1.本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种较宽型桥梁施工用的挂篮。
背景技术：
2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
3.目前，桥梁施工用挂篮均为吊挂式结构，自身大多并无驱动结构，这样的挂篮前后移动不便，且极度依赖起重设备，操作不便，于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种较宽型桥梁施工用的挂篮。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种较宽型桥梁施工用的挂篮，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种较宽型桥梁施工用的挂篮，包括挂篮和平衡基座，所述挂篮上表面的一侧固定连接有卡框组件，所述卡框组件的下表面焊接有支连板，所述平衡基座的一侧安装有与支连板相适配的连接框，所述平衡基座下表面的两侧均焊接有承接座，所述承接座的一侧通过嵌设轴承安装有传动轮组，所述平衡基座上表面的一侧安装有伺服电机，所述平衡基座上表面的另一侧通过开设电源槽安装有蓄电池，所述平衡基座的另一侧固定连接有配重箱，所述配重箱的内部设有配重块，所述挂篮的一侧壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部通过滑道安装限位滑块连接有安全带组件。
8.可选的，所述卡框组件包括与挂篮相连接的卡框，所述卡框的两内侧壁和内顶壁均通过开设安装槽转动连接有平衡滚轮，所述卡框正面的中部设有爬梯。
9.可选的，所述挂篮下表面的两侧焊接有水平板，所述水平板的一侧设有剪力板，所述剪力板的一端与挂篮下表面相连接，所述挂篮上表面的另一侧连接有剪力绳，所述剪力绳的一端与卡框相连接。
10.可选的，所述传动轮组包括传动轴，所述传动轴的数量为两根，且两根所述传动轴的两端均安装有移动轮，所述移动轮一侧的中部连接有与轴承相适配的连接轴，所述移动轮通过连接轴与承接座相连接，两根所述传动轴外表面的两侧均设有从动皮带轮，其中一
根所述传动轴外表面的中部和伺服电机的输出端均安装有主动皮带轮，所述从动皮带轮和主动皮带轮的内部均啮合有皮带。
11.可选的，所述伺服电机的外表面套设有防尘罩，所述电源槽一侧壁的顶部和配重箱上表面的一侧均通过安装铰链转动连接有密闭盖，所述蓄电池与伺服电机电性连接。
12.可选的，所述安全带组件包括与限位滑块相连接的延伸带，所述延伸带的一端安装有安全腰带，所述安全腰带的一端设有子卡扣，所述安全腰带的另一端设有母卡扣。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种较宽型桥梁施工用的挂篮，具备以下有益效果：
15.该较宽型桥梁施工用的挂篮，通过挂篮、卡框组件、伺服电机、安全带组件和传动轮组的设置，使用时，先将卡框组件连同挂篮吊放在桥梁一侧的护栏上，接着将平衡基座通过连接框与卡框组件一侧的支连板相固定，工人通过爬梯进入挂篮内进行工作，通过绑带安全腰带，保障了工人在施工操作时的安全，避免跌落，工人通过运行伺服电机使移动轮旋转，使得挂篮可以进行移动，方便工人进行施工操作，实用性较高。
附图说明
16.图1为本实用新型结构立体示意图；
17.图2为本实用新型挂篮的结构示意图；
18.图3为本实用新型传动轮组的结构示意图。
19.图中：1、挂篮；2、平衡基座；3、卡框组件；301、卡框；302、平衡滚轮；4、支连板；5、连接框；6、承接座；7、伺服电机；8、蓄电池；9、配重块；10、传动轴；11、移动轮；12、连接轴；13、从动皮带轮；14、主动皮带轮；15、皮带；16、防尘罩；17、延伸带；18、安全腰带。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种较宽型桥梁施工用的挂篮，包括挂篮1和平衡基座2，挂篮1上表面的一侧固定连接有卡框组件3，卡框组件3的下表面焊接有支连板4，平衡基座2的一侧安装有与支连板4相适配的连接框5，平衡基座2下表面的两侧均焊接有承接座6，承接座6的一侧通过嵌设轴承安装有传动轮组，通过挂篮2、卡框组件3、伺服电机7、安全带组件和传动轮组的设置，使用时，先将卡框组件3连同挂篮2吊放在桥梁一侧的护栏上，接着将平衡基座2通过连接框5与卡框组件3一侧的支连板4相固定，工人通过爬梯进入挂篮2内进行工作，通过绑带安全腰带18，保障了工人在施工操作时的安全，避免跌落，工人通过运行伺服电机7使移动轮11旋转，使得挂篮2可以进行移动，方便工人进行施工操作，实用性较高，平衡基座2上表面的一侧安装有伺服电机7，平衡基座2上表面的另一侧通过开设电源槽安装有蓄电池8，平衡基座2的另一侧固定连接有配重箱，配重箱的内部设有配重块9，挂篮1的一侧壁开设有限位滑槽，限位滑槽的内部通过滑道安装限位滑块连接有安全带组件，卡框组件3包括与挂篮1相连接的卡框301，卡框301上安装有吊环，卡框301的两内侧壁和内顶壁均通过开设安装槽转动连接有平衡滚轮302，卡框301正面的中部设有爬梯，挂篮1下表面的两侧焊接有水平板，水平板的一侧设有剪力板，剪力板的一端
与挂篮1下表面相连接，挂篮1上表面的另一侧连接有剪力绳，剪力绳的一端与卡框301相连接，传动轮组包括传动轴10，传动轴10的数量为两根，且两根传动轴10的两端均安装有移动轮11，移动轮11一侧的中部连接有与轴承相适配的连接轴12，移动轮11通过连接轴12与承接座6相连接，两根传动轴10外表面的两侧均设有从动皮带轮13，其中一根传动轴10外表面的中部和伺服电机7的输出端均安装有主动皮带轮14，从动皮带轮13和主动皮带轮14的内部均啮合有皮带15，伺服电机7的外表面套设有防尘罩16，电源槽一侧壁的顶部和配重箱上表面的一侧均通过安装铰链转动连接有密闭盖，蓄电池8与伺服电机7电性连接，安全带组件包括与限位滑块相连接的延伸带17，延伸带17的一端安装有安全腰带18，安全腰带18的一端设有子卡扣，安全腰带18的另一端设有母卡扣。
22.综上所述，该较宽型桥梁施工用的挂篮，使用时，通过挂篮2、卡框组件3、伺服电机7、安全带组件和传动轮组的设置，使用时，先将卡框组件3连同挂篮2吊放在桥梁一侧的护栏上，接着将平衡基座2通过连接框5与卡框组件3一侧的支连板4相固定，工人通过爬梯进入挂篮2内进行工作，通过绑带安全腰带18，保障了工人在施工操作时的安全，避免跌落，工人通过运行伺服电机7使移动轮11旋转，使得挂篮2可以进行移动，方便工人进行施工操作，实用性较高。
23.在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”、“设有”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。
24.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。