1.本实用新型涉及铺装道路技术领域，具体为一种折叠式快速铺装道路面板。
背景技术：
2.传统的装配式道路一般采用预制混凝土道路板，采用混凝土装配式道路单片体积和重量较大，装配数量也比较多，周转运输过程相对困难。在进行抢修抢建、抢险救灾以及临时营地搭建等场景需要临时铺装道路时，采用传统的混凝土装配式道路铺装效率相对低下，周转运输困难。
技术实现要素：
3.本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种折叠式快速铺装道路面板来解决上述传统装配式道路铺装效率低下的问题。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种折叠式快速铺装道路面板，包括多个横纵交叉设置的道路单板；横向相邻两个所述道路单板之间设置有合页连接件，用于道路单板偏转；纵向相邻两个所述道路单板之间设置有用于限位的链接件。
5.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
6.进一步，所述道路单板包括外骨架以及设置于外骨架内的十字加强梁；所述外骨架上还铺设有格栅。
7.进一步，所述外骨架内还设有与十字加强梁交叉设置的加强筋。
8.进一步，所述格栅为树脂材料制成。
9.进一步，所述合页连接件包括两个相互铰接燕式合页，所述燕式合页上形成有相互垂直分布的承载部和限位部。
10.进一步，所述链接件包括分别用于连接相邻两个道路单板的托板和竖直板；所述托板上安装有定位凸起，所述竖直板上设置有与定位凸起契合的定位凹部。
11.进一步，所述定位凸起为三棱柱结构，所述定位凹部上形成有“v”形切角。
12.本实用新型的有益效果是：在进行抢修抢建的过程中，先将横向布置的道路单板沿指定区域平铺展开即可。然后根据所需路面的宽度，多条横向布置的道路单板进行组合，并通过链接件进行限位，避免相邻道路单板的位置产生偏移，结构强度较高。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型俯视图；
15.图3为本实用新型道路单板的局部结构图；
16.图4为本实用新型道路单板部分结构示意图；
17.图5为本实用新型实施例中道路单板收纳的结构示意图；
18.图6为本实用新型合页连接件的结构示意图；
19.图7为本实用新型链接件的结构示意图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、道路单板，101、外骨架，102、十字加强梁，103、格栅，104、加强筋，2、合页连接件，21、燕式合页，211、承载部，212、限位部，3、链接件，31、托板，32、竖直板，33、定位凸起，34、定位凹部。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
23.需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语中“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型结构。对于本领域的普通技术人员，可以根据具体情况理解该类术语在本专利中的具体含义。
24.本实用新型实施例如下
25.如图1、图2和图5所示，本实用设计的折叠式快速铺装道路面板，包括多个横纵交叉设置的道路单板1；横向相邻两个道路单板1之间设置有合页连接件2，用于道路单板1偏转；纵向相邻两个道路单板1之间设置有用于限位的链接件3。同一横向布置的道路单板1，可以通过合页连接件2翻折堆放，减少了空间占比，方便储存与运输。在进行抢修抢建的过程中，先将横向布置的道路单板1沿指定区域平铺展开即可。然后根据所需路面的宽度，多条横向布置的道路单板1进行组合，并通过链接件3进行限位，避免相邻道路单板1的位置产生偏移，结构强度较高。另外，道路单板1可以按照场地大小无限拼装，铺装效率较高，同时具有较强的承载能力，使用完毕后能迅速折叠收纳，大幅度缩短工期。也可适用于军事抢修抢建、城市道路抢修、抢险救灾、临时营地搭建、民用工地施工等多场景的应用。
26.需要说明的是，如图3和图4所示，道路单板1包括外骨架101以及设置于外骨架101内的十字加强梁102，外骨架101和十字加强梁102均采用钢架结构，具有较强的结构强度。外骨架101上还铺设有格栅103，格栅103为树脂材料制成，采用树脂材料保证具有一定承载强度的同时质量较轻，方便进行搬运。外骨架101内还设有与十字加强梁102交叉设置的加强筋104，通过设置加强筋104进一步提升承载强度和结构强度。
27.本实施例中，如图5和图6所示，每两个道路单板1直接设有两个合页连接件2，合页连接件2包括两个相互铰燕式合页21，两个燕式合页21分别用于固定相邻的两个合页连接件2。燕式合页21上形成有相互垂直分布的承载部211和限位部212，承载板211与道路单板1底沿焊接相连，限位部212与道路单板1的侧沿焊接相连，从而对道路单板1进行过固定，同时也能保证道路单板1可自由偏转，方便收纳。
28.本实施例中，如图7所示，链接件3包括分别用于连接相邻两个道路单板1的托板31和竖直板32；托板31上安装有定位凸起33，竖直板32上设置有与定位凸起33契合的定位凹部34。定位凸起33为三棱柱结构，定位凹部34上形成有“v”形切角，当相邻两条道路单板1进行组合的过程中，使得定位凸起33与定位凹部34上的“v”形切角对接，同时竖直板32托载至托板31上，即可限制相邻两个道路单板1多个方向的移动，稳定性较高。
29.以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范
围之内。
技术特征：
1.一种折叠式快速铺装道路面板，其特征在于，包括多个横纵交叉设置的道路单板(1)；横向相邻两个所述道路单板(1)之间设置有合页连接件(2)，用于道路单板(1)偏转；纵向相邻两个所述道路单板(1)之间设置有用于限位的链接件(3)。2.根据权利要求1所述的折叠式快速铺装道路面板，其特征在于，所述道路单板(1)包括外骨架(101)以及设置于外骨架(101)内的十字加强梁(102)；所述外骨架(101)上还铺设有格栅(103)。3.根据权利要求2所述的折叠式快速铺装道路面板，其特征在于，所述外骨架(101)内还设有与十字加强梁(102)交叉设置的加强筋(104)。4.根据权利要求2所述的折叠式快速铺装道路面板，其特征在于，所述格栅(103)为树脂材料制成。5.根据权利要求1所述的折叠式快速铺装道路面板，其特征在于，所述合页连接件(2)包括两个相互铰接燕式合页(21)，所述燕式合页(21)上形成有相互垂直分布的承载部(211)和限位部(212)。6.根据权利要求1所述的折叠式快速铺装道路面板，其特征在于，所述链接件(3)包括分别用于连接相邻两个道路单板(1)的托板(31)和竖直板(32)；所述托板(31)上安装有定位凸起(33)，所述竖直板(32)上设置有与定位凸起(33)契合的定位凹部(34)。7.根据权利要求6所述的折叠式快速铺装道路面板，其特征在于，所述定位凸起(33)为三棱柱结构，所述定位凹部(34)上形成有“v”形切角。
技术总结
本实用新型涉及铺装道路技术领域，具体为一种折叠式快速铺装道路面板。本实用新型涉及折叠式快速铺装道路面板，包括多个横纵交叉设置的道路单板；横向相邻两个所述道路单板之间设置有合页连接件，用于道路单板偏转；纵向相邻两个所述道路单板之间设置有用于限位的链接件。本实用新型的有益效果是：在进行抢修抢建的过程中，先将横向布置的道路单板沿指定区域平铺展开即可。然后根据所需路面的宽度，多条横向布置的道路单板进行组合，并通过链接件进行限位，避免相邻道路单板的位置产生偏移，结构强度较高。结构强度较高。结构强度较高。
技术研发人员：郭翾
受保护的技术使用者：湖北艾申工贸有限公司
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/2/7