一种适用于pid设备搭载用无人机
技术领域
1.本实用新型涉及无人机设备搭载领域，具体为一种适用于pid设备搭载用无人机。


背景技术：

2.无人机在未搭载其他设备的情况下，其重心位于机身的中轴，从而实现无人机飞行时的平衡，但是，由于无人机应用领域不同，其搭载的设备重量会有较大的差异，在不同的位置搭载装置，都会影响到无人机的重心位置，从而影响到无人机飞行时的平衡；
3.现有的无人机在底部搭载设备时，设备离无人机距离较远，对重心影响较大，设备搭载在无人机上，没有减震装置，无人机飞行时必不可免的会产生抖动，长时间的抖动容易影响设备使用寿命。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于pid设备搭载用无人机，解决了现有的无人机在底部搭载设备时，设备离无人机距离较远，对重心影响较大，设备搭载在无人机上，没有减震装置，无人机飞行时必不可免的会产生抖动，长时间的抖动容易影响设备使用寿命的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括安装托板，所述安装托板的上表面通过减震装置设置有挤压板，所述挤压板两端的下表面皆设置有伸缩杆，所述伸缩杆包括第一连接杆、第二连接杆，所述第一连接杆的一端延伸入第二连接杆的内部并与其滑动连接，所述第二连接杆的一侧设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端依次贯穿第二连接杆、第一连接杆，所述第二连接杆开设有与锁紧螺栓相配合的滑槽。
8.优选的，所述减震装置包括第一减震杆、第二减震杆，所述第一减震杆的一端延伸入第二减震杆的内部并与其滑动连接，所述第一减震杆、第二减震杆相互远离的一端分别与安装托板、挤压板固定连接。
9.优选的，所述第一减震杆延伸入第二减震杆内部一端设置有减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别与第一减震杆、第二减震杆固定连接。
10.优选的，两个所述第一连接杆远离第二连接杆的一端之间固定连接有横杆，所述横杆通过连接轴与挤压板转动连接。
11.优选的，所述第二连接杆的底端设置有卡扣，所述卡扣包括两个一端与第二连接杆转动连接的弧形杆，所述弧形杆的另一端通过螺栓组合件固定连接。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种适用于pid设备搭载用无人机。具备以下有益效果：
14.(1)、该适用于pid设备搭载用无人机，通过挤压板两侧设置有伸缩杆的配合作用，使得伸缩杆长度调节，能够带动挤压板始终抵住无人机底部，实现了设备与无人机距离的
便捷调节。
15.(2)、该适用于pid设备搭载用无人机，通过安装托板、挤压板之间设置有减震装置的配合作用，使得减震装置能够对安装托板进行减震，实现了安装托板上设备的减震。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型伸缩杆结构示意图；
18.图3为本实用新型减震装置结构示意图；
19.图4为本实用新型减震装置结构剖视示意图。
20.图中：1、安装托板；2、减震装置；21、第一减震杆；22、第二减震杆；23、减震弹簧；3、挤压板；31、连接轴；4、伸缩杆；41、第一连接杆；411、横杆；42、第二连接杆；421、滑槽；422、锁紧螺栓；5、卡扣；51、弧形杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：包括安装托板1，设备固定安装在安装托板1上表面，安装托板1的上表面通过减震装置2设置有挤压板3，挤压板3抵住无人机底部，减震装置2对安装托板1进行缓冲，挤压板3两端的下表面皆设置有伸缩杆4，伸缩杆4伸缩调节，以便配合不同大小的无人机，使得能够调节挤压板3的高度，使得挤压板3始终抵住无人机下表面，伸缩杆4包括第一连接杆41、第二连接杆42，第一连接杆41的一端延伸入第二连接杆42的内部并与其滑动连接，第二连接杆42的一侧设置有锁紧螺栓422，锁紧螺栓422的一端依次贯穿第二连接杆42、第一连接杆41，第二连接杆42开设有与锁紧螺栓422相配合的滑槽421，拧紧锁紧螺栓422，对伸缩杆4的长度进行固定。
23.减震装置2包括第一减震杆21、第二减震杆22，第一减震杆21的一端延伸入第二减震杆22的内部并与其滑动连接，第一减震杆21、第二减震杆22相互远离的一端分别与安装托板1、挤压板3固定连接，第一减震杆21延伸入第二减震杆22内部一端设置有减震弹簧23，减震弹簧23的两端分别与第一减震杆21、第二减震杆22固定连接，使得减震装置2对安装托板1进行缓冲减震。
24.两个第一连接杆41远离第二连接杆42的一端之间固定连接有横杆411，横杆411通过连接轴31与挤压板3转动连接。
25.第二连接杆42的底端设置有卡扣5，卡扣5包括两个一端与第二连接杆42转动连接的弧形杆51，弧形杆51的另一端通过螺栓组合件固定连接，卡扣5与无人机底部支架连接。
26.使用时，只需将卡扣5扣住无人机底部支架，接着松开锁紧螺栓422，调节伸缩杆4的长度，使得挤压板3抵住无人机底部，接着依次拧紧锁紧螺栓422、卡扣5上的螺栓组合件即可。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种适用于pid设备搭载用无人机，其特征在于：包括安装托板(1)；所述安装托板(1)的上表面通过减震装置(2)设置有挤压板(3)；所述挤压板(3)两端的下表面皆设置有伸缩杆(4)；所述伸缩杆(4)包括第一连接杆(41)、第二连接杆(42)；所述第一连接杆(41)的一端延伸入第二连接杆(42)的内部并与其滑动连接；所述第二连接杆(42)的一侧设置有锁紧螺栓(422)，所述锁紧螺栓(422)的一端依次贯穿第二连接杆(42)、第一连接杆(41)，所述第二连接杆(42)开设有与锁紧螺栓(422)相配合的滑槽(421)。2.根据权利要求1所述的一种适用于pid设备搭载用无人机，其特征在于：所述减震装置(2)包括第一减震杆(21)、第二减震杆(22)，所述第一减震杆(21)的一端延伸入第二减震杆(22)的内部并与其滑动连接，所述第一减震杆(21)、第二减震杆(22)相互远离的一端分别与安装托板(1)、挤压板(3)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种适用于pid设备搭载用无人机，其特征在于：所述第一减震杆(21)延伸入第二减震杆(22)内部一端设置有减震弹簧(23)，所述减震弹簧(23)的两端分别与第一减震杆(21)、第二减震杆(22)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种适用于pid设备搭载用无人机，其特征在于：两个所述第一连接杆(41)远离第二连接杆(42)的一端之间固定连接有横杆(411)，所述横杆(411)通过连接轴(31)与挤压板(3)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种适用于pid设备搭载用无人机，其特征在于：所述第二连接杆(42)的底端设置有卡扣(5)，所述卡扣(5)包括两个一端与第二连接杆(42)转动连接的弧形杆(51)，所述弧形杆(51)的另一端通过螺栓组合件固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种适用于PID设备搭载用无人机，涉及无人机设备搭载领域，包括安装托板，所述安装托板的上表面通过减震装置设置有挤压板，所述挤压板两端的下表面皆设置有伸缩杆，所述伸缩杆包括第一连接杆、第二连接杆，所述第一连接杆的一端延伸入第二连接杆的内部并与其滑动连接，所述第二连接杆的一侧设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端依次贯穿第二连接杆、第一连接杆，所述第二连接杆开设有与锁紧螺栓相配合的滑槽。该适用于PID设备搭载用无人机，实现了设备与无人机距离的便捷调节以及安装托板上设备的减震。以及安装托板上设备的减震。以及安装托板上设备的减震。


技术研发人员：金日鸿 骆晓飞 冯玺
受保护的技术使用者：浙江英诺威环保科技有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2022/1/11