1.本实用新型属于仰拱栈桥设备技术领域，尤其涉及一种移动仰拱栈桥用导向限位机构。
背景技术：
2.大型移动仰拱栈桥施工技术，解决了传统式仰拱栈桥上掌子面开挖支护施工与仰拱的施工无法同时进行的问题，目前市场上的可移动仰拱栈桥，其升降油缸两侧边设置有可用于升降油缸缩回后支撑的导向机构，导向机构通过其上部的销孔固定其长度，由于销孔的位置固定，其调节的高度仅限于销孔的几个点，不能做到根据现场情况实现多位置固定。
技术实现要素：
3.针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种移动仰拱栈桥用导向限位机构，解决现有技术移动仰拱栈桥上导向机构的伸长量不能根据现场情况多位置固定的问题。
4.其技术方案是，移动仰拱栈桥用导向限位机构，包括前行走装置，前行走装置包括固定在主桥上的支架，通过升降油缸与支架连接的架体，架体上连接有行走轮，所述支架上设置有可沿其高度方向滑动的滑杆，所述滑杆与架体之间连接有丝杠，丝杠共有四个且两两成组关于升降油缸对称设置，所述架体上设置有带动丝杠转动的动力机构，所述丝杠上设置有滑块，所述滑块外壁转动连接有限位块，所述架体上设置有用于限定限位块移动轨迹的导向杆，所述支架上设置有包裹导向杆外壁的导向管，所述导向管包括前管和后管，所述前管和后管均呈“u”型结构，所述前管上设置有与两限位块之间空隙配合使用的限位柱，所述后管上设置有用于限位柱穿过的限位孔，形成升降油缸伸长后，限位柱置于两限位块之间且穿过限位孔后实现支架与架体按照设定间距固定的结构，所述支架上设置有用于前管位移的移动机构。
5.优选的，所述动力机构包括转轴，所述架体上设置有用于转轴转动的支脚，所述丝杠靠近架体的一端设置有支撑环，所述支撑环内设置有与联轴器连接的短轴，所述转轴与短轴通过锥齿轮传动，所述转轴上设置有线盘，所述线盘上设置有另一端连接到支架上的绳子，形成升降油缸带动支架移动且拉动绳子带动转轴转动后，将动力传递到丝杠，滑块跟随升降油缸伸长上移相同距离的结构。
6.优选的，移动机构包括用于连接前管和后管的横板，所述横板固定在支架远离架体的一端，所述横板上设置有用于前管移动的滑槽，所述滑杆和支架上设置有用于前管移动的缺口，所述滑槽内设置有与前管螺钉连接的滑条，所述滑条上设置有固定柱，所述固定柱上设置有绳索，所述横板上设置有定滑轮，所述绳索远离滑条的一端设置有固定扣，所述固定扣有多个且间隔均匀设置，所述架体上设置有与固定扣配合使用的挂钩，所述滑槽内设置有与滑条连接的弹簧，形成拉动绳索移动前管推动限位柱穿过限位块和限位孔且在固
定扣与挂钩配合下固定的结构。
7.优选的，所述滑块外壁设置有沟槽，所述限位块上设置有与沟槽配合使用的连接端，所述连接端呈“t”型结构。
8.优选的，所述限位块呈弧形块状结构，两所述限位块相对设置形成用于限位柱穿过且固定的结构，所述导向杆呈空心柱状结构，所述导向杆上设置有与其高度相同且贯穿其厚度的长槽，所述限位块上设置有用于在长槽内滑动的滑道。
9.本实用新型的有益效果是设置可跟随升降油缸同步移动的限位块，且在机架上设置共同移动的导向管与导向管内的限位柱，便于在设定位置将限位柱通过绳索移动至限位块和限位孔内，实现导向机构在多个位置实现固定，保证导向机构的伸长量；
10.丝杠的设置，保证与其连接的滑块与限位块可以固定在其长度方向上的任何位置，动力机构的设置，通过绳子跟随机架移动后带动转轴旋转，在锥齿轮的啮合与短杆的传动下，实现丝杠的旋转，导向杆与限位块上滑道的设置，结合限位块的连接端与滑块上沟槽的配合使用，便于实现限位块沿导向杆高度移动；
11.横板上滑槽的设置，便于前管的移动，滑槽内弹簧的设置，保证了滑条与前管在解除绳索的拉力后实现复位，固定柱与定滑轮的设置，便于绳索拉动滑条与前管，绳索上固定扣与挂钩的设置，通过固定绳索的位置实现了前管和限位柱位置的固定。
附图说明
12.图1是本实用新型移动仰拱栈桥用导向限位机构的结构图；
13.图2是本实用新型移动仰拱栈桥用导向限位机构滑杆的剖面图；
14.图3是本实用新型移动仰拱栈桥用导向限位机构横板的底视图。
15.其中1滑杆、2丝杠、3滑块、4限位块、5导向杆、6导向管、7前管、8后管、9限位柱、10限位孔、11转轴、12支脚、13支撑环、14短轴、15锥齿轮、16线盘、17绳子、18横板、19滑槽、20缺口、21滑条、22固定柱、23绳索、24定滑轮、25固定扣、26挂钩、27弹簧、28沟槽、29滑道。
具体实施方式
16.以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖 直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定 的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用
新型中的具体含义。
18.以下结合说明书附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
19.实施例一：根据说明书附图所示，移动仰拱栈桥用导向限位机构，包括前行走装置，前行走装置包括固定在主桥上的支架，通过升降油缸与支架连接的架体，架体上连接有行走轮，支架上设置有可沿其高度方向滑动的滑杆1，支架上设置有用于滑杆1移动的短槽，滑杆1上螺纹连接有与短槽配合使用的滑动块，滑动块结构呈“t”型。滑杆1与架体之间螺栓固定有丝杠2，丝杠2共有四个且两两成组关于升降油缸对称设置。架体上设置有带动丝杠2转动的动力机构，动力机构包括转轴11，架体上螺钉固定有用于转轴11转动的支脚12，支脚12有两个且其内部设置有与转轴11过盈配合的轴承。架体上螺钉固定有用于支撑丝杠2的支撑环13，支撑环13还设置有用于转轴11穿过的矩形孔，丝杠2一端部键连接有联轴器，支撑环13内设置有与联轴器连接的短轴14，转轴11与短轴14通过锥齿轮15传动，锥齿轮15与短轴14和转轴11均键连接。转轴11上卡接有线盘16，线盘16属于现有技术。线盘16上设置有另一端连接到支架上的绳子17，形成升降油缸带动支架移动且拉动绳子17带动转轴11转动后，将动力传递到丝杠2，滑块3跟随升降油缸伸长上移相同距离的结构。转轴11端部设置有螺钉固定在架体上的发条机构，便于带动转轴11回转将绳子17与滑块3复位。丝杠2上设置有滑块3，滑块3外壁转动连接有限位块4，支撑环13上螺钉固定有用于限定限位块4移动轨迹的导向杆5，支架上设置有包裹导向杆5外壁且可沿导向杆5外壁滑动的导向管6，导向管6包括前管7和后管8，前管7和后管8均呈“u”型结构，前管7上螺钉固定有与两限位块4之间空隙配合使用的限位柱9，限位柱9呈圆柱状结构。后管8上设置有用于限位柱9穿过的限位孔10，形成升降油缸伸长后，限位柱9置于两限位块4之间且穿过限位孔10后实现支架与架体按照设定间距固定的结构。支架上设置有用于前管7位移的移动机构，移动机构包括用于连接前管7和后管8的横板18，横板18螺钉固定在支架远离架体的一端，横板18上设置有凹陷到其内部且用于前管7移动的滑槽19，滑杆1和支架上设置有用于前管7移动的缺口20，缺口20呈矩形。滑槽19内设置有与前管7螺钉连接的滑条21，横板18内设置有与滑槽19连通且用于滑条21移动的矩形槽，矩形槽有两个且关于滑槽19中线对称设置。滑条21上螺纹连接有固定柱22，固定柱22呈圆柱杆状结构，固定柱22上系有绳索23，横板18上设置有定滑轮24，定滑轮24属于现有技术，定滑轮24包括螺钉固定在横板18上的底座，底座上转动连接有轮子，轮子外设置有防止绳索23脱离的防护扣。绳索23远离滑条21的一端设置有贯穿其厚度的固定扣25，固定扣25有多个且间隔均匀设置，架体上螺纹连接有与固定扣25配合使用的挂钩26，滑槽19内设置有与滑条21连接的弹簧27，形成拉动绳索23移动前管7推动限位柱9穿过限位块4和限位孔10且在固定扣25与挂钩26配合下固定的结构。
20.在一实施例中，根据附图所示，滑块3外壁设置有绕其一周的沟槽28，限位块4上设置有与其一体结构且与沟槽28配合使用的连接端，连接端呈“t”型结构。
21.在一实施例中，根据附图所示，限位块4呈弧形块状结构，两限位块4相对设置形成用于限位柱9穿过且固定的结构。导向杆5呈空心四棱柱状结构，导向杆5上设置有与其高度相同且贯穿其厚度的长槽，限位块4上设置有凹陷到其内部且用于在长槽内滑动的滑道29。
22.本实用新型通过设置可跟随升降油缸同步移动的限位块，且在机架上设置共同移动的导向管与导向管内的限位柱，便于在设定位置将限位柱通过绳索移动至限位块和限位孔内，实现导向机构在多个位置实现固定，保证导向机构的伸长量；丝杠的设置，保证与其
连接的滑块与限位块可以固定在其长度方向上的任何位置，动力机构的设置，通过绳子跟随机架移动后带动转轴旋转，在锥齿轮的啮合与短杆的传动下，实现丝杠的旋转，导向杆与限位块上滑道的设置，结合限位块的连接端与滑块上沟槽的配合使用，便于实现限位块沿导向杆高度移动；横板上滑槽的设置，便于前管的移动，滑槽内弹簧的设置，保证了滑条与前管在解除绳索的拉力后实现复位，固定柱与定滑轮的设置，便于绳索拉动滑条与前管，绳索上固定扣与挂钩的设置，通过固定绳索的位置实现了前管和限位柱位置的固定。
23.以上通过具体实施方式和实施例对本实用新型进行了详细的说明，但这些并非构成对本实用新型的限制。在不脱离本实用新型原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。