1.本实用新型涉及平衡车领域，更具体地说，涉及一种平衡车透光踏板。
背景技术：
2.电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（dynamic stabilization）的基本原理上。踏板是平衡车的一部分，用于人双脚踩踏控制平衡车。踏板上配备胶套，平衡车与操作人员脚部接触。为了安全，胶套需要防滑设计，但是防滑塑胶的外观单一。在生产过程中，由于量产以及这两个部件需要组装，使得生产成本较高，以及工序增多，工人工作负担增多。
技术实现要素：
3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种平衡车透光踏板，它可以通过注塑用的机器实现自动化注塑，直接成型组装实现减少工序，减轻工人工作负担，同时通过使用透光的注塑材料，能够使平衡车整体美观，通过镂空的设计降低原材料成本。
4.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
5.一种平衡车透光踏板，包括车体、至少两个防滑踏板主件和至少两个触发踏板主件；所述防滑踏板主件和触发踏板主件安装于车体上；所述防滑踏板主件包括胶盖、背板、透光底座和凸出部；所述透光底座注塑成型，透光底座表面凸出，形成若干个凸出部，背板注塑于透光底座上，胶盖二次注塑于透光底座上并包裹凸出部四周，背板对比透光底座凹进宽度；所述触发踏板主件包括包胶盖、触发踏板和凸起部；所述触发踏板注塑成型，触发踏板表面凸起，形成凸起部，包胶盖通过二次注塑在触发踏板并包裹凸起部。
6.进一步的，所述所述宽度为零点五厘米至两厘米之间。
7.进一步的，所述所述凸出部上表面为裸露状态，胶盖上设有与凸出部数量相等的镂空槽，这样能够节省材料。
8.进一步的，所述所述车体内安装有至少两个发光装置，发光装置位于透光底座下侧。
9.进一步的，所述所述发光装置为带有独立电源的灯管。
10.进一步的，所述背板上注塑有若干个连接装置，车体和透光底座通过连接装置连接。
11.进一步的，所述连接装置为卡扣。
12.进一步的，所述透光底座、背板和触发踏板均为硬性透明彩色塑料，灯光照射在防滑踏板主件和触发踏板主件上会折射出美丽的光晕。
13.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
14.（1）本方案将软性防滑塑料与硬性透明彩色塑料通过注塑的方式结合，实现可以防滑又美观的目的。
15.（2）本方案由于注塑用的机器直接两次注塑配合，使得踏板和胶盖不用后续工人费时费力进行组合，并且减少了成本。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视图；
17.图2为本实用新型的整体结构爆炸示意图；
18.图3为本实用新型图2防滑踏板主件处的结构放大示意图；
19.图4为本实用新型图3中背板的仰视示意图。
20.图中标号说明：
21.车体1、发光装置2、防滑踏板主件3、胶盖31、背板32、透光底座33、凸出部34、触发踏板主件4、包胶盖41、触发踏板42、凸起部43、连接装置5、宽度a。
具体实施方式
22.请参阅图1-4的一种平衡车透光踏板，如图3所示它包括车体1、至少两个防滑踏板主件3和至少两个触发踏板主件4。防滑踏板主件3和触发踏板主件4安装于车体1上。防滑踏板主件3包括胶盖31、背板32、透光底座33和凸出部34。透光底座33注塑成型，透光底座33表面凸出，形成若干个凸出部34，背板32注塑于透光底座33上，胶盖31二次注塑于透光底座33上并包裹凸出部34四周。如图4所示背板32对比透光底座33凹进宽度a。触发踏板主件4包括包胶盖41、触发踏板42和凸起部43。触发踏板42注塑成型，触发踏板42表面凸起，形成凸起部43，包胶盖41通过二次注塑在触发踏板42并包裹凸起部43。宽度a为零点五厘米至两厘米之间。凸出部34上表面为裸露状态，这样能够更好地节省材料，同时为光的照射提供条件，胶盖31上设有与凸出部34数量相等的镂空槽。如图2所示车体1内安装有至少两个发光装置2，发光装置2位于透光底座33下侧。车体1内安装有至少两个发光装置2，发光装置2位于透光底座33下侧。发光装置2为带有独立电源的灯管。背板32上注塑有若干个连接装置5，车体1和透光底座33通过连接装置5连接。连接装置5可以为任意一种卡扣。透光底座33、背板32和触发踏板42均为硬性透明彩色塑料，使得灯光照射后折射出美丽的光晕。
23.当注塑时，先将透光底座33、背板32和连接装置5注塑成型，然后将注塑好的元件放入模具内再次注塑，然后将胶盖31注塑在透光底座33上，包裹凸出部34，但是出部34上表面裸露，形成透传光的效果，然后将触发踏板42和凸起部43注塑，再将胶盖41注塑到触发踏板42上，通过在胶盖41留有镂空的槽进行透光。它可以实现通过注塑用的机器自动化注塑，直接成型组装实现减少工序，减轻工人工作负担，镂空槽能够降低原材料成本。
技术特征：
1.一种平衡车透光踏板，其特征在于：包括车体（1）、至少两个防滑踏板主件（3）和至少两个触发踏板主件（4）；所述防滑踏板主件（3）和触发踏板主件（4）安装于车体（1）上；所述防滑踏板主件（3）包括胶盖（31）、背板（32）、透光底座（33）和凸出部（34）；所述透光底座（33）注塑成型，透光底座（33）表面凸出，形成若干个凸出部（34），背板（32）注塑于透光底座（33）上，胶盖（31）二次注塑于透光底座（33）上并包裹凸出部（34）四周，背板（32）对比透光底座（33）凹进宽度a；所述触发踏板主件（4）包括包胶盖（41）、触发踏板（42）和凸起部（43）；所述触发踏板（42）注塑成型，触发踏板（42）表面凸起，形成凸起部（43），包胶盖（41）通过二次注塑在触发踏板（42）并包裹凸起部（43）。2.根据权利要求1所述的一种平衡车透光踏板，其特征在于：所述宽度a为零点五厘米至两厘米之间。3.根据权利要求1所述的一种平衡车透光踏板，其特征在于：所述凸出部（34）上表面为裸露状态，胶盖（31）上设有与凸出部（34）数量相等的镂空槽。4.根据权利要求1所述的一种平衡车透光踏板，其特征在于：所述车体（1）内安装有至少两个发光装置（2），发光装置（2）位于透光底座（33）下侧。5.根据权利要求4所述的一种平衡车透光踏板，其特征在于：所述发光装置（2）为带有独立电源的灯管。6.根据权利要求1所述的一种平衡车透光踏板，其特征在于：所述背板（32）上注塑有若干个连接装置（5），车体（1）和透光底座（33）通过连接装置（5）连接。7.根据权利要求6所述的一种平衡车透光踏板，其特征在于：所述连接装置（5）为卡扣。8.根据权利要求6所述的一种平衡车透光踏板，其特征在于：所述透光底座（33）、背板（32）和触发踏板（42）均为硬性透明彩色塑料。
技术总结
本实用新型公开了一种平衡车透光踏板，属于平衡车技术领域。一种一种平衡车透光踏板，包括车体、至少两个防滑踏板主件和至少两个触发踏板主件；所述防滑踏板主件和触发踏板主件安装于于车体上；所述防滑踏板主件包括胶盖、背板、透光底座和凸出部；所述透光底座注塑成型，透光底座表面凸出，形成若干个凸出部，背板注塑于透光底座上，胶盖二次注塑于透光底座上并包裹凸出部四周，背板对比透光底座凹进宽度；通过注塑用的机器实现自动化注塑，直接成型组装实现减少工序，减轻工人工作负担，同时通过将注塑用的材料使用透光的材料，能够使平衡车整体美观，通过镂空的设计降低原材料成本。本。本。
技术研发人员：钭俊龙
受保护的技术使用者：浙江普瑞圣工贸有限公司
技术研发日：2021.06.25
技术公布日：2022/2/8