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一种标识牌加工用壳体抛光装置的制作方法

时间:2022-02-17 阅读: 作者:专利查询

一种标识牌加工用壳体抛光装置的制作方法

1.本实用新型涉及标识牌加工技术领域,具体为一种标识牌加工用壳体抛光装置。


背景技术:

2.标识牌,顾名思义就是用于制作标识的指示牌,上面有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用;常见的标识牌有公益标牌,文化标牌、指示标牌、警示标牌,目前的标识牌为了满足多种环境的使用其形式多种多样,但是大多数都是铁质和不锈钢材质制造,为了在使用中能够延缓锈蚀通常需要在表面进行喷漆,这时就需要对板材进行打磨。
3.1、当前在对标识牌进行抛光处理时,标识牌的紧固性不强,从而会产生晃动,进而抛光不均匀影响标识牌的抛光效果。
4.2、同时在进行抛光时,一般通过人工进行抛光,进而长时间工作后增加人们的劳动强度,降低对标识牌的抛光效率。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种标识牌加工用壳体抛光装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种标识牌加工用壳体抛光装置,包括外壳,所述外壳顶部一端的两侧对称安装有第一电动汽缸,两组所述第一电动汽缸的顶部共同安装有安装板,所述安装板的另一端的两侧对称安装有第二电动汽缸,两组所述第二电动汽缸的另一端分别安装有第一驱动电机,两组所述第一驱动电机的动力输出端均安装有抛光齿轮,所述外壳一端的两侧对称安装有风扇,所述外壳的两侧均匀对称设置有排气孔,所述外壳内部一端的中间位置处安装有第二驱动电机。
7.优选的,所述第二驱动电机的动力输出端安装有第一转动丝杆,所述外壳内部的两侧对称转动安装有第二转动丝杆,所述第一转动丝杆和所述第二转动丝杆的表面分别对称活动连接有滑动螺母,所述第一转动丝杆和所述第二转动丝杆表面两端的滑动螺母共同对称安装有紧固夹,所述第一转动丝杆和所述第二转动丝杆另一端的表面共同传动连接有履带,两组所述紧固夹的相对一侧卡接有标识牌本体。
8.优选的,所述外壳的上侧设置有与标识牌本体相适配的开口,且两组所述抛光齿轮位于开口的上侧。
9.优选的,所述外壳顶部一端的两侧对称设置有与第一电动汽缸位置相对应大小相适配的安装槽。
10.优选的,所述第一转动丝杆和第二转动丝杆的表面分别对称设置有螺纹,螺纹的纹路相反,且滑动螺母的内侧壁设置有与螺纹相适配的螺槽。
11.优选的,所述第一转动丝杆和第二转动丝杆另一端的表面分别设置有与履带相适配皮带轮。
12.与现有技术相比,本实用新型提供了一种标识牌加工用壳体抛光装置,具备以下
有益效果:
13.1、本实用新型通过第二驱动电机带动第一转动丝杆转动,第一转动丝杆转动的同时通过履带带动两组第二转动丝杆转动,进而使得第一转动丝杆和第二转动丝杆表面的滑动螺母共同带动紧固夹相对一端,从而紧固夹将标识牌本体卡接,从而提高标识牌本体的紧固性,进而提高标识牌本体的抛光效果。
14.2、本实用新型通过外壳顶部设置的第一电动汽缸、安装板、第二电动汽缸、第一驱动电机、抛光齿轮,从而在进行抛光时降低人们的劳动强度,提高标识牌本体的抛光效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视图;
16.图2为本实用新型的侧视图;
17.图3为本实用新型的俯视图;
18.图4为本实用新型的外壳内部仰视图。
19.图中:1、外壳;2、第一电动汽缸;3、安装板;4、第二电动汽缸;5、第一驱动电机;6、抛光齿轮;7、风扇;8、排气孔;9、第二驱动电机;10、第一转动丝杆;11、第二转动丝杆;12、滑动螺母;13、紧固夹;14、履带;15、标识牌本体。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种标识牌加工用壳体抛光装置,包括外壳1,外壳1顶部一端的两侧对称安装有第一电动汽缸2,两组第一电动汽缸2的顶部共同安装有安装板3,安装板3的另一端的两侧对称安装有第二电动汽缸4,两组第二电动汽缸4的另一端分别安装有第一驱动电机5,两组第一驱动电机5的动力输出端均安装有抛光齿轮6,外壳1一端的两侧对称安装有风扇7,外壳1的两侧均匀对称设置有排气孔8,外壳1内部一端的中间位置处安装有第二驱动电机9。
22.在本实施中,第二驱动电机9的动力输出端安装有第一转动丝杆10,外壳1内部的两侧对称转动安装有第二转动丝杆11,第一转动丝杆10和第二转动丝杆11的表面分别对称活动连接有滑动螺母12,第一转动丝杆10和第二转动丝杆11表面两端的滑动螺母12共同对称安装有紧固夹13,第一转动丝杆10和第二转动丝杆11另一端的表面共同传动连接有履带14,两组紧固夹13的相对一侧卡接有标识牌本体15。
23.在本实施中,外壳1的上侧设置有与标识牌本体15相适配的开口,且两组抛光齿轮6位于开口的上侧,方便更换标识牌本体15。
24.在本实施中,外壳1顶部一端的两侧对称设置有与第一电动汽缸2位置相对应大小相适配的安装槽,方便抛光齿轮6对标识牌本体15表面进行抛光处理。
25.在本实施中,第一转动丝杆10和第二转动丝杆11的表面分别对称设置有螺纹,螺纹的纹路相反,且滑动螺母12的内侧壁设置有与螺纹相适配的螺槽,方便紧固夹13对标识
牌本体15进行卡接,继而提高标识牌本体15卡接的稳定性。
26.在本实施中,第一转动丝杆10和第二转动丝杆11另一端的表面分别设置有与履带14相适配皮带轮,提高第一转动丝杆10和第二转动丝杆11连接的稳定性。
27.工作原理:使用前第一电动汽缸2、第二电动汽缸4、第一驱动电机5、风扇7和第二驱动电机9接通电源,将待抛光的标识牌本体15放置在紧固夹13的相对一侧,此时启动第二驱动电机9,使得第二驱动电机9带动第一转动丝杆10转动,第一转动丝杆10转动的同时通过履带14带动两组第二转动丝杆11转动,进而使得第一转动丝杆10和第二转动丝杆11表面的滑动螺母12共同带动紧固夹13相对一端,从而紧固夹13将标识牌本体15卡接,同时第一电动汽缸2带动安装板3移动至合适位置,第一驱动电机5启动,抛光齿轮6对标识牌本体15表面进行抛光处理,同时第二电动汽缸4启动,带动第一驱动电机5在标识牌本体15表面往复移动,当长时间使用后,风扇7启动,对第二驱动电机9进行降温处理,同时将外壳1内部的废屑经排气孔8排出。
28.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。