1.本申请涉及一种净化装置，具体是涉及一种车载紫外净化器。


背景技术：

2.需要说明的是，本部分所记载的内容并不代表都是现有技术。
3.随着城市空气污染加重，城市大气污染特别是可吸入颗粒物pm2.5的污染持续严重，pm2.5超标日益成为大概率事件，如何日常防护成为众多科研机构及商家的研究课题。众多的空气净化设备推向市场，家用、商用，大型、小型的空气净化设备不一而足。这其中也包括用于车内的空气净化设备。
4.市面上出现的一些车载净化器，如臭氧净化器，虽然，臭氧对细菌有一定的效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等，但在使用此类型车载空气净化器时，要适当注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害；其它类型的空气净化器由于滤网具有一定的使用寿命，质量较差的滤网，几乎没有净化效果，经常更换滤网会增加使用成本。


技术实现要素：

5.本实用新型主要针对以上问题，提出了一种车载紫外净化器，旨在解决现有技术中能在车厢内杀灭细菌病毒、不会造成二次污染，且成本低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种车载紫外净化器，包括净化器本体，所述净化器本体具有一进气口和一出气口，所述净化器本体内部设置有将空气从进气口引入并从出气口流出的导风装置，所述导风装置朝所述进气口具有引流入口，朝所述出气口具有引流出口，对应所述引流出口和/或引流入口的一侧设置有容气流通过的通道，所述通道上设置有紫外灯。
7.进一步地，所述净化器本体包括上壳、中壳和下壳，所述出气口设置在所述上壳；所述中壳具有一安装腔，所述安装腔上用于设置有所述紫外灯，且所述净化通道由所述安装腔朝所述引流出口贯通而成；所述导风装置位于所述中壳和所述上壳围合的腔体内，且所述进气口设置在所述下壳。
8.进一步地，所述导风装置包括导风外壳和设于所述导风外壳内的风扇。
9.进一步地，所述出气口大致为环形。
10.进一步地，所述净化器本体由上壳、中壳、下壳通过螺栓连接而成。
11.进一步地，所述净化器本体上设置有开关按钮。
12.与现有技术相比，本实用新型提供的一种车载紫外净化器，由导风装置将车厢内的气体引入净化器本体内，在通道的作用下，将引入的空气全部汇集，暴露在紫外灯的照射下，经紫外灯全面消杀后从出气口流出，从而为车厢内复制出有利于健康的新鲜空气，达到了净化车厢内空气的目的。
附图说明
13.图1为本申请披露的一种车载紫外净化器立体结构。
14.图2为本申请披露的一种净化器本体展开上壳的结构示意图。
15.图3为本申请披露的一种净化器本体的爆炸结构示意图。
16.图中所示的附图标记：1、净化器本体；2、导风装置；3、紫外灯；4、螺栓；5、开关按钮；10、上壳；11、中壳；12、下壳；30、导风外壳；101、进气口；102、出气口；103、通道；120、安装腔；201、引流入口；202、引流出口。
具体实施方式
17.下面将结合附图对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
19.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
20.下面将以本申请放置车厢内的一种车载紫外净化器为例来描述本公开的技术方案。
21.根据本公开的示例，由装配图图1以及分解图图2、图3结构可知，该紫外净化器包括大致呈椭圆状的净化器本体1，该椭圆状的净化器本体1其上下两端切平，净化器本体1由上壳10、中壳11以及下壳12通过螺栓连接而成，其下壳12具有一进气口101，上壳10具有一出气口102，对本实施例而言，上述中的进气口101沿着椭圆结构的光滑外壁布设，出气口102位于齐平的上端面，大致呈环形结构；同时在一些实施例中，可以在上壳10、中壳11和下壳12的外壁面设置包裹的织物面料，应付日常的泼溅，具有一定的防污、防尘、防水效果，当用织物面料覆盖上壳表面时，不仅可以增加使用者的触摸感，而且还能防滑。
22.如图2、图3所示，净化器本体1内部设置有将空气从进气口101引入并从出气口102流出的导风装置2，该导风装置2在一些实施中由导风外壳30和风扇(未图示)组成，具体的，该导风外壳30具有将空气从进气口101引入内腔的引流入口201，引流入口201正对进气口101的方向设置，该导风外壳30还具有将引入的空气送出净化器本体1出气口102外的引流出口202，引流出口202正对出气口102方向设置，中壳11位于引流出口202和出气口102之间。
23.另外，中壳11具有一安装腔120，安装腔120用于装设一个或数个紫外灯3，安装腔120朝引流出口202贯通形成网格状结构的通道103，被风扇送出的空气经通道103从出气口
102流出。
24.优选的，所述净化器本体1上设置有开关按钮5。
25.本实施例的工作原理如下：净化器本体1内的风扇，使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的紫外灯3，进行杀菌净化，最后被风扇送出，达到清洁、杀菌、除味净化空气的目的。
26.通过上述具体实施方式的阅读理解，所属技术领域的技术人员可容易地实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型不限于这种具体实施方式。在所公开实施方式的基础上，所述基础领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案，其上也可与不同形式的附加功能结合而形成其他技术方案。因此，本申请的保护范围仅由所附权利要求的范围来限定。
27.以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。


技术特征：
1.一种车载紫外净化器，其特征在于，包括净化器本体，所述净化器本体具有一进气口和一出气口，所述净化器本体内部设置有将空气从进气口引入并从出气口流出的导风装置，所述导风装置朝所述进气口具有引流入口，朝所述出气口具有引流出口，对应所述引流出口和/或引流入口的一侧设置有容气流通过的通道，所述通道上设置有紫外灯。2.根据权利要求1所述的一种车载紫外净化器，其特征在于，所述净化器本体包括上壳、中壳和下壳，所述出气口设置在所述上壳；所述中壳具有一安装腔，所述安装腔上用于设置有所述紫外灯，且所述净化通道由所述安装腔朝所述引流出口贯通而成；所述导风装置位于所述中壳和所述上壳围合的腔体内，且所述进气口设置在所述下壳。3.根据权利要求1所述的一种车载紫外净化器，其特征在于，所述导风装置包括导风外壳和设于所述导风外壳内的风扇。4.根据权利要求1所述的一种车载紫外净化器，其特征在于，所述出气口大致为环形。5.根据权利要求2所述的一种车载紫外净化器，其特征在于，所述净化器本体由上壳、中壳、下壳通过螺栓连接而成。6.根据权利要求1所述的一种车载紫外净化器，其特征在于，所述净化器本体上设置有开关按钮。

技术总结
本实用新型公布了一种车载紫外净化器，包括净化器本体，所述净化器本体具有一进气口和一出气口，所述净化器本体内部设置有将空气从进气口引入并从出气口流出的导风装置，所述导风装置朝所述进气口具有引流入口，朝所述出气口具有引流出口，对应所述引流出口和/或引流入口的一侧设置有容气流通过的通道，所述通道上设置有紫外灯；本实用新型提出一种车载紫外净化器，旨在解决现有技术中能在车厢内杀灭细菌病毒、不会造成二次污染，且成本低的问题。且成本低的问题。且成本低的问题。


技术研发人员：刘兴武
受保护的技术使用者：深圳海川环境科技有限公司
技术研发日：2021.09.01
技术公布日：2022/2/11