1.本实用新型涉及路面施工技术领域，尤其涉及一种路面施工用井口定型桶。


背景技术：

2.目前随着城市的快速发展，市政工程也在全面推进，尤其是市政道路的修建，是一个城市快速发展的重要指标。而市政道路施工过程中一般是先挖好排水排污井、线缆检修井、燃气检修井等，再进行底层路面、沥青路面的铺设，而需要铺设底层路面、沥青路面的基路上预留有多个井口，预留的井口需要采用挡板挡住完成定型，防止混凝土、沥青等流入井内，便于后期排水排污井、线缆检修井、燃气检修井等的修建。现有的路面施工用井口定型方式大多采用硬质圆形挡板置于井口位置的基路上，待底层路面铺设完成后，将圆形挡板进行拆除，然后换新的圆形挡板(挡板高度比之前的略高一些) 完成沥青路面铺设，这样使得路面施工非常麻烦且施工效率低；经碾压后的硬质圆形挡板容易发生形变，造成预留井口的圆度不够精确，影响井盖的放置；同时已经形变的硬质圆形挡板难以二次使用，提高施工成本。为此，有必要提供一种新的方案来解决此问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种路面施工用井口定型桶，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面施工用井口定型桶，包括可活动架体，所述可活动架体的外部设有弧形竖板，所述弧形竖板的外部套设有挡块，所述可活动架体主要由左架体和右架体组成，所述左架体与右架体之间通过导柱连接，所述左架体和右架体顶中部的一侧分别设有连接端，所述右架体上的连接端通过第一销轴活动连接有第一连接杆，所述左架体上的连接端通过第一销轴活动连接有第二连接杆，所述第一连接杆与第二连接杆通过第二销轴活动连接，所述第一连接杆的顶部一侧设有提手环。
5.优选的，所述弧形竖板设置若干个，且等间距设置于可活动架体的外部，通过设置多个弧形竖板可以更好的将挡块支撑住，提高井口定型的圆度。
6.优选的，所述弧形竖板与可活动架体采用螺钉固定，便于弧形竖板的拆卸和更换。
7.优选的，所述弧形竖板采用硬质板，提高弧形竖板的整体强度。
8.优选的，所述挡块采用软质板，软质的挡块经碾压后可以恢复形变，不影响二次使用，降低施工成本。
9.优选的，所述提手环采用焊接固定，焊接方式固定其牢固性好，经久耐用，增长使用时间。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型通过在可活动架体的外部设置弧形竖板，弧形竖板的外部套设置挡块，且弧形竖板采用硬质板，挡块采用软质板，硬质的弧形竖板可以对井口进行定型，而软质的挡块可以阻挡混凝土、沥青等流入井内，且软质的挡块经碾压后可以恢复形变，不影响
二次使用，降低施工成本。
12.2、本实用新型的可活动架体主要由左架体和右架体组成，左架体与右架体之间通过导柱连接，左架体和右架体顶中部的一侧分别设置连接端，右架体上的连接端通过第一销轴活动连接第一连接杆，左架体上的连接端通过第一销轴活动连接第二连接杆，第一连接杆与第二连接杆通过第二销轴活动连接，第一连接杆的顶部一侧设置提手环，提起提手环，左架体和右架体通过导柱向内收缩，实现对可活动架体在井口上下位置的调节，可适应路基、路面、沥青面等的铺设，提高路面施工效率；且碾压机在碾压过程中不会碾压到弧形竖板，而碾压高出路面的挡块时，不会对该装置造成损坏；同时路面铺设完成后，可调式的可活动架体便于拆卸，进行二次使用，有利于降低施工成本。
附图说明
13.图1为本实用新型的第一种立体结构示意图。
14.图2为本实用新型的第二种立体结构示意图。
15.图3为本实用新型的第一连接杆立体结构示意图。
16.图中：1、可活动架体，2、弧形竖板，3、挡块，4、左架体，5、右架体,6、导柱，7、连接端，8、第一销轴，9、第一连接杆，10、第二连接杆，11、第二销轴，12、提手环，13、螺钉。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种路面施工用井口定型桶，包括可活动架体1，所述可活动架体1的外部设有弧形竖板2，所述弧形竖板2的外部套设有挡块3，所述可活动架体1主要由左架体4和右架体5组成，所述左架体4与右架体5之间通过导柱6连接，所述左架体4和右架体5顶中部的一侧分别设有连接端7，所述右架体5上的连接端7通过第一销轴8活动连接有第一连接杆9，所述左架体4上的连接端7通过第一销轴8活动连接有第二连接杆
10，所述第一连接杆9与第二连接杆10通过第二销轴11活动连接，所述第一连接杆9的顶部一侧设有提手环12。
22.作为本实用新型优选方案，所述弧形竖板2设置若干个，且等间距设置于可活动架体1的外部，通过设置多个弧形竖板2可以更好的将挡块3支撑住，提高井口定型的圆度。
23.作为本实用新型优选方案，所述弧形竖板2与可活动架体1采用螺钉13 固定，便于弧形竖板2的拆卸和更换。
24.作为本实用新型优选方案，所述弧形竖板2采用硬质板，提高弧形竖板2 的整体强度。
25.作为本实用新型优选方案，所述挡块3采用软质板，软质的挡块3经碾压后可以恢复形变，不影响二次使用，降低施工成本。
26.作为本实用新型优选方案，所述提手环12采用焊接固定，焊接方式固定其牢固性好，经久耐用，增长使用时间。
27.在可活动架体1的外部设置弧形竖板2，弧形竖板2的外部套设置挡块3，且弧形竖板2采用硬质板，挡块3采用软质板，硬质的弧形竖板2可以对井口进行定型，而软质的挡块3可以阻挡混凝土、沥青等流入井内，且软质的挡块3经碾压后可以恢复形变，不影响二次使用，降低施工成本。
28.可活动架体1主要由左架体4和右架体5组成，左架体4与右架体5之间通过导柱6连接，左架体4和右架体5顶中部的一侧分别设置连接端7，右架体5上的连接端7通过第一销轴8活动连接第一连接杆9，左架体4上的连接端7通过第一销轴8活动连接第二连接杆10，第一连接杆9与第二连接杆 10通过第二销轴11活动连接，第一连接杆9的顶部一侧设置提手环12，提起提手环12，左架体4和右架体5通过导柱6向内收缩，实现对可活动架体 1在井口上下位置的调节，可适应路基、路面、沥青面等的铺设，提高路面施工效率；且碾压机在碾压过程中不会碾压到弧形竖板2，而碾压高出路基、路面、沥青面等的挡块3时，不会对该装置造成损坏；同时路面铺设完成后，可调式的可活动架体1便于拆卸，进行二次使用，有利于降低施工成本。
29.本实用新型在实施时，先将挡块3放置于井口的顶部，然后提起提手环 12，左架体4和右架体5通过导柱6向内收缩，将可活动架体1放置于挡块3 内，使挡块3套设于弧形竖板2的外部，此时放下提手环12，左架体4和右架体5通过导柱6向外张开，弧形竖板2撑住挡块，且弧形竖板2可以对井口进行定型，挡块3可以阻挡混凝土、沥青等流入井内；当铺设路基时，提起提手环12，将可活动架体1的位置向下调节，使弧形竖板2的顶部与井口面相平，再放下提手环12，且挡块3位置不动，完成路基的铺设；当铺设路面时，提起提手环12，将可活动架体1的位置向上调节，使弧形竖板2的顶部与路基面相平，再放下提手环12，且挡块3位置不动，完成路面的铺设；同理，完成沥青面等的铺设；待路修建完成，最后提起提手环12，拆下可活动架体1和挡板3，在后续施工中二次使用。
30.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要
件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。