1.本实用新型涉及城市环境改善技术领域，具体为一种城市轨道隔音板。
背景技术：
2.隔音板是一种作用于隔音效果的板块。有建筑物隔音与构筑物隔音分类。隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音效果显著降低，隔音板有隔空气声与振动声的区别，空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材。振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统，一般的物体都具有隔音效果，但是我们把平均隔声量(在无限大的空间中，声源与被测点之间放一张无限大的材料)超过30db的板材才称作隔音板，隔音板一般为低密度材料。
3.现有的城市轨道隔音板安装时较为麻烦，而且安装模式均固定化，一旦安装位置较为复杂则会导致安装失败，而且隔音板收音效果较差，隔音效果不够强，从而导致即使装设了隔音板，城市轨道行车时造成的噪音也会强烈影响居民，这不便于人们使用。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种城市轨道隔音板，解决了上述背景技术中所提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种城市轨道隔音板，包括底板和转轴，所述底板顶部的中部转轴的底部固定连接，并且底板与转轴的数量均为两个，所述转轴的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有挡板，所述支撑杆表面的顶部套设有滑动套，并且两个滑动套之间的一侧均固定连接有连接轴，两个所述连接轴之间的中部固定连接有固定框，并且固定框顶部的右侧固定连接有合页，所述合页的外表面固定连接有顶板，并且顶板的底部与固定框顶部的左侧接触，所述固定框内腔两侧的表面均开设有卡槽。
8.优选的，所述卡槽内腔正面与背部之间的一侧滑动连接有活动板，并且活动板的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一侧与固定框的内壁固定连接。
9.优选的，所述固定框的内腔且位于活动板的表面卡接有隔音板，并且两个底板之间卡接有加固板。
10.优选的，所述隔音板内腔的顶部粘粘有石膏板，并且石膏板的底部粘粘有沥青隔音毡，所述沥青隔音毡的底部粘粘有木丝吸音板。
11.优选的，所述木丝吸音板的底部粘粘有吸音棉，并且吸音棉的底部粘粘有波峰吸音海绵，所述沥青隔音毡、木丝吸音板、吸音棉和波峰吸音海绵均位于隔音板的内腔。
12.优选的，所述隔音板包括有机纤维板、无机纤维板、无机泡沫板和泡沫塑料板。
13.优选的，所述有机纤维板的底部与无机纤维板的顶部粘粘，并且无机纤维板的底部与无机泡沫板的顶部粘粘，所述无机泡沫板的底部与泡沫塑料板的顶部粘粘。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种城市轨道隔音板具备以下有益效果：
16.(1)、该城市轨道隔音板，可以让隔音板的安装更加方便，而且可以适用于道路情况较为复杂的轨道区域，可以根据不用地理位置的特性进行调节，从而让安装更加的方便，使用也更加方便，能够良好的解决安装复杂的问题，让人们在后续使用中更加方便，让隔音板的安装更简单还可以让工作人员的工作进程加快，即使需要安装大量隔音板，也不用担心过于复杂导致工作时间进度极慢而且耗时耗力，这便于人们使用。
17.(2)、该城市轨道隔音板，可以让隔音板的隔音效果得到显著的提升，能够良好的隔绝轨道行车所带来的噪声，使处于城市轨道两侧的居民可以生活在更加安静的环境中，不用担心噪声污染，日程生活中所受噪音的干扰降低，从而实现提高生活质量的目的，这便于人们使用。
附图说明
18.图1为本实用新型结构的主视图；
19.图2为本实用新型隔音板结构的剖视图；
20.图3为本实用新型卡槽结构的剖视图；
21.图4为本实用新型滑动套结构的局部放大图；
22.图5为本实用新型隔音板结构的组成示意图
23.图中，1-底板、2-转轴、3-支撑杆、4-挡板、5-滑动套、6-连接轴、7-固定框、8-合页、9-顶板、10-卡槽、11-活动板、12-复位弹簧、13-隔音板、14-加固板、15-石膏板、16-沥青隔音毡、17-木丝吸音板、18-吸音棉、19-波峰吸音海绵、20-有机纤维板、21-无机纤维板、22-无机泡沫板、23-泡沫塑料板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5，本实用实施例提供一种技术方案：一种城市轨道隔音板，包括底板1和转轴2，底板1顶部的中部转轴2的底部固定连接，并且底板1与转轴2的数量均为两个，转轴2的顶部固定连接有支撑杆3，并且支撑杆3的顶端固定连接有挡板4，支撑杆3表面的顶部套设有滑动套5，并且两个滑动套5之间的一侧均固定连接有连接轴6，两个连接轴6之间的中部固定连接有固定框7，并且固定框7顶部的右侧固定连接有合页8，合页8的外表面固定连接有顶板9，并且顶板9的底部与固定框7顶部的左侧接触，固定框7内腔两侧的表面均开设有卡槽10。
26.其中，卡槽10内腔正面与背部之间的一侧滑动连接有活动板11，并且活动板11的一侧固定连接有复位弹簧12，复位弹簧12的另一侧与固定框7的内壁固定连接。
27.其中，固定框7的内腔且位于活动板11的表面卡接有隔音板13，并且两个底板1之间卡接有加固板14。
28.其中，隔音板13内腔的顶部粘粘有石膏板15，并且石膏板15的底部粘粘有沥青隔音毡16，沥青隔音毡16的底部粘粘有木丝吸音板17。
29.其中，木丝吸音板17的底部粘粘有吸音棉18，并且吸音棉18的底部粘粘有波峰吸音海绵19，沥青隔音毡16、木丝吸音板17、吸音棉18和波峰吸音海绵19均位于隔音板13的内腔。
30.其中，隔音板13包括有机纤维板20、无机纤维板21、无机泡沫板22和泡沫塑料板23。
31.其中，有机纤维板20的底部与无机纤维板21的顶部粘粘，并且无机纤维板21的底部与无机泡沫板22的顶部粘粘，无机泡沫板22的底部与泡沫塑料板23的顶部粘粘。
32.安装时，首先确定好安装位置，然后根据安装位置选择相应的安装方式，抽出加固板14，然后通过转轴2转动底板1的角度，然后来进行安装，如果出现两侧不同高度则利用抽出的加固板14当做地垫，接着转动固定框7，调整至最佳角度，同时可以上下移动滑动套5调整固定框7的高度，同时还可以翻转固定框7使其收音面改变。
技术特征：
1.一种城市轨道隔音板，包括底板(1)和转轴(2)，所述底板(1)顶部的中部转轴(2)的底部固定连接，并且底板(1)与转轴(2)的数量均为两个，其特征在于：所述转轴(2)的顶部固定连接有支撑杆(3)，并且支撑杆(3)的顶端固定连接有挡板(4)，所述支撑杆(3)表面的顶部套设有滑动套(5)，并且两个滑动套(5)之间的一侧均固定连接有连接轴(6)，两个所述连接轴(6)之间的中部固定连接有固定框(7)，并且固定框(7)顶部的右侧固定连接有合页(8)，所述合页(8)的外表面固定连接有顶板(9)，并且顶板(9)的底部与固定框(7)顶部的左侧接触，所述固定框(7)内腔两侧的表面均开设有卡槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种城市轨道隔音板，其特征在于：所述卡槽(10)内腔正面与背部之间的一侧滑动连接有活动板(11)，并且活动板(11)的一侧固定连接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的另一侧与固定框(7)的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种城市轨道隔音板，其特征在于：所述固定框(7)的内腔且位于活动板(11)的表面卡接有隔音板(13)，并且两个底板(1)之间卡接有加固板(14)。4.根据权利要求3所述的一种城市轨道隔音板，其特征在于：所述隔音板(13)内腔的顶部粘粘有石膏板(15)，并且石膏板(15)的底部粘粘有沥青隔音毡(16)，所述沥青隔音毡(16)的底部粘粘有木丝吸音板(17)。5.根据权利要求4所述的一种城市轨道隔音板，其特征在于：所述木丝吸音板(17)的底部粘粘有吸音棉(18)，并且吸音棉(18)的底部粘粘有波峰吸音海绵(19)，所述沥青隔音毡(16)、木丝吸音板(17)、吸音棉(18)和波峰吸音海绵(19)均位于隔音板(13)的内腔。6.根据权利要求3所述的一种城市轨道隔音板，其特征在于：所述隔音板(13)包括有机纤维板(20)、无机纤维板(21)、无机泡沫板(22)和泡沫塑料板(23)。7.根据权利要求6所述的一种城市轨道隔音板，其特征在于：所述有机纤维板(20)的底部与无机纤维板(21)的顶部粘粘，并且无机纤维板(21)的底部与无机泡沫板(22)的顶部粘粘，所述无机泡沫板(22)的底部与泡沫塑料板(23)的顶部粘粘。
技术总结
本实用新型公开了一种城市轨道隔音板，包括底板和转轴，所述底板顶部的中部转轴的底部固定连接，并且底板与转轴的数量均为两个，所述转轴的顶部固定连接有支撑杆，并且固定框顶部的右侧固定连接有合页，本实用新型涉及城市环境改善技术领域。该城市轨道隔音板，可以让隔音板的安装更加方便，而且可以适用于道路情况较为复杂的轨道区域，可以根据不用地理位置的特性进行调节，从而让安装更加的方便，使用也更加方便，能够良好的解决安装复杂的问题，让人们在后续使用中更加方便，让隔音板的安装更简单还可以让工作人员的工作进程加快，即使需要安装大量隔音板，也不用担心过于复杂导致工作时间进度极慢而且耗时耗力。工作时间进度极慢而且耗时耗力。工作时间进度极慢而且耗时耗力。
技术研发人员：秦虹
受保护的技术使用者：秦虹
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/2/11