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一种可调式履带式传送自卸挂车的制作方法

时间:2022-02-20 阅读: 作者:专利查询

一种可调式履带式传送自卸挂车的制作方法

1.本实用新型涉及履带式传送自卸挂车技术领域,具体为一种可调式履带式传送自卸挂车。


背景技术:

2.履带式传送自卸挂车,是比较常见的运输车辆,大都是运输农作物或沙粒泥土等颗粒物品,通过履带式传送和自卸功能,能大大的节省人力,提高工作效率,越来越受到人们的青睐。
3.现有技术中,一些履带式传送自卸挂车的车厢大都是固定的,不可调节高度的,也不方便人们进行检修,履带是水平的,且通过履带传送,需要消耗的能耗较大,不能利用货物的自重来辅助卸货,且履带水平卸货时,容易卸不干净,车厢内有残留,且车厢大都只有后面一个卸料口,卸料效率低,还不方便人们清理车厢和履带。
4.基于此,本实用新型设计了一种可调式履带式传送自卸挂车,以解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种可调式履带式传送自卸挂车,以解决上述背景技术中提出的一些履带式传送自卸挂车的车厢大都是固定的,不可调节高度的,也不方便人们进行检修,履带是水平的,且通过履带传送,需要消耗的能耗较大,不能利用货物的自重来辅助卸货,且履带水平卸货时,容易卸不干净,车厢内有残留,且车厢大都只有后面一个卸料口,卸料效率低,还不方便人们清理车厢和履带问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调式履带式传送自卸挂车,包括挂车本体,所述挂车本体上设置有车厢,所述车厢的顶部通过液压缸设置有顶盖,所述车厢的两端均通过插栓装置活动连接有侧挡板,所述车厢的后端通过液压伸缩装置设置有后挡板,所述车厢内设置有履带,所述履带通过电机与车头控制系统电性连接,所述车厢通过两个液压装置活动连接,方便人们进行检修,可以调节高度角度利用货物的自重来辅助卸货,降低能耗,方便对车厢内残留的货物进行清理,使得卸货更加干净,多个卸料口的设置,提高了卸料效率,方便人们清理车厢和履带。
7.作为本实用新型的进一步方案,所述液压缸通过车头控制系统电性连接。
8.作为本实用新型的进一步方案,所述液压伸缩装置包括两个连接杆,连接杆的两端固定有固定块,两个连接杆之间设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆通过车头控制系统电性连接。
9.作为本实用新型的进一步方案,所述插栓装置包括若干插环,若干所述插环固定设置在所述侧挡板和挂车本体上,所述插环上活动插接有插栓,所述插栓上设置有吊耳,所述挂车本体上设置有锁环。
10.作为本实用新型的进一步方案,所述液压缸和所述液压装置的承载力均大于所支撑的物体。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型通过设置测挡板,和可以调节高度和角度的液压装置,方便人们进行检修,可以调节高度角度利用货物的自重来辅助卸货,降低能耗,方便对车厢内残留的货物进行清理,使得卸货更加干净,提高了卸料效率,方便人们清理车厢和履带。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型总体结构示意图;
15.图2为本实用新型车厢与液压装置配合图;
16.图3为本实用新型a处插栓装置示意图。
17.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
18.1、挂车本体;2、车厢;3、液压缸;4、顶盖;5、插栓装置;6、侧挡板;7、液压伸缩装置;8、后挡板;9、履带;10、液压装置; 11、连接杆;12、液压伸缩杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种可调式履带式传送自卸挂车,包括挂车本体1,所述挂车本体1上设置有车厢2,所述车厢2的顶部通过液压缸3设置有顶盖4,所述车厢2的两端均通过插栓装置5活动连接有侧挡板6,所述车厢2的后端通过液压伸缩装置7设置有后挡板8,所述车厢2内设置有履带9,所述履带9 通过电机与车头控制系统电性连接,所述车厢2通过两个液压装置 10活动连接,所述液压缸3通过车头控制系统电性连接,所述液压伸缩装置7包括两个连接杆11,连接杆11的两端固定有固定块,两个连接杆11之间设置有液压伸缩杆12,所述液压伸缩杆12通过车头控制系统电性连接,所述插栓装置5包括若干插环,若干所述插环固定设置在所述侧挡板6和挂车本体1上,所述插环上活动插接有插栓,所述插栓上设置有吊耳,所述挂车本体1上设置有锁环,所述液压缸3和所述液压装置10的承载力均大于所支撑的物体。
21.通过设置测挡板6,和可以调节高度和角度的液压装置10,方便人们进行检修,可以调节高度角度利用货物的自重来辅助卸货,降低能耗,方便对车厢内残留的货物进行清理,使得卸货更加干净,提高了卸料效率,方便人们清理车厢和履带。
22.工作原理:上述一种可调式履带式传送自卸挂车在进行卸货时,通过车头控制系统,使履带9传送货物,当卸货到一定数量使,可以打开液压装置10,使车厢2一端升高,调节履带9和车厢2的水平角度,可以利用货物重力进行自卸,使得货物卸的更加干净,可以节约能耗,当需要检修时,也可以方便人们检修,也可以打开侧挡板6,加速卸货提高效率。
23.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
24.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征:
1.一种可调式履带式传送自卸挂车,其特征在于:包括挂车本体(1),所述挂车本体(1)上设置有车厢(2),所述车厢(2)的顶部通过液压缸(3)设置有顶盖(4),所述车厢(2)的两端均通过插栓装置(5)活动连接有侧挡板(6),所述车厢(2)的后端通过液压伸缩装置(7)设置有后挡板(8),所述车厢(2)内设置有履带(9),所述履带(9)通过电机与车头控制系统电性连接,所述车厢(2)通过两个液压装置(10)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种可调式履带式传送自卸挂车,其特征在于:所述液压缸(3)通过车头控制系统电性连接。3.根据权利要求1所述的一种可调式履带式传送自卸挂车,其特征在于:所述液压伸缩装置(7)包括两个连接杆(11),连接杆(11)的两端固定有固定块,两个连接杆(11)之间设置有液压伸缩杆(12),所述液压伸缩杆(12)通过车头控制系统电性连接。4.根据权利要求1所述的一种可调式履带式传送自卸挂车,其特征在于:所述插栓装置(5)包括若干插环,若干所述插环固定设置在所述侧挡板(6)和挂车本体(1)上,所述插环上活动插接有插栓,所述插栓上设置有吊耳,所述挂车本体(1)上设置有锁环。5.根据权利要求1所述的一种可调式履带式传送自卸挂车,其特征在于:所述液压缸(3)和所述液压装置(10)的承载力均大于所支撑的物体。

技术总结
本实用新型公开了履带式传送自卸挂技术领域的一种可调式履带式传送自卸挂车,包括挂车本体,所述挂车本体上设置有车厢,所述车厢的顶部通过液压缸设置有顶盖,所述车厢的两端均通过插栓装置活动连接有侧挡板,所述车厢的后端通过液压伸缩装置设置有后挡板,所述车厢内设置有履带,所述履带通过电机与车头控制系统电性连接,所述车厢通过两个液压装置活动连接,本实用新型,方便人们进行检修,可以调节高度角度利用货物的自重来辅助卸货,降低能耗,方便对车厢内残留的货物进行清理,使得卸货更加干净,多个卸料口的设置,提高了卸料效率,方便人们清理车厢和履带。便人们清理车厢和履带。便人们清理车厢和履带。


技术研发人员:袁宝健
受保护的技术使用者:山东陆星航天专用车辆有限公司
技术研发日:2021.09.07
技术公布日:2022/2/11