二滑杆10、第二连接块11、连接槽12、拉簧13、滑块14和滑槽15的配合使用，解决了现有的轻便长续航多旋翼测绘无人机不具备便于更换机翼的功能，机翼受到损坏时需要进行更换，更换需要用到工具将其取下再进行更换，比较费时费力，降低了轻便长续航多旋翼测绘无人机的实用性，不便于使用者使用的问题。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。