1.本实用新型涉及飞轮加工技术领域，特别是涉及一种可调的飞轮齿圈内孔加工用夹具。
背景技术：
2.飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件，主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，安装在发动机曲轴后端法兰盘上，飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合，同时它的后面是离合器的一个接合面。
3.飞轮齿轮是薄壁环形零件，其内孔加工时需要使用内撑式夹具，但现有的飞轮齿圈内孔加工用夹具大多结构复杂，驱动成本高，执行机构制造难度大，调节难度大，不利于飞轮齿圈的内孔加工。因此需要一种结构简单、制造成本低、易于调整的飞轮齿圈内孔加工用夹具来解决上述问题。
技术实现要素：
4.针对上述问题，本实用新型提供了一种可调的飞轮齿圈内孔加工用夹具，具有制造成本低、易于调整、便于使用的优点，并且结构简单。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种可调的飞轮齿圈内孔加工用夹具，包括安装板，所述安装板上端左部固定安装有两个前后对称的连接板，所述连接板左端开有若干个左右贯通的通孔，所述安装板上端固定安装有液压推杆，所述液压推杆位于两个连接板之间，所述液压推杆输出端固定安装有连接块，所述连接块右端固定安装有横向移动块，所述横向移动块右端中部设置有两个竖向移动块，两个所述竖向移动块呈前后对称分布，两个所述竖向移动块右端均固定安装有夹板，两个所述夹板相互靠近的一端紧密接触。
7.上述技术方案的工作原理如下：
8.使用时，首先将飞轮齿圈放置在开口内，并使得两个夹板位于飞轮齿圈待加工内孔内，然后启动液压推杆，液压推杆输出端收缩并带动横向移动块向左移动，横向移动块带动两个斜向滑槽向左移动，两个斜向滑槽分别带动两个斜向滑块移动，两个斜向滑槽分别带动两个竖向移动块移动，由于竖向移动块受到横向滑块和横向滑槽的限制，竖向移动块只能沿着横向滑槽进行前后方向的移动，故此，两个竖向移动块做同步相互远离运动，两个竖向移动块分别带动两个夹板做相互远离运动，直至两个夹板的外侧弧面与飞轮齿圈的内孔孔壁紧密接触，完成了飞轮齿圈内孔的固定。
9.通过设置橡胶垫增大夹板与飞轮齿圈内孔孔壁的接触面积，提高夹板内撑内孔时的稳定性，通过设置横向滑槽使得横向移动块只能沿着横向滑槽进行横向左右移动，避免横向移动块移动时发生偏移。
10.在进一步的技术方案中，所述安装板上端中部开有两个横向滑槽，两个所述横向
滑槽呈前后对称分布，所述安装板上端右部开有竖向滑槽，所述安装板右端开有开口，所述开口呈等腰梯形结构。
11.开口的右端宽度大于飞轮齿圈内孔的直径，且开口与收纳槽相匹配，便于放置飞轮齿圈。
12.在进一步的技术方案中，所述连接块呈等腰梯形结构，所述连接块下端固定安装有两个横向滑块，两个所述横向滑块分别与两个横向滑槽滑动连接。
13.连接块的设计首先提高横向移动块的强度，其次带动横向移动块进行横向移动。
14.在进一步的技术方案中，所述横向移动块右端开有收纳槽，所述收纳槽呈等腰梯形结构，所述收纳槽前壁和后壁均开有斜向滑槽。
15.收纳槽与竖向移动块相匹配，且收纳槽的左端面宽度等于两个竖向移动块的左端面宽度之和。
16.在进一步的技术方案中，所述竖向移动块呈直角梯形结构，所述竖向移动块远离横向移动块的一端斜面固定安装有斜向滑块，所述斜向滑块与斜向滑槽滑动连接，所述竖向移动块下端固定安装有竖向滑块，所述竖向滑块与竖向滑槽滑动连接。
17.竖向滑块和竖向滑槽的设置使得竖向移动块只能沿着竖向滑槽进行前后方向上的移动。
18.在进一步的技术方案中，两个所述夹板相互远离的一端弧面均固定安装有橡胶垫。
19.通过设置橡胶垫增大夹板与飞轮齿圈内孔孔壁的接触面积，提高夹持稳定性。
20.本实用新型的有益效果是：
21.1、通过设置安装板、液压推杆、横向移动块、竖向移动块和夹板共同配合实现了飞轮齿圈内孔的固定，结构简单，制造成本低，且横向移动块和竖向移动块均为标准零件，加工难度低，利于生产；
22.2、通过设置橡胶垫增大夹板与飞轮齿圈内孔孔壁的接触面积，提高夹板内撑内孔时的稳定性；
23.3、使用时，通过启动液压推杆即可实现飞轮齿圈内孔的固定，操作简单便捷；
24.4、通过调整两个夹板之间的距离可夹持不同尺寸规格的飞轮齿圈内孔，实用性较强。
附图说明
25.图1是本实用新型实施例所述一种可调的飞轮齿圈内孔加工用夹具的整体结构示意图；
26.图2是本实用新型实施例所述一种可调的飞轮齿圈内孔加工用夹具的使用效果图；
27.图3是本实用新型实施例所述安装板的整体结构示意图；
28.图4是本实用新型实施例所述横向移动块的整体结构示意图；
29.图5是本实用新型实施例所述连接块的整体结构示意图；
30.图6是本实用新型实施例所述竖向移动块的整体结构示意图。
31.附图标记说明：
32.1、安装板；2、连接板；3、通孔；4、液压推杆；5、连接块；6、横向移动块；7、竖向移动块；8、夹板；21、横向滑槽；22、竖向滑槽；23、开口；31、收纳槽；32、斜向滑槽；41、横向滑块；51、斜向滑块；52、竖向滑块；61、橡胶垫。
具体实施方式
33.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
34.实施例：
35.如图1-图6所示，一种可调的飞轮齿圈内孔加工用夹具，包括安装板1，所述安装板1上端左部固定安装有两个前后对称的连接板2，所述连接板2左端开有若干个左右贯通的通孔3，所述安装板1上端固定安装有液压推杆4，所述液压推杆4位于两个连接板2之间，所述液压推杆4输出端固定安装有连接块5，所述连接块5右端固定安装有横向移动块6，所述横向移动块6右端中部设置有两个竖向移动块7，两个所述竖向移动块7呈前后对称分布，两个所述竖向移动块7右端均固定安装有夹板8，两个所述夹板8相互靠近的一端紧密接触。
36.上述技术方案的工作原理如下：
37.使用时，首先将飞轮齿圈放置在开口23内，并使得两个夹板8位于飞轮齿圈待加工内孔内，然后启动液压推杆4，液压推杆4输出端收缩并带动横向移动块6向左移动，横向移动块6带动两个斜向滑槽32向左移动，两个斜向滑槽32分别带动两个斜向滑块51移动，两个斜向滑槽32分别带动两个竖向移动块7移动，由于竖向移动块7受到横向滑块41和横向滑槽21的限制，竖向移动块7只能沿着横向滑槽21进行前后方向的移动，故此，两个竖向移动块7做同步相互远离运动，两个竖向移动块7分别带动两个夹板8做相互远离运动，直至两个夹板8的外侧弧面与飞轮齿圈的内孔孔壁紧密接触，完成了飞轮齿圈内孔的固定。
38.通过设置橡胶垫61增大夹板8与飞轮齿圈内孔孔壁的接触面积，提高夹板8内撑内孔时的稳定性，通过设置横向滑槽21使得横向移动块6只能沿着横向滑槽21进行横向左右移动，避免横向移动块6移动时发生偏移。
39.在另外一个实施例中，所述安装板1上端中部开有两个横向滑槽21，两个所述横向滑槽21呈前后对称分布，所述安装板1上端右部开有竖向滑槽22，所述安装板1右端开有开口23，所述开口23呈等腰梯形结构。开口23的右端宽度大于飞轮齿圈内孔的直径，且开口23与收纳槽31相匹配，便于放置飞轮齿圈。
40.在另外一个实施例中，所述连接块5呈等腰梯形结构，所述连接块5下端固定安装有两个横向滑块41，两个所述横向滑块41分别与两个横向滑槽21滑动连接。连接块5的设计首先提高横向移动块6的强度，其次带动横向移动块6进行横向移动。
41.在另外一个实施例中，所述横向移动块6右端开有收纳槽31，所述收纳槽31呈等腰梯形结构，所述收纳槽31前壁和后壁均开有斜向滑槽32。收纳槽31与竖向移动块7相匹配，且收纳槽31的左端面宽度等于两个竖向移动块7的左端面宽度之和。
42.在另外一个实施例中，所述竖向移动块7呈直角梯形结构，所述竖向移动块7远离横向移动块6的一端斜面固定安装有斜向滑块51，所述斜向滑块51与斜向滑槽32滑动连接，所述竖向移动块7下端固定安装有竖向滑块52，所述竖向滑块52与竖向滑槽22滑动连接。竖向滑块52和竖向滑槽22的设置使得竖向移动块7只能沿着竖向滑槽22进行前后方向上的移动。
43.在另外一个实施例中，两个所述夹板8相互远离的一端弧面均固定安装有橡胶垫61。通过设置橡胶垫61增大夹板8与飞轮齿圈内孔孔壁的接触面积，提高夹持稳定性。
44.以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。