1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体涉及一种无人机起落架耐磨保护装置。
背景技术：
2.无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，目前，更多的无人机起落架使用材料为耐磨且轻质的材料，但在长时间的运行上，磨损变形严重，在无人机的降落上平稳度差，容易造成无人机的倒偏，对于无人机的起落使用造成一定的损坏，且在维护上安装拆卸困难，对于无人机使用效率低的技术问题，为此需要提供一种无人机起落架耐磨保护装置，以解决上述提到的技术问题。
技术实现要素：
3.针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种无人机起落架耐磨保护装置，通过滚珠滑道滑动安装、以及卡位块的限位卡接方式，实现无人机的起落架底部套接在两个中空滑道内部，起到保护作用，同时，在维护更换上提供了可拆卸快速安装的方式，在通过卡位块内部设置的磁力块与起落架的磁力固定作用，进一步的增加与起落架安装牢固功能，以及支撑板的底部设置有缓冲保护作用的气囊层，以及耐磨层，增加起落架底部的保护。
4.为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种无人机起落架耐磨保护装置，包括支撑板、锥体流线型结构、滑动口、滚珠滑道、卡位块、气囊层和耐磨层，所述支撑板的上部开设有滑动口，所述滑动口两侧的支撑板内部表面开设为中空滑道，且两个中空滑道连通设置，所述支撑板的一端与中空滑道连通，所述支撑板的另一端固定连接锥体流线型结构，所述中空滑道的底部表面开设有两个滚珠滑道，所述滚珠滑道内部均匀转动连接滚动珠，所述中空滑道的上部表面固定连接卡位块，所述卡位块的中部设置为插接槽，所述卡位块的两侧表面内嵌连接磁力块，所述支撑板的底部固定连接气囊层的上部表面，所述气囊层的底部表面固定连接耐磨层。
5.进一步的，所述两个滚珠滑道以中空滑道的中线对称设置。
6.进一步的，所述滑动口的中空滑道表面分别固定连接定位板。
7.进一步的，所述气囊层的厚度设置为耐磨层厚度的两倍。
8.进一步的，所述耐磨层材质为聚酰亚胺高分子材料。
9.综上，本实用新型提供一种无人机起落架耐磨保护装置，通过滚珠滑道滑动安装、以及卡位块的限位卡接方式，实现无人机的起落架底部套接在两个中空滑道内部，起到保护作用，同时，在维护更换上提供了可拆卸快速安装的方式，在通过卡位块内部设置的磁力块与起落架的磁力固定作用，进一步的增加与起落架安装牢固功能，以及支撑板的底部设置有缓冲保护作用的气囊层，以及耐磨层，增加起落架底部的保护。
附图说明
10.图1是本实用新型的结构示意图；
11.图2是图1中的中空滑道与支撑板连通的一侧结构示意图；
12.图中：支撑板1、滑动口11、滚珠滑道12、滚动珠121、锥体流线型结构2、卡位块3、插接槽31、磁力块32、气囊层4、耐磨层5、中空滑道6、定位板61。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
14.如图1至图2所示，本实用新型是一种无人机起落架耐磨保护装置，包括支撑板1、锥体流线型结构2、滑动口11、滚珠滑道12、卡位块3、气囊层4和耐磨层5，支撑板1的上部开设有滑动口11，滑动口11两侧的支撑板1内部表面开设为中空滑道6，且两个中空滑道 6连通设置，支撑板1的一端与中空滑道6连通，支撑板1的另一端固定连接锥体流线型结构2，无人机起落架通过中空滑道6与支撑板1连通的一侧插接，中空滑道6的底部表面开设有两个滚珠滑道12，滚珠滑道12内部均匀转动连接滚动珠121，无人机起落架通过均匀设置的滚动珠121滑动进入，中空滑道6的上部表面固定连接卡位块3，卡位块3的中部设置为插接槽31，卡位块3的两侧表面内嵌连接磁力块32，插接槽31与无人机起落架的滑动连接，目的实现定位中空滑道6的上部表面定位无人机起落架的作用，插接定位的同时，通过磁力块32与无人机起落架磁力连接，加固定位的作用，支撑板1的底部固定连接气囊层4的上部表面，支撑板1底部通过气囊层4缓冲作用，使得无人机在起降过程中，具有一定减震保护作用，气囊层4的底部表面固定连接耐磨层5，增加了本装置耐磨功能，进一步减少了无人机上起落架的磨损。
15.进一步的，两个滚珠滑道12以中空滑道6的中线对称设置。
16.进一步的，滑动口11的中空滑道6表面分别固定连接定位板61，定位板61的作用起到了限位起落架在滑动口11滑动范围，提高了起落架与本保护装置的牢固套接。
17.进一步的，气囊层4的厚度设置为耐磨层5厚度的两倍。
18.进一步的，耐磨层5材质为聚酰亚胺高分子材料，起到更好的耐磨功能。
19.综上总述，本实用新型提供一种无人机起落架耐磨保护装置，通过滚珠滑道滑动安装、以及卡位块的限位卡接方式，实现无人机的起落架底部套接在两个中空滑道内部，起到保护作用，同时，在维护更换上提供了可拆卸快速安装的方式，在通过卡位块内部设置的磁力块与起落架的磁力固定作用，进一步的增加与起落架安装牢固功能，以及支撑板的底部设置有缓冲保护作用的气囊层，以及耐磨层，增加起落架底部的保护。
技术特征：
1.一种无人机起落架耐磨保护装置，其特征在于，包括支撑板(1)、锥体流线型结构(2)、滑动口(11)、滚珠滑道(12)、卡位块(3)、气囊层(4)和耐磨层(5)，所述支撑板(1)的上部开设有滑动口(11)，所述滑动口(11)两侧的支撑板(1)内部表面开设为中空滑道(6)，且两个中空滑道(6)连通设置，所述支撑板(1)的一端与中空滑道(6)连通，所述支撑板(1)的另一端固定连接锥体流线型结构(2)，所述中空滑道(6)的底部表面开设有两个滚珠滑道(12)，所述滚珠滑道(12)内部均匀转动连接滚动珠(121)，所述中空滑道(6)的上部表面固定连接卡位块(3)，所述卡位块(3)的中部设置为插接槽(31)，所述卡位块(3)的两侧表面内嵌连接磁力块(32)，所述支撑板(1)的底部固定连接气囊层(4)的上部表面，所述气囊层(4)的底部表面固定连接耐磨层(5)。2.根据权利要求1所述一种无人机起落架耐磨保护装置，其特征在于，所述两个滚珠滑道(12)以中空滑道(6)的中线对称设置。3.根据权利要求1所述一种无人机起落架耐磨保护装置，其特征在于，所述滑动口(11)的中空滑道(6)表面分别固定连接定位板(61)。4.根据权利要求1所述一种无人机起落架耐磨保护装置，其特征在于，所述气囊层(4)的厚度设置为耐磨层(5)厚度的两倍。5.根据权利要求1所述一种无人机起落架耐磨保护装置，其特征在于，所述耐磨层(5)材质为聚酰亚胺高分子材料。
技术总结
本实用新型是一种无人机起落架耐磨保护装置，包括支撑板、锥体流线型结构、滑动口、滚珠滑道、卡位块、气囊层和耐磨层，所述支撑板的上部开设有滑动口，所述滑动口两侧的支撑板内部表面开设为中空滑道，且两个中空滑道连通设置，所述支撑板的一端与中空滑道连通，所述支撑板的另一端固定连接锥体流线型结构，所述中空滑道的底部表面开设有两个滚珠滑道，所述滚珠滑道内部均匀转动连接滚动珠，所述中空滑道的上部表面固定连接卡位块，所述卡位块的中部设置为插接槽，所述卡位块的两侧表面内嵌连接磁力块，所述支撑板的底部固定连接气囊层的上部表面，所述气囊层的底部表面固定连接耐磨层。层。层。
技术研发人员：李德惠
受保护的技术使用者：刘维
技术研发日：2020.11.28
技术公布日：2021/12/16