一种设有led灯安装组件的顶板压条及客车
技术领域
1.本实用新型属于车辆内部装饰设备技术领域，具体涉及一种设有led灯安装组件的顶板压条。


背景技术：

2.led灯具有使用寿命长，发光效率高、环保、节能等优点，被广泛应用于家居照明、商业照明及车辆照明等。客车顶部主要是由顶板拼接而成，相邻顶板之间的缝隙需要通过顶板压条来连接。顶板压条除了用于固定顶板，还能够起到装饰车内环境的效果，可以遮挡相邻顶板的对接中缝，提高车内美观效果。值得注意的是，现有车辆的顶板压条都是不带led灯的，车内的led灯一般都是布置在风道左右两侧，或者安装单体灯。有一些高档车辆通过设置内饰吊顶将led灯隐藏，但这样的做法成本较高，无法实现通用化。此外，还有一些车辆为了在顶板压条上安装led灯而增加了灯带，导致顶板压条的整体宽度加宽，降低了车内装饰的美观性。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、安装便捷、外观质量好、可实现通用化的设有led灯安装组件的顶板压条。
4.本实用新型进一步提供一种包含上述顶板压条的客车。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种设有led灯安装组件的顶板压条，包括：顶板压条本体和led灯安装组件，所述led灯安装组件包括罩体，所述顶板压条本体与罩体连接，部分或全部所述罩体内设有led灯。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述罩体包括顶壁，所述顶壁相对的两侧分别设有侧壁，所述侧壁与顶板压条本体连接；所述顶壁与侧壁围合成第二凹腔，部分或全部所述第二凹腔内设有led灯。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述顶板压条本体包括压条顶板，所述压条顶板相对的两侧分别设有压条侧板，所述压条顶板与压条侧板围合成第一凹腔，所述侧壁嵌套在第一凹腔内。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述侧壁的侧部设有凹槽，所述压条侧板的侧部设有凸台，所述凹槽与凸台在第一凹腔内形成配合连接，以实现罩体与顶板压条本体连接。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述侧壁远离顶壁的端部设有安装板，所述安装板用于安装led灯。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述顶壁上设有多条凸条，多条所述凸条组成折光结构，用于实现led灯的灯光均匀散出。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述顶壁上还设有至少两条加强筋。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述压条顶板上设有连接孔，所述连接孔内安装
紧固件，用于实现顶板压条本体安装在车辆顶部。
14.作为本实用新型的进一步改进，还包括封头，所述封头设于顶板压条的端部。
15.作为一个总的技术构思，本实用新型还提供了一种客车，包括车辆顶板，所述车辆顶板上设有上述的设有led灯安装组件的顶板压条。
16.作为本实用新型的进一步改进，还包括螺钉，所述螺钉用于实现设有led灯安装组件的顶板压条安装在车辆顶板上。
17.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
18.1、本实用新型的设有led灯安装组件的顶板压条，通过将顶板压条本体与led灯组件连接，在不改变顶板压条本体原有宽度的基础上实现了led灯的集成安装，而且从罩体发射出的灯光分散且柔和，提高了顶板压条的功能化程度，也提高了顶板压条的外观质量。与此同时，将led灯安装在罩体内，并且将罩体与顶板压条本体进行可拆卸连接，既方便了led灯的更换和维修，又避免了将顶板压条本体安装到车体顶部的过程中损坏led灯，提高了led灯的耐久性。进一步地，由于车内安装的顶板压条的外形轮廓都是一样的，区别只是在于根据实际需求在相应的罩体内安装led灯，实现了顶板压条的通用化，也提高了车辆内饰的美观程度。
19.2、本实用新型的客车，包含上述的顶板压条，因而同样具有上述优点。
附图说明
20.图1为本实用新型设有led灯安装组件的顶板压条的立体结构原理示意图。
21.图2为图1中a-a向的结构示意图。
22.图3为本实用新型设有led灯安装组件的顶板压条的结构原理示意图。
23.图4为本实用新型设有led灯安装组件的顶板压条的使用状态结构原理示意图。
24.图例说明：1、顶板压条本体；11、压条顶板；111、连接孔；12、压条侧板；121、侧翼；122、凸台；13、第一凹腔；2、罩体；21、顶壁；211、凸条；212、加强筋；22、侧壁；221、凹槽；222、安装板；23、第二凹腔；3、led灯；4、封头；41、连接卡扣；5、车辆顶板；6、骨架埋铁；7、螺钉。
具体实施方式
25.以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述，但并不因此而限制本实用新型的保护范围。
26.实施例1
27.如图1至图3所示，本实用新型的设有led灯安装组件的顶板压条，包括：顶板压条本体1和led灯安装组件，led灯安装组件包括罩体2，顶板压条本体1与罩体2连接，部分或全部罩体2内设有led灯3。将led灯3安装在罩体2内，既方便拆装，又不会增加顶板压条本体1原有的宽度。与此同时，在顶板压条的两侧端部还设置了封头4，以避免露出切割的断面或者漏光，提高顶板压条的整体性和流畅性。
28.本实施例中，罩体2包括顶壁21，顶壁21相对的两侧分别设有侧壁22，侧壁22与顶板压条本体1连接。顶壁21与两块侧壁22围合成第二凹腔23，根据实际需求，在部分或全部第二凹腔23内设有led灯3。可以理解，当罩体2内安装led灯3时，为了提高灯光的透射度，罩体2可以采用pc材料制备；当罩体2内不安装led灯3时，为了降低成本，罩体2可以采用pvc材
料制备。可以理解，在其他实施例中，也可也采用其他具有较好透光性能，且制造成本较低的材料来制备罩体2。
29.本实施例中，顶板压条本体1包括压条顶板11，压条顶板11相对的两侧分别设有压条侧板12，压条顶板11与两块压条侧板12围合成第一凹腔13，侧壁22嵌套在第一凹腔13内，以实现罩体2与顶板压条本体1连接。
30.本实施例中，侧壁22的侧部设有凹槽221，压条侧板12的侧部设有凸台122，凹槽221与凸台122在第一凹腔13内形成配合连接，以实现罩体2与顶板压条本体1可拆卸连接。进一步地，压条顶板11上设有连接孔111，连接孔111内安装紧固件，用于实现顶板压条本体1安装在车辆顶部。可以理解，本实施例中，顶板压条本体1采用铝材制备，可以在连接孔111内安装螺钉以实现顶板压条本体1与车体顶部连接。可以理解，在其他实施例中，顶板压条本体1也可以采用其他具有一定机械强度、又便于钻孔安装的材料制备得到。
31.进一步地，在压条侧板12上与凸台122相对的侧部设有侧翼121，以提高顶板压条的美观效果。
32.进一步地，在封头4内设有连接卡扣41，顶板压条本体1和罩体2安装好之后，从顶板压条本体1两侧端部分别套入封头4，连接卡扣41与凸台122卡接，实现封头4与顶板压条本体1固接，避免露出切割的断面或者漏光，提高了顶板压条的整体性和流畅性。
33.本实施例中，侧壁22远离顶壁21的端部设有安装板222，安装板222用于安装led灯3。安装时，只需将led灯3的两端粘贴在两块安装板222上即可，方便快捷。安装板222的设置方向与压条顶板11的设置方向相互平行，避免安装罩体2时led灯3与压条顶板11发生碰撞，也使得led灯3的灯光均匀照射在第二凹腔23内。本实施例中，顶板压条是沿着车体的长度方向设置的，所以led灯3选择灯带的形式，以提高安装效率。
34.本实施例中，顶壁21上设有多条凸条211，多条凸条211形成锯齿状的折光结构，用于实现led灯3的灯光均匀散出。进一步地，凸条211设置在顶壁21朝向第二凹腔23的侧面上，多条凸条211之间是均匀排列的。因此，在顶壁21的横截面一侧由多条凸条211形成锯齿状的折光结构，灯光照射在顶壁21时，凸条211改变灯光的路线，光照线路不再集中，使得灯光均匀散出且光线柔和。凸条211的横截面呈三角形，以使光线充分分散，使光线不再集中。并且，顶壁21背向第二凹腔23的侧面设置成弧形，灯光沿着弧面散出，可进一步将光线分散。可以理解，在其他实施例中，多条凸条211之间也可以进行不规则排列，只要能够实现光线均匀分散即可。
35.本实施例中，为了提高罩体2的强度，在顶壁21上还设有两条加强筋212。可以理解，在其他实施例中，可以根据需求在顶壁21上设置多条加强筋212以提高罩体2的整体强度。
36.本实施例中，通过将顶板压条本体1与led灯组件连接，在不改变顶板压条本体1原有宽度的基础上实现了led灯3的集成安装，而且从罩体2发射出的灯光分散且柔和，提高了顶板压条的功能化程度，也提高了顶板压条的外观质量。与此同时，将led灯3安装在罩体2内，并且将罩体2与顶板压条本体1进行可拆卸连接，既方便了led灯3的更换和维修，又避免了将顶板压条本体1安装到车体顶部的过程中损坏led灯3，提高了led灯3的耐久性。进一步地，由于车内安装的顶板压条的外形轮廓都是一样的，区别只是在于根据实际需求在相应的罩体2内安装led灯3，实现了顶板压条的通用化，也提高了车辆内饰的美观程度。
37.实施例2
38.图4示出了本实用新型客车的一种实施例，本实施例的客车，包括车辆顶板5、骨架埋铁6及车体(图中未示出)，其中，车体采用现有的结构，不再赘述。本实施例的客车还包括上述的顶板压条。该客车包含上述的顶板压条，因而同样具有上述优点。
39.进一步地，本实施例中，还包括螺钉7，螺钉7与连接孔111配合，用于实现设有led灯安装组件的顶板压条安装在车辆顶板5上。具体地，螺钉7从第一凹腔13穿过压条顶板11上设置的连接孔111，然后依次穿过车辆顶板5和骨架埋铁6，将顶板压条固定在车辆顶部。可以理解，在实际运用过程中，顶板压条的外形轮廓都是相同的，区别仅仅在于根据实际需求在罩体2内安装或是不安装led灯3，实现了顶板压条的通用化，也提高了车内装饰的美观性。
40.虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神实质和技术方案的情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。