1.本实用新型涉及电动车领域，更具体地说，本实用涉及一种电动车快速连接式折叠脚踏。


背景技术：

2.电动车是一种以电力为动力的助力自行车，其轻便，稳固，被多数消费者所接受，在电力缺失或是需要使用人力的情况下，可以通过踩踏脚踏板使电动车前行。
3.现有的电动车在通过电力行驶过程中，两侧的脚踏容易与周围的物体碰撞，易对电动车造成损伤。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种电动车快速连接式折叠脚踏，通过设置扭簧、脚踏、连接块和内杆，当需要将脚踏折叠收起时，需要拉动脚踏一端的拉杆，带动内杆向一侧移动，使内杆的一端从连接块的限位槽脱离，解除对脚踏的限位，内杆在向一侧移动过程中，会带动挡块对第一弹簧进行挤压，这时扭簧会带动脚踏沿着连接块两侧的转轴向上收起，避免在行驶时与周围物品碰撞，增加了安全性。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车快速连接式折叠脚踏，包括脚踏，所述脚踏的一端设置有拉杆，所述脚踏的另一端设置有连接块，所述脚踏的一侧设置有曲轴，所述曲轴的底端一侧固定安装有连接管，所述脚踏的内部设置有内杆，所述内杆与脚踏滑动连接，所述拉杆的一端与内杆固定连接，所述脚踏的内部位于内杆的一端固定安装有挡环，所述内杆的外表面固定安装有挡块，所述内杆的外表面位于挡块的一侧套设有第一弹簧，所述连接块的两侧固定安装有转轴，所述脚踏通过转轴与连接块转动连接。
6.进一步的，所述挡环套设在内杆的外表面，所述第一弹簧的一端与挡环固定连接。
7.进一步的，所述连接块的外表面开设有限位槽，所述内杆的一端插入在限位槽的内部，所述内杆的一端与限位槽相匹配。
8.进一步的，所述脚踏的内部位于连接块的两侧开设有侧槽，所述转轴的一端与侧槽相匹配，所述侧槽的内部位于转轴的一端固定安装有扭簧，所述扭簧的一端与转轴固定连接。
9.进一步的，所述连接块的一端设置有连接杆与连接块转动连接，所述连接杆的一端与连接管相匹配。
10.进一步的，所述连接管的外表面开设有通孔，所述连接杆的内部两侧开设有内槽，所述内槽的内部固定安装有导杆。
11.进一步的，所述导杆的外表面套设有第二弹簧，所述导杆的外表面位于第二弹簧的一端套设有卡柱，所述第二弹簧的一端与卡柱固定连接，所述卡柱的一端与通孔相匹配。
12.进一步的，所述卡柱的一端套设有固定环，所述固定环与卡柱的一端螺纹连接。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.1、通过设有扭簧、脚踏、连接块和内杆，当需要将脚踏折叠收起时，需要拉动脚踏一端的拉杆，带动内杆向一侧移动，使内杆的一端从连接块的限位槽脱离，解除对脚踏的限位，内杆在向一侧移动过程中，会带动挡块对第一弹簧进行挤压，这时扭簧会带动脚踏沿着连接块两侧的转轴向上收起，避免在行驶时与周围物品碰撞，增加了安全性；
15.2、通过设有连接管、连接杆、卡柱和固定环，在对脚踏进行安装时，先将卡柱沿着导杆推入到内槽内，然后将连接杆插入到曲轴一端的连接管内，使连接杆两侧的内槽与连接管的通孔对应，这时第二弹簧会将卡柱向外推出，使卡柱从连接管的通孔穿出，接着将固定环套在卡柱穿出的部分，固定环与卡柱的一端螺纹连接，通过固定环对卡柱进行固定，方便对脚踏进行安装。
附图说明
16.图1为本实用新型整体的结构示意图。
17.图2为本实用新型整体的爆炸图。
18.图3为本实用新型脚踏的剖视图。
19.图4为本实用新型连接杆的爆炸图。
20.附图标记为：1、脚踏；2、拉杆；3、连接块；4、曲轴；5、连接管；6、内杆；7、挡环；8、挡块；9、第一弹簧；10、侧槽；11、转轴；12、限位槽；13、扭簧；14、连接杆；15、通孔；16、内槽；17、导杆；18、第二弹簧；19、卡柱；20、固定环。
具体实施方式
21.本实用新型提供了如图1-4所示的一种电动车快速连接式折叠脚踏，包括脚踏1，所述脚踏1的一端设置有拉杆2，所述脚踏1的另一端设置有连接块3，所述脚踏1的一侧设置有曲轴4，所述曲轴4的底端一侧固定安装有连接管5，所述脚踏1的内部设置有内杆6，所述内杆6与脚踏1滑动连接，所述拉杆2的一端与内杆6固定连接，所述脚踏1的内部位于内杆6的一端固定安装有挡环7，所述内杆6的外表面固定安装有挡块8，所述内杆6的外表面位于挡块8的一侧套设有第一弹簧9，所述连接块3的两侧固定安装有转轴11，所述脚踏1通过转轴11与连接块3转动连接。
22.进一步的，所述挡环7套设在内杆6的外表面，所述第一弹簧9的一端与挡环7固定连接，当需要将脚踏1折叠收起时，需要拉动脚踏1一端的拉杆2，带动内杆6向一侧移动。
23.进一步的，所述连接块3的外表面开设有限位槽12，所述内杆6的一端插入在限位槽12的内部，所述内杆6的一端与限位槽12相匹配，使内杆6的一端从连接块3的限位槽12脱离，解除对脚踏1的限位，内杆6在向一侧移动过程中，会带动挡块8对第一弹簧9进行挤压。
24.进一步的，所述脚踏1的内部位于连接块3的两侧开设有侧槽10，所述转轴11的一端与侧槽10相匹配，所述侧槽10的内部位于转轴11的一端固定安装有扭簧13，所述扭簧13的一端与转轴11固定连接，扭簧13会带动脚踏1沿着连接块3两侧的转轴11向上收起，避免在行驶时与周围物品碰撞，增加了安全性。
25.进一步的，所述连接块3的一端设置有连接杆14与连接块3转动连接，所述连接杆14的一端与连接管5相匹配，在对脚踏1进行安装时，先将卡柱19沿着导杆17推入到内槽16
内，然后将连接杆14插入到曲轴4一端的连接管5内。
26.进一步的，所述连接管5的外表面开设有通孔15，所述连接杆14的内部两侧开设有内槽16，所述内槽16的内部固定安装有导杆17，使连接杆14两侧的内槽16与连接管5的通孔15对应。
27.进一步的，所述导杆17的外表面套设有第二弹簧18，所述导杆17的外表面位于第二弹簧18的一端套设有卡柱19，所述第二弹簧18的一端与卡柱19固定连接，所述卡柱19的一端与通孔15相匹配，第二弹簧18会将卡柱19向外推出，使卡柱19从连接管5的通孔15穿出。
28.进一步的，所述卡柱19的一端套设有固定环20，所述固定环20与卡柱19的一端螺纹连接，将固定环20套在卡柱19穿出的部分，通过固定环20对卡柱19进行固定，方便对脚踏1进行安装。
29.本实用新型工作原理：
30.参照说明书附图1-3，当需要将脚踏1折叠收起时，需要拉动脚踏1一端的拉杆2，带动内杆6向一侧移动，使内杆6的一端从连接块3的限位槽12脱离，解除对脚踏1的限位，内杆6在向一侧移动过程中，会带动挡块8对第一弹簧9进行挤压，这时扭簧13会带动脚踏1沿着连接块3两侧的转轴11向上收起，避免在行驶时与周围物品碰撞，增加了安全性，当需要使用脚踏1时，将脚踏1沿着转轴11向下展开，直到内杆6的一端与连接块3的限位槽12对应，这时第一弹簧9带动内杆6向连接块3一侧推动，使内杆6的一端插入连接块3的限位槽12内，对脚踏1进行固定，然后进行使用；
31.参照说明书附图4，在对脚踏1进行安装时，先将卡柱19沿着导杆17推入到内槽16内，然后将连接杆14插入到曲轴4一端的连接管5内，使连接杆14两侧的内槽16与连接管5的通孔15对应，这时第二弹簧18会将卡柱19向外推出，使卡柱19从连接管5的通孔15穿出，接着将固定环20套在卡柱19穿出的部分，固定环20与卡柱19的一端螺纹连接，通过固定环20对卡柱19进行固定，方便对脚踏1进行安装。