1.本实用新型涉及轨道养护技术领域，更具体的说，尤其涉及一种铁路养护手推式钢轨涂油设备。
背景技术：
2.轨道养护是为了保证轨道状态良好，使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业，也称养路。
3.轨枕竖螺栓需要定期涂油养护，养护工人一般通过手推式的钢轨涂油设备对该螺栓进行养护。铁路养护手推式钢轨涂油设备在使用的过程中，喷油嘴与轨枕竖螺栓不方便对正，养护效率较低，且涂油过程中，养护油容易喷向别处，浪费较多。
4.有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，由以下具体技术手段所达成：
7.一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，包括：机体、外套管、内套管、第一顶丝、导油管、雾化喷头、雾化罩、激光灯、锂电池盒、电池开关、第二顶丝、三通、油泵；所述机体前端的底部焊接有方管状的外套管；所述外套管的内部滑动配合有两根方管状的内套管，且两根内套管呈左右对称；所述外套管的顶端螺纹连接有第一顶丝，且两个第一顶丝呈左右对称；所述两个第一顶丝与两根内套管上下一一相对应，且第一顶丝的螺杆端部与内套管的顶端相抵接；所述两根内套管相背的一端的顶端上均竖直贯穿有一根圆管状的导油管，且导油管与第一顶丝滑动配合；所述导油管设在外套管的外侧，且导油管的底端螺纹连接有雾化喷头；所述导油管底端的侧部套接有开口朝下的圆桶状雾化罩，且雾化罩与导油管焊接固定；所述雾化喷头间隙配合在雾化罩内部的顶部；所述雾化罩的底端镶嵌有激光灯；所述雾化罩的顶端焊接有矩形状的锂电池盒，且锂电池盒与导油管的侧部焊接固定；所述锂电池盒与激光灯通过电线连接；所述锂电池盒的侧端镶嵌有电池开关；所述两根内套管相背的一端的前端上均螺纹连接有一个第二顶丝，且第二顶丝的螺杆端部与导油管前侧的表面相抵接；所述导油管的顶端通过软管连接在三通的出口上，且三通的进口通过软管连接在油泵的出口上；所述油泵通过螺栓固定在机体顶端的前侧。
8.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，所述外套管与内套管组成左右伸缩结构，且第一顶丝设为外套管与内套管的锁定螺栓。
9.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，所述导油管与内套管设为上下抽拉结构，且第二顶丝设为导油管与内套管的锁定螺栓。
10.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，所述激光灯在雾化罩的底端镶嵌有多个，且多个激光灯呈环形阵列方式排列。
11.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
12.1、本实用新型通过设置雾化罩，且雾化罩底端环形阵列有多个激光灯，便于通过激光灯形成光圈，方便雾化喷头与钢轨上的轨枕竖螺栓上下对正，方便涂油养护，提高养护效率。
13.2、本实用新型通过设置雾化罩，使得涂油养护过程中的养护油不易喷向他处，养护油浪费较少。
14.3、本实用新型通过对一种铁路养护手推式钢轨涂油设备的改进，具有结构合理，方便对正，方便涂油养护，养护效率较高，养护油浪费较少的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
附图说明
15.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的雾化罩内部结构示意图；
18.图3为本实用新型的外套管处局部剖切结构示意图。
19.图中：机体1、外套管2、内套管3、第一顶丝4、导油管5、雾化喷头6、雾化罩7、激光灯8、锂电池盒9、电池开关10、第二顶丝11、三通12、油泵13。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参见图1至图3，本实用新型提供一种铁路养护手推式钢轨涂油设备的具体技术实施方案：
25.一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，包括：机体1、外套管2、内套管3、第一顶丝4、导油管5、雾化喷头6、雾化罩7、激光灯8、锂电池盒9、电池开关10、第二顶丝11、三通12、油泵13；机体1前端的底部焊接有方管状的外套管2；外套管2的内部滑动配合有两根方管状的内套管3，且两根内套管3呈左右对称；外套管2的顶端螺纹连接有第一顶丝4，且两个第一顶丝4呈左右对称；两个第一顶丝4与两根内套管3上下一一相对应，且第一顶丝4的螺杆端部与内套管3的顶端相抵接；两根内套管3相背的一端的顶端上均竖直贯穿有一根圆管状的导油管5，且导油管5与第一顶丝4滑动配合；导油管5设在外套管2的外侧，且导油管5的底端螺纹连接有雾化喷头6；导油管5底端的侧部套接有开口朝下的圆桶状雾化罩7，且雾化罩7与导油管5焊接固定；雾化喷头6间隙配合在雾化罩7内部的顶部；雾化罩7的底端镶嵌有激光灯8；雾化罩7的顶端焊接有矩形状的锂电池盒9，且锂电池盒9与导油管5的侧部焊接固定；锂电池盒9与激光灯8通过电线连接；锂电池盒9的侧端镶嵌有电池开关10；两根内套管3相背的一端的前端上均螺纹连接有一个第二顶丝11，且第二顶丝11的螺杆端部与导油管5前侧的表面相抵接；导油管5的顶端通过软管连接在三通12的出口上，且三通12的进口通过软管连接在油泵13的出口上；油泵13通过螺栓固定在机体1顶端的前侧。
26.具体的，请参阅图3，外套管2与内套管3组成左右伸缩结构，且第一顶丝4设为外套管2与内套管3的锁定螺栓，松开第一顶丝4，可左右滑动内套管3，用于调节导油管5的位置，拧紧第一顶丝4，可将外套管2与内套管3固定在一起。
27.具体的，请参阅图,3，导油管5与内套管3设为上下抽拉结构，且第二顶丝11设为导油管5与内套管3的锁定螺栓，松开第二顶丝11，上下抽拉导油管5，可调节雾化罩7的高度，调节后，拧紧第二顶丝11，将导油管5与内套管3固定在一起。
28.具体的，请参阅图,2，激光灯8在雾化罩7的底端镶嵌有多个，且多个激光灯8呈环形阵列方式排列，便于在使用激光灯8时，可通过多个激光灯8照射出光圈，通过光圈方便雾化罩7与轨枕竖螺栓对正，从而方便雾化喷头6与轨枕竖螺栓对正，方便涂油养护。
29.具体实施步骤：
30.涂油养护时，通过多个激光灯8照射出的光圈来方便雾化罩7与轨枕竖螺栓的对正，方便方便涂油养护，提高养护效率。
31.综上所述：该一种铁路养护手推式钢轨涂油设备，通过设置雾化罩，且雾化罩底端环形阵列有多个激光灯，便于通过激光灯形成光圈，方便雾化喷头与钢轨上的轨枕竖螺栓上下对正，方便涂油养护，提高养护效率；通过设置雾化罩，使得涂油养护过程中的养护油不易喷向他处，养护油浪费较少；本实用新型通过对一种铁路养护手推式钢轨涂油设备的改进，具有结构合理，方便对正，方便涂油养护，养护效率较高，养护油浪费较少的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。