1.本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种用于特定停车场的门禁自动起降设备。


背景技术：

2.众所周知，用于特定停车场的门禁自动起降设备是一种用于特定停车场的门禁自动起降的装置，其在机械设备的领域中得到了广泛的使用；现有的用于特定停车场的门禁自动起降设备包括处理仓、处理器、影像处理器、摄像头、第一固定架、两组连接板、多组连接杆和气缸，处理仓内部设置有处理腔，处理器和影像处理器均安装在处理腔内壁，摄像头安装在第一固定架顶端，第一固定架安装在处理仓顶端，两组连接板可转动安装在处理仓右端，多组连接杆均匀可转动安装在两组连接板上，气缸可转动安装在处理仓右端，气缸底端与下侧连接板可转动连接；现有的用于特定停车场的门禁自动起降设备使用时，首先摄像头对汽车进行识别，然后摄像头将影像传输到影像处理器内，影像处理器对汽车进行分析，然后影像处理器分析的结果传输到处理器内，若汽车允许进入，处理器则打开气缸，气缸则带动下侧连接板运动，下侧连接板带动多组连接杆与两组连接板转动，从而对两组连接板进行起降即可；现有的用于特定停车场的门禁自动起降设备使用中发现，处理腔内部会产生灰尘以及湿气，设备长时间使用容易造成设备的损坏。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种使处理腔内的灰尘以及湿气可以妥善的清理和烘干掉，避免了设备损坏的用于特定停车场的门禁自动起降设备。
4.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，包括处理仓、处理器、影像处理器、摄像头、第一固定架、连接板、连接杆和气缸，处理仓内部设置有处理腔，处理器和影像处理器均安装在处理腔内壁，摄像头安装在第一固定架顶端，第一固定架安装在处理仓顶端，两组连接板可转动安装在处理仓右端，多组连接杆均匀可转动安装在两组连接板上，气缸可转动安装在处理仓右端，气缸底端与下侧连接板可转动连接；还包括弧形固定板、第二固定架、两组滑动轮、两组第一转轴、第一支撑架、第一电机、第二转轴、固定座、第二支撑架、齿轮、齿排和储气仓，弧形固定板右端安装在处理腔内壁，弧形固定板底端安装在第二固定架上，第二固定架安装在处理腔内壁，弧形固定板前端和后端分别设置有两组通槽，两组通槽的内侧分别连通设置有两组滑动槽，两组滑动轮位于两组滑动槽内，并且两组滑动轮与两组滑动槽可转动连接，两组滑动轮分别安装在两组第一转轴上，两组第一转轴分别可转动安装在第一支撑架内侧，并且两组第一转轴与两组通槽可转动连接，第一电机安装在第一支撑架内侧，第一电机输出端与第二转轴后端连接，第二转轴前端与固定座可转动连接，固定座安装在第二支撑架上，第二支撑架安装在第一支撑架内侧，齿轮安装在第二转轴上，齿轮与齿排相啮合，齿排安装在弧形固定板底端，储气仓安装在第一支撑架底端，处理仓左端连通设置有供气装置，并且供气装置与储气仓连通，储气仓底端连通设置有多组
喷头，处理仓左端下侧连通倾斜设置多组散气孔。
5.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，供气装置包括过滤仓、挡板、过滤网、吸附板、第一导气管、加热仓、加热丝、第二导气管、气泵和软管，过滤仓安装在处理仓左端，过滤仓内部设置有过滤腔，过滤仓底端左侧连通设置有进气口，挡板竖向安装在过滤腔内，过滤网安装在过滤腔内壁和挡板上，吸附板横向安装在过滤腔内壁和挡板右端，第一导气管输入端穿过过滤仓底端与过滤腔相通，第一导气管输出端与加热仓连通，加热仓安装在处理仓左端，加热仓内部设置有加热腔，加热丝安装在加热腔内，第二导气管输入端穿过加热仓底端与加热腔相通，第二导气管输出端与气泵输入端连接，气泵输出端与软管输入端连接，软管输出端穿过处理仓伸至处理腔内与储气仓连通。
6.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括筛板，筛板倾斜安装在加热腔内。
7.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括盖板、连接架和弹簧，盖板可转动盖装在多组散气孔上，连接架安装在盖板左端上侧，弹簧左端安装在连接架右端，弹簧右端安装在处理仓左端，闲置时，盖板与处理仓接触，盖板对多组散气孔进行封堵。
8.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括两组接触开关，两组接触开关分别安装在第二固定架顶端和处理腔内壁，两组接触开关均与第一支撑架位置对应。
9.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括空气检测仪，空气检测仪安装在处理腔顶端。
10.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括显示屏和两组第三固定架，显示屏安装在两组第三固定架顶端，两组第三固定架安装在处理仓顶端。
11.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括两组移动块和四组液压推杆，两组移动块分别位于两组第三固定架和第一固定架的前方，两组移动块分别安装在四组液压推杆顶端，四组液压推杆安装在处理仓顶端，两组移动块后端均设置有多组毛刷。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过打开供气装置，使空气进入到供气装置中过滤加热，然后热气进入到储气仓内由多组喷头喷出，之后打开第一电机，使第二转轴带动齿轮转动，齿轮则与齿排啮合，齿轮则带动第一支撑架整体运动，第一支撑架上的两组第一转轴和两组滑动轮分别在两组通槽和两组滑动槽内转动，第一支撑架整体运动则带动储气仓运动，从而使多组喷头对处理腔内的设备上的灰尘以及湿气进行全面的清理和烘干，然后灰尘和气体通过多组散气孔排出，使处理腔内的灰尘以及湿气可以妥善的清理和烘干掉，避免了设备损坏。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是储气仓和喷头等部件的放大结构示意图；
15.图3是第一电机和第二转轴等部件的放大结构示意图；
16.图4是移动块和毛刷等部件的放大结构示意图；
17.附图中标记：1、处理仓；2、处理器；3、影像处理器；4、摄像头；5、第一固定架；6、连
接板；7、连接杆；8、气缸；9、弧形固定板；10、第二固定架；11、通槽；12、滑动槽；13、滑动轮；14、第一转轴；15、第一支撑架；16、第一电机；17、第二转轴；18、固定座；19、第二支撑架；20、齿轮；21、齿排；22、储气仓；23、喷头；24、散气孔；25、过滤仓；26、挡板；27、过滤网；28、吸附板；29、第一导气管；30、加热仓；31、加热丝；32、第二导气管；33、气泵；34、软管；35、筛板；36、盖板；37、连接架；38、弹簧；39、接触开关；40、空气检测仪；41、显示屏；42、第三固定架；43、移动块；44、液压推杆；45、毛刷。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图4所示，本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，包括处理仓1、处理器2、影像处理器3、摄像头4、第一固定架5、连接板6、连接杆7和气缸8，处理仓1内部设置有处理腔，处理器2和影像处理器3均安装在处理腔内壁，摄像头4安装在第一固定架5顶端，第一固定架5安装在处理仓1顶端，两组连接板6可转动安装在处理仓1右端，多组连接杆7均匀可转动安装在两组连接板6上，气缸8可转动安装在处理仓1右端，气缸8底端与下侧连接板6可转动连接；还包括弧形固定板9、第二固定架10、两组滑动轮13、两组第一转轴14、第一支撑架15、第一电机16、第二转轴17、固定座18、第二支撑架19、齿轮20、齿排21和储气仓22，弧形固定板9右端安装在处理腔内壁，弧形固定板9底端安装在第二固定架10上，第二固定架10安装在处理腔内壁，弧形固定板9前端和后端分别设置有两组通槽11，两组通槽11的内侧分别连通设置有两组滑动槽12，两组滑动轮13位于两组滑动槽12内，并且两组滑动轮13与两组滑动槽12可转动连接，两组滑动轮13分别安装在两组第一转轴14上，两组第一转轴14分别可转动安装在第一支撑架15内侧，并且两组第一转轴14与两组通槽11可转动连接，第一电机16安装在第一支撑架15内侧，第一电机16输出端与第二转轴17后端连接，第二转轴17前端与固定座18可转动连接，固定座18安装在第二支撑架19上，第二支撑架19安装在第一支撑架15内侧，齿轮20安装在第二转轴17上，齿轮20与齿排21相啮合，齿排21安装在弧形固定板9底端，储气仓22安装在第一支撑架15底端，处理仓1左端连通设置有供气装置，并且供气装置与储气仓22连通，储气仓22底端连通设置有多组喷头23，处理仓1左端下侧连通倾斜设置多组散气孔24；通过打开供气装置，使空气进入到供气装置中过滤加热，然后热气进入到储气仓22内由多组喷头23喷出，之后打开第一电机16，使第二转轴17带动齿轮20转动，齿轮20则与齿排21啮合，齿轮20则带动第一支撑架15整体运动，第一支撑架15上的两组第一转轴14和两组滑动轮13分别在两组通槽11和两组滑动槽12内转动，第一支撑架15整体运动则带动储气仓22运动，从而使多组喷头23对处理腔内的设备上的灰尘以及湿气进行全面的清理和烘干，然后灰尘和气体通过多组散气孔24排出，使处理腔内的灰尘以及湿气可以妥善的清理和烘干掉，避免了设备损坏。
20.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，供气装置包括过滤仓25、挡板26、过滤网27、吸附板28、第一导气管29、加热仓30、加热丝31、第二导气管32、气泵33和软管34，过滤仓25安装在处理仓1左端，过滤仓25内部设置有过滤腔，过滤仓25底端左侧连通设置有进气口，挡板26竖向安装在过滤腔内，过滤网27安装在过滤腔内壁和挡板26上，吸附板28横向安装在过滤腔内壁和挡板26右端，第一导气管29输入端穿过过滤仓25底端与过滤
腔相通，第一导气管29输出端与加热仓30连通，加热仓30安装在处理仓1左端，加热仓30内部设置有加热腔，加热丝31安装在加热腔内，第二导气管32输入端穿过加热仓30底端与加热腔相通，第二导气管32输出端与气泵33输入端连接，气泵33输出端与软管34输入端连接，软管34输出端穿过处理仓1伸至处理腔内与储气仓22连通；通过打开气泵33，使空气通过进气口进入到过滤腔内，然后空气经过过滤网27和吸附板28过滤吸附后通过第一导气管29导入到加热腔内，之后打开加热丝31，使加热丝31对空气进行加热，然后加热后的空气通过第二导气管32、气泵33和软管34导入至储气仓22内，起对处理腔内部设备清理的关键作用。
21.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括筛板35，筛板35倾斜安装在加热腔内；通过设置筛板35，使空气可以充分的与加热丝31接触，提高其加热效果。
22.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括盖板36、连接架37和弹簧38，盖板36可转动盖装在多组散气孔24上，连接架37安装在盖板36左端上侧，弹簧38左端安装在连接架37右端，弹簧38右端安装在处理仓1左端，闲置时，盖板36与处理仓1接触，盖板36对多组散气孔24进行封堵；通过设置盖板36、连接架37和弹簧38，可以提高处理腔内的密封性，避免灰尘通过多组散气孔24进入到处理腔内。
23.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括两组接触开关39，两组接触开关39分别安装在第二固定架10顶端和处理腔内壁，两组接触开关39均与第一支撑架15位置对应；通过设置接触开关39，当第一支撑架15与接触开关39接触时，接触开关39则关闭第一电机16，避免设备之间出现碰撞而损坏。
24.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括空气检测仪40，空气检测仪40安装在处理腔顶端；通过设置空气检测仪40，当处理腔内的温度过高时，空气检测仪40则关闭加热丝31，可以检测出处理腔内的湿度以及温度，提高实用性。
25.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括显示屏41和两组第三固定架42，显示屏41安装在两组第三固定架42顶端，两组第三固定架42安装在处理仓1顶端；通过设置显示屏41和第三固定架42，可以显示出摄像头4照射的图像，便于观察。
26.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，还包括两组移动块43和四组液压推杆44，两组移动块43分别位于两组第三固定架42和第一固定架5的前方，两组移动块43分别安装在四组液压推杆44顶端，四组液压推杆44安装在处理仓1顶端，两组移动块43后端均设置有多组毛刷45；通过打开四组液压推杆44，使四组液压推杆44带动两组移动块43运动，两组移动块43上的多组毛刷45则对显示屏41和摄像头4的表面进行清理，提高显示屏41和摄像头4的整洁度。
27.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，其在工作时，首先摄像头4对汽车进行识别，显示屏41则显示出摄像头4照射的图像，然后摄像头4将影像传输到影像处理器3内，影像处理器3对汽车进行分析，然后影像处理器3分析的结果传输到处理器2内，若汽车允许进入，处理器2则打开气缸8，气缸8则带动下侧连接板6运动，下侧连接板6带动多组连接杆7与两组连接板6转动，从而对两组连接板6进行起降，而处理腔内部的设备长时间使用会产生灰尘以及湿气，通过打开气泵33，使空气通过进气口进入到过滤腔内，然后空气经过过滤网27和吸附板28过滤吸附后通过第一导气管29导入到加热腔内，之后打开加热丝31，使加热丝31对空气进行充分的加热，然后加热后的空气通过第二导气管32、气泵33和软管34导入至储气仓22内由多组喷头23喷出，之后打开第一电机16，使第二转轴17带动齿轮
20转动，齿轮20则与齿排21啮合，齿轮20则带动第一支撑架15整体运动，第一支撑架15上的两组第一转轴14和两组滑动轮13分别在两组通槽11和两组滑动槽12内转动，第一支撑架15整体运动则带动储气仓22运动，从而使多组喷头23对处理腔内的设备上的灰尘以及湿气进行全面的清理和烘干，然后灰尘和气体则通过多组散气孔24推动盖板36运动排出，盖板36上的连接架37则对弹簧38进行挤压，使弹簧38发生弹力变形，当处理腔内的灰尘和气体排出后，弹簧38则带动连接架37和盖板36，使盖板36与处理仓1左端接触即可。
28.本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的用于特定停车场的门禁自动起降设备的处理器2、影像处理器3、摄像头4、气缸8、第一电机16、加热丝31、气泵33、接触开关39、空气检测仪40、显示屏41和液压推杆44为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。