1.本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种具备安全灭火的充电桩。
背景技术：
2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
3.充电桩正常工作过程中,其内部的变压器、控制器等部件会产生大量的热,温度过高容易引起器件着火；虽然部分充电桩已经提供了降温结构,但是当充电桩持续工作时会产生热量不能及时散发的问题,积蓄热量过高容易引起充电桩内部器件过热而着火。
4.现有自动灭火充电桩灭火主要通过传感器模组和二氧化碳储罐、微处理器等结构对储罐进行灭火,但是此类设备的传感器模组工作时需要通电,如果起火时恰巧烧坏了传感器模组与电源的连接或烧坏了微处理器等将影响二氧化碳储罐内的二氧化碳进行灭火,所以此装置的灭火可靠性较低，一旦充电桩着火没有及时扑灭,造成电网的电线裸露将严重影响充电桩附近人员的人身安全。
技术实现要素：
5.为此，本实用新型提供一种具备安全灭火的充电桩，用以解决背景中提到的问题。
6.一种具备安全灭火的充电桩，包括充电桩本体，其中所述充电桩本体内设有隔板，所述隔板将所述充电桩本体分隔为灭火腔与器件腔，所述灭火腔内设有灭火箱，所述器件腔内设有第一烟感器，所述隔板位于所述器件腔一侧设有第二烟感器，所述灭火箱包括箱体，所述箱体内设有干粉储存罐，所述干粉储存罐指定位置设有压力泵，所述压力泵靠近所述隔板一侧设有伸缩装置，所述伸缩装置末端连接固定有壳体，且所述壳体另一端设有若干喷嘴，所述伸缩装置包括电机和位于所述电机两侧的伸缩杆。
7.进一步地，所述充电桩本体后端通过螺母固定有后端盖，所述后端盖位于所述灭火腔位置通过合页连接有保护板，且所述后端盖与所述保护板构成可旋转结构。
8.进一步地，所述隔板中部开设有长方形孔。
9.进一步地，所述第一烟感器与所述第二烟感器内分别设有控制器，且所述第一烟感器与所述第二烟感器内所述控制器分别与所述压力泵和所述电机电性相连。
10.进一步地，所述干粉储存罐与所述壳体之间通过软管相连。
11.与现有技术相比，本实用新型通过采用隔板将充电桩内部划分为灭火腔与器件腔，器件腔内第一烟感器与隔板上第二烟感器能够实时检测器件箱内部件，从而增加装置的稳定性，壳体与设置在壳体上的喷嘴能够增加干粉抛洒面积，从而有效快速的灭火，同时可通过后端盖上的保护壳能快速对灭火箱进行检测和更换，增加装置实用性，从而实现及时灭火，有效的避免更大损失。
附图说明
12.图1为本实用新型所述的充电桩本体后视结构图；
13.图2为打开保护板后的充电桩本体后视结构图；
14.图3为本实用新型所述的充电桩本体内部结构示意图；
15.图4为电机启动后的充电桩本体内部结构示意图；
16.图5为隔板的结构示意图；
17.图6为灭火箱内装置结构示意图；
18.图7为图6的正视结构示意图。
19.图中：充电桩本体1、后端盖2、保护板3、隔板4、灭火箱5、第二烟感器6、第一烟感器7、壳体8、伸缩杆9、干粉储存罐10、压力泵11、电机12、喷嘴13。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的和优点更加清楚明白，下面结合实施例对本实用新型作进一步描述；应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非在限制本实用新型的保护范围。
22.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
25.参考图1至图7所示，一种自动灭火开关柜，包括充电桩本体1，其中所述充电桩本体1内设有隔板4，所述隔板4将所述充电桩本体1分隔为灭火腔与器件腔，所述灭火腔内设有灭火箱5，所述器件腔内设有第一烟感器7，所述隔板4位于所述器件腔一侧设有第二烟感器6，所述灭火箱5包括箱体，所述箱体内设有干粉储存罐10，所述干粉储存罐10指定位置设有压力泵11，所述压力泵11靠近所述隔板4一侧设有伸缩装置，所述伸缩装置末端连接固定有壳体8，且所述壳体8另一端设有若干喷嘴13，所述伸缩装置包括电机12和位于所述电机12两侧的伸缩杆9，所述充电桩本体1后端通过螺母固定有后端盖2，所述后端盖位2于所述灭火腔位置通过合页连接有保护板3，且所述后端盖2与所述保护板3构成可旋转结构，所述隔板4中部开设有长方形孔，所述第一烟感器7与所述第二烟感器6内分别设有控制器，且所述第一烟感器7与所述第二烟感器6内所述控制器分别与所述压力泵11和所述电机12电性相连，所述干粉储存罐10与所述壳体8之间通过软管相连。
26.当充电桩内起火时，第一烟感器7/第二烟感器6检测到烟雾后，第一烟感器7/第二烟感器6发出信号到第一烟感器7/第二烟感器6内的控制器，控制器打开电机12及压力泵11，电机12带动伸缩杆9往复移动，伸缩杆9带动壳体8往复移动，壳体8带动喷嘴13往复移动，压力泵11将干粉储存罐10内的干粉压到软管中，软管中的干粉进入到壳体8内，壳体8内的干粉由喷嘴喷13出，进行及时的自动灭火。
27.当充电桩内起火时，烧断第一烟感器7的连接电路后，可通过隔板4上的第二烟感器6控制电机12与压力泵11。
28.至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征做出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型；对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种具备安全灭火的充电桩，其特征在于，包括充电桩本体，其中所述充电桩本体内设有隔板，所述隔板将所述充电桩本体分隔为灭火腔与器件腔，所述灭火腔内设有灭火箱，所述器件腔内设有第一烟感器，所述隔板位于所述器件腔一侧设有第二烟感器，所述灭火箱包括箱体，所述箱体内设有干粉储存罐，所述干粉储存罐指定位置设有压力泵，所述压力泵靠近所述隔板一侧设有伸缩装置，所述伸缩装置末端连接固定有壳体，且所述壳体另一端设有若干喷嘴，所述伸缩装置包括电机和位于所述电机两侧的伸缩杆。2.根据权利要求1所述的具备安全灭火的充电桩，其特征在于，所述充电桩本体后端通过螺母固定有后端盖，所述后端盖位于所述灭火腔位置通过合页连接有保护板，且所述后端盖与所述保护板构成可旋转结构。3.根据权利要求1所述的具备安全灭火的充电桩，其特征在于，所述隔板中部开设有长方形孔。4.根据权利要求1所述的具备安全灭火的充电桩，其特征在于，所述第一烟感器与所述第二烟感器内分别设有控制器，且所述第一烟感器与所述第二烟感器内所述控制器分别与所述压力泵和所述电机电性相连。5.根据权利要求1所述的具备安全灭火的充电桩，其特征在于，所述干粉储存罐与所述壳体之间通过软管相连。
技术总结
本实用新型涉及一种具备安全灭火的充电桩，包括充电桩本体，其中所述充电桩本体内设有隔板，所述隔板将所述充电桩本体分隔为灭火腔与器件腔，所述灭火腔内设有灭火箱，所述器件腔内设有第一烟感器，所述隔板位于所述器件腔一侧设有第二烟感器；与现有技术相比，本实用新型通过采用隔板将充电桩内部划分为灭火腔与器件腔，器件腔内第一烟感器与隔板上第二烟感器能够实时检测器件箱内部件，从而增加装置的稳定性，壳体与设置在壳体上的喷嘴能够增加干粉抛洒面积，从而有效快速的灭火，同时可通过后端盖上的保护壳能快速对灭火箱进行检测和更换，增加装置实用性，从而实现及时灭火，有效的避免更大损失。有效的避免更大损失。有效的避免更大损失。
技术研发人员：刘志宾 刘波迁 彭子航 韩玙璠 王炳相
受保护的技术使用者：北华航天工业学院
技术研发日：2021.10.12
技术公布日：2022/2/11