1.本实用新型涉及轮胎生产设备领域，具体而言，涉及一种钻头辅助工装及轮胎模具钻床。


背景技术：

2.子午线轮胎模具一般分铸造铝合金模具和电火花加工全钢模具，每套模具分成8块～10块，甚至更多。因轮胎硫化工艺的特殊性，硫化过程中需要将模具型腔中残余空气排出，这就需要在模具表面加工若干排气孔，硫化时将模具型腔中气体排出，模具排气孔通常加工工艺为专用钻床加工，在加工孔过程中，当所加工孔深度超80mm以上模具，现有钻床装夹钻头因钻头过长而导致加工精度不良，严重时会危及人身安全。
3.因此，现有技术中存在轮胎模具钻床使用性能差的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种钻头辅助工装及轮胎模具钻床，以解决现有技术中轮胎模具钻床使用性能差的问题。
5.为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种钻头辅助工装，包括：安装组件，安装组件的至少一部分设置在钻床上；连接件，连接件与安装组件可拆卸地连接；限位组件，限位组件的一端与安装组件可拆卸地连接，且连接件与限位组件之间的距离可调节，限位组件远离安装组件的一端具有限位缺口，钻床的钻头穿过限位缺口。
6.进一步地，安装组件包括：第一安装座，第一安装座设置在钻床上，连接件可调节地设置在第一安装座上；第二安装座，第二安装座设置在连接件远离第一安装座的一端，且限位组件与第二安装座可拆卸地连接。
7.进一步地，第二安装座是十字夹头，十字夹头夹持限位组件的不同位置以调节限位组件与钻头之间的距离。
8.进一步地，限位组件包括：调节杆，调节杆与安装组件可拆卸地连接；支撑头，支撑头的一端与调节杆连接，支撑头的另一端具有限位缺口。
9.进一步地，调节杆的长度方向和支撑头的长度方向相互垂直。
10.进一步地，支撑头远离调节杆的一端具有两个分别沿其长度方向延伸的夹臂，两个夹臂之间具有限位缺口。
11.进一步地，支撑头远离调节杆的一端为沿远离调节杆的方向逐渐收缩的渐缩结构。
12.进一步地，连接件是连接杆，连接杆与钻头相互平行。
13.进一步地，调节杆与连接杆相互平行。
14.根据本实用新型的另一方面，提供了一种轮胎模具钻床，轮胎模具钻床具有上述的钻头辅助工装。
15.应用本实用新型的技术方案，本技术中的钻头辅助工装包括安装组件、连接件以
及限位组件。安装组件的至少一部分设置在钻床上；连接件与安装组件可拆卸地连接；限位组件的一端与安装组件可拆卸地连接，且连接件与限位组件之间的距离可调节，限位组件远离安装组件的一端具有限位缺口，钻床的钻头穿过限位缺口。
16.使用本技术中的钻头辅助工装时，由于钻头辅助工装具有安装组件，所以能够通过安装组件将钻头辅助工装安装的钻床上。并且，由于限位组件具有限位缺口，所以可以通过让钻床的钻头穿过限位缺口的方向来对钻头进行限位，从而保证在对轮胎模具钻孔的过程中钻头出现偏斜。而通过设置连接件，能够通过调节连接件与安装组件的组装位置来对限位组件与钻头之间的距离、限位组件与轮胎模具之间的距离进行调节，从而保证限位组件的限位缺口能够对准钻头，并且保证钻头辅助工装不会影响钻头的正常工作。因此，本技术中的钻头辅助工装有效地解决了现有技术中轮胎模具钻床使用性能差的问题。
附图说明
17.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
18.图1示出了根据本实用新型的一个具体实施例的轮胎模具钻床的结构示意图；
19.图2示出了图1中a处的放大图。
20.其中，上述附图包括以下附图标记：
21.10、安装组件；11、第一安装座；12、第二安装座；20、钻床；30、连接件；40、限位组件；41、调节杆；42、支撑头。
具体实施方式
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
23.需要指出的是，除非另有指明，本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
24.在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。
25.为了解决现有技术中轮胎模具钻床使用性能差的问题，本技术提供了一种钻头辅助工装及轮胎模具钻床。
26.并且，如图1和图2所示，本技术中的轮胎模具钻床具有下述的钻头辅助工装。通过使用本技术中的轮胎模具钻床，能够使得钻头在加工过程中精度大幅提升，并且所加工孔深也大大提高，可以加工超150mm以内深孔，大大提升了模具钻孔精度及操作安全性，同时也提升了深孔加工效率。
27.本技术中的钻头辅助工装包括安装组件10、连接件30以及限位组件40。安装组件10的至少一部分设置在钻床20上；连接件30与安装组件10可拆卸地连接；限位组件40的一端与安装组件10可拆卸地连接，且连接件30与限位组件40之间的距离可调节，限位组件40
远离安装组件10的一端具有限位缺口，钻床20的钻头穿过限位缺口。
28.使用本技术中的钻头辅助工装时，由于钻头辅助工装具有安装组件10，所以能够通过安装组件10将钻头辅助工装安装的钻床20上。并且，由于限位组件40具有限位缺口，所以可以通过让钻床20的钻头穿过限位缺口的方向来对钻头进行限位，从而保证在对轮胎模具钻孔的过程中钻头出现偏斜。而通过设置连接件30，能够通过调节连接件30与安装组件10的组装位置来对限位组件40与钻头之间的距离、限位组件40与轮胎模具之间的距离进行调节，从而保证限位组件40的限位缺口能够对准钻头，并且保证钻头辅助工装不会影响钻头的正常工作。因此，本技术中的钻头辅助工装有效地解决了现有技术中轮胎模具钻床使用性能差的问题。
29.具体地，安装组件10包括第一安装座11和第二安装座12。第一安装座11设置在钻床20上，连接件30可调节地设置在第一安装座11上；第二安装座12设置在连接件30远离第一安装座11的一端，且限位组件40与第二安装座12可拆卸地连接。也就是说，在本技术中，第一安装座11是安装在钻床20上的，并且通过调节连接件30在第一安装座11上的安装位置，能够实现限位组件40的位置调节。而由于第二安装座12是设置在连接件30上的，所以在连接件30与第一安装座11的安装位置改变时，第二安装座12同样是随着连接件30运动的，并且，通过调节限位组件40在第二安装座12的安装位置，可以改变限位组件40与钻头以及连接件30之间的距离。
30.在本技术的一个具体实施例中，第二安装座12是十字夹头，十字夹头夹持限位组件40的不同位置以调节限位组件40与钻头之间的距离。
31.具体地，限位组件40包括调节杆41和支撑头42。调节杆41与安装组件10可拆卸地连接；支撑头42的一端与调节杆41连接，支撑头42的另一端具有限位缺口。
32.需要说明的是，在使用本技术中的钻头辅助工装时，在调节限位组件40与钻头之间的高度距离时，通常需要保证钻头的底部距离支撑头423-10mm。
33.可选地，调节杆41的长度方向和支撑头42的长度方向相互垂直。通过这样设置可以有效地保证钻头辅助工装在使用时的稳定性，从而减少限位组件40与钻头产生碰撞。
34.在本技术的一个具体实施例中，支撑头42远离调节杆41的一端具有两个分别沿其长度方向延伸的夹臂，两个夹臂之间具有限位缺口。通过这样设置，在钻头穿过两个夹臂后，能够通过两个夹臂对钻头进行限位，从而保证钻头在高速旋转时可以保持稳定。
35.可选地，支撑头42远离调节杆41的一端为沿远离调节杆41的方向逐渐收缩的渐缩结构。
36.在本技术的一个具体实施例中，连接件30是连接杆，连接杆与钻头相互平行。并且，调节杆41与连接杆相互平行。通过这样设置可以有效地避免限位组件40与钻头产生碰撞。
37.从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
38.1、保证钻头在高速旋转下保持稳定，从而大大提升加工精度；
39.2、保证操作安全，加大钻孔深度，极大的提升了加工效率，提高作业方便性；
40.3、结构简单，性能稳定。
41.显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所
获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
42.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
43.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
44.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。