1.本实用新型涉及车库技术领域，具体为一种智能车库。
背景技术：
2.车库是指人们用来停放汽车的地方，现有中的汽车停放一般通过进入停车场寻找车位，待找到合适的车位时进行停放，这种停车方式停车不方便，因此智能车库应运而生，一般的智能车库通过将汽车驶入车架中进行停放，现有的智能车库在汽车入库停放时，没有配备缓冲结构，突发情况下容易导致汽车入库时汽车损坏，对不同高度的汽车适配性差，同时没有配备充电装置，影响使用，因此，设计一种智能车库是很有必要的。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种智能车库，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种智能车库，包括底板，所述底板的顶部通过支撑座与承重板连接，所述底板和承重板的一端固定有导车斜台，所述承重板的底部一端安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与螺杆连接，所述螺杆顶部穿过承重板且外卡合连接有螺纹筒，所述螺纹筒的顶部固定有车棚，所述承重板的顶部一端安装有防护架，所述防护架的内壁一侧均匀安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与固定块连接，所述固定块一端穿过防护架与防护板连接。
5.在进一步的实施例中，所述承重板的一端开设有固定孔，所述固定孔内焊接有固定套管，所述固定套管内表面开设有与螺杆表面相配合的螺纹，通过固定套管对螺杆进一步限位固定，保证稳定。
6.在进一步的实施例中，所述车棚的顶部两端均安装有固定座，所述固定座内安装有转轴，且转轴一端与驱动电机的输出端连接，所述转轴中间通过套筒固定有太阳能板，所述承重板的顶部一侧安装有充电桩，通过驱动电机带动转轴转动，使得套筒带动太阳能板转动，充分利用太阳光，通过太阳能板收集太阳能，转换成电能后存储在充电桩内的蓄电池中，通过充电桩方便对汽车进行充电工作。
7.在进一步的实施例中，所述套筒的表面两侧中间均开设有卡槽，所述套筒内壁位于卡槽两端均通过压缩弹簧固定有夹板，所述太阳能板固定在夹板之间，通过压缩弹簧和夹板相配合，方便对太阳能板夹紧固定，便于太阳能板的安装拆卸。
8.在进一步的实施例中，所述防护板的表面胶接有橡胶缓冲垫，对入库的汽车进行缓冲，防止汽车受到撞击而损坏。
9.在进一步的实施例中，所述防护架的顶部一端安装有报警器，所述防护架的外壁一侧对应两端均开设有凹槽，所述凹槽内安装有启停开关，所述防护板的两端均安装有启停筒，且启停筒与凹槽相配合，通过防护板移动带动启停筒向凹槽内移动，使得启停筒内的凸块抵紧启停开关，进而带动报警器工作，方便对入库中的驾驶人员进行提醒，保证汽车安全。
10.在进一步的实施例中，所述防护架的顶部另一端安装有照明灯，方便黑暗情况下的汽车入库需求。
11.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
12.1.通过伺服电机带动螺杆转动，使得螺纹筒带动车棚上下移动，进行高度的调整，适配不同高度的汽车入库需求；
13.2.通过防护板推动固定块移动，使得缓冲弹簧压缩变形，对突发情况下入库中的汽车进行缓冲，防止汽车损坏，同时通过防护板移动带动启停筒向凹槽内移动，使得启停筒内的凸块抵紧启停开关，进而带动报警器工作，方便对入库中的驾驶人员进行提醒，配合照明灯，保证汽车安全；
14.3.通过太阳能板收集太阳能，转换成电能后存储在充电桩内的蓄电池中，通过充电桩方便对汽车进行充电工作，驱动电机带动转轴转动，使得套筒带动太阳能板转动，进行角度的调节，提高对太阳光的利用率。
附图说明
15.图1是本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型的防护架结构示意图；
17.附图标记为：底板1、支撑座2、承重板3、导车斜台4、伺服电机5、螺杆6、螺纹筒7、车棚8、固定座9、转轴10、驱动电机11、套筒12、太阳能板13、防护架14、报警器15、照明灯16、防护板17、固定块18、缓冲弹簧19、启停筒20、启停开关21、充电桩22。
具体实施方式
18.在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
19.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种智能车库，包括底板1，底板1的顶部通过支撑座2与承重板3连接，底板1和承重板3的一端固定有导车斜台4，承重板3的底部一端安装有伺服电机5，伺服电机5的输出端与螺杆6连接，螺杆6顶部穿过承重板3且外卡合连接有螺纹筒7，承重板3的一端开设有固定孔，固定孔内焊接有固定套管，固定套管内表面开设有与螺杆6表面相配合的螺纹，通过固定套管对螺杆6进一步限位固定，保证稳定；螺纹筒7的顶部固定有车棚8，车棚8的顶部两端均安装有固定座9，固定座9内安装有转轴10，且转轴10一端与驱动电机11的输出端连接，转轴10中间通过套筒12固定有太阳能板13，承重板3的顶部一侧安装有充电桩22，通过驱动电机11带动转轴10转动，使得套筒12带动太阳能板13转动，充分利用太阳光，通过太阳能板13收集太阳能，转换成电能后存储在充电桩22内的蓄电池中，通过充电桩22方便对汽车进行充电工作；套筒12的表面两侧中间均开设有卡槽，套筒12内壁位于卡槽两端均通过压缩弹簧固定有夹板，太阳能板13固定在夹板之间，通过压缩弹簧和夹板相配合，方便对太阳能板13夹紧固定，便于太阳能板13的安装拆卸；承重板3的顶部一端安装有防护架14，防护架14的内壁一侧均匀安装有缓冲弹簧19，缓冲弹簧19一端与固定块18连接，固定块18一端穿过防护架14与防护板17连接，防护板17的表面胶
接有橡胶缓冲垫，对入库的汽车进行缓冲，防止汽车受到撞击而损坏；防护架14的顶部一端安装有报警器15，防护架14的外壁一侧对应两端均开设有凹槽，凹槽内安装有启停开关21，防护板17的两端均安装有启停筒20，且启停筒20与凹槽相配合，通过防护板17移动带动启停筒20向凹槽内移动，使得启停筒20内的凸块抵紧启停开关21，进而带动报警器15工作，方便对入库中的驾驶人员进行提醒，保证汽车安全；防护架14的顶部另一端安装有照明灯16，方便黑暗情况下的汽车入库需求。
20.工作原理：通过伺服电机5带动螺杆6转动，使得螺纹筒7带动车棚8上下移动，进行高度的调整，适配不同高度的汽车入库需求；通过防护板17推动固定块18移动，使得缓冲弹簧19压缩变形，对突发情况下入库中的汽车进行缓冲，防止汽车损坏，同时通过防护板17移动带动启停筒20向凹槽内移动，使得启停筒20内的凸块抵紧启停开关21，进而带动报警器15工作，方便对入库中的驾驶人员进行提醒，配合照明灯16，保证汽车安全；通过太阳能板13收集太阳能，转换成电能后存储在充电桩22内的蓄电池中，通过充电桩22方便对汽车进行充电工作，驱动电机11带动转轴10转动，使得套筒12带动太阳能板13转动，进行角度的调节，提高对太阳光的利用率。
21.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。