1.本实用新型涉及智能交通技术领域，具体为一种智能交通用指示牌。


背景技术：

2.智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术与控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内和全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统，由交通信息服务系统和交通管理系统两部分组成，为了方便人们行驶，道路的两边经常会设立指示牌。
3.目前市面上所使用的智能交通用指示牌不便于对指示牌进行收纳与展示，从而导致了指示牌无法根据使用需求进行展示与收纳，从而使得指示牌的实用性较低，无法与现实的情况相结合做出合理的调整，从而不便于驾驶者根据指示牌的提示驾驶，给交通带来了不便。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能交通用指示牌，具备便于对指示牌进行收纳与展示等优点，解决了上述背景技术中的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述便于对指示牌进行收纳与展示的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通用指示牌，包括支撑板，所述支撑板的内部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的外部固定安装有支撑架；
8.所述支撑板的正面固定安装有连接块，所述连接块的正面固定安装有指示牌，所述螺纹块的外壁通过支撑架固定安装有防护板，可以使得该装置便于对指示牌进行收纳与展示，从而便于装置根据实际的情况来对指示牌进行调节，给交通指示带来了便捷，方便驾驶人员根据指示牌的提示进行行驶，从而提升了装置的实用性。
9.优选的，所述支撑板的内部固定安装有第一轴承，所述第一轴承的内壁固定安装有转轴，所述转轴的一端固定安装有电子显示屏，便于转轴的转动，降低了装置转动的摩擦力。
10.优选的，所述转轴的外壁固定安装有第二轴承，所述第二轴承的外壁固定安装有支撑杆，使得电子显示屏的平稳性得到了提升。
11.优选的，所述支撑杆的外壁固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定安装有主齿轮，所述主齿轮的外壁啮合连接有副齿轮，使得装置便于通过电机的转动来对电子显示屏的方向角度进行调节。
12.优选的，所述固定板的顶部固定安装有防护壳，所述支撑杆的外壁活动连接有套筒，所述套筒的外壁活动连接有固定螺丝，使得装置的高度便于调节，同时防止主齿轮与副
齿轮损坏，从而提升了装置的使用寿命。
13.优选的，所述套筒的底部固定安装有底座，所述底座的顶部规定安装有稳定板，使得装置摆放后更加的稳定。
14.优选的，所述防护板的数量为两个，且两个防护板以指示牌的水平中线为对称轴对称设置，使得装置便于通过防护板的打开闭合来对指示牌进行展示与收纳。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能交通用指示牌，具备以下有益效果：
17.1、该智能交通用指示牌，通过设置的支撑板、第一电机、螺纹杆、连接块、螺纹块、支撑架、防护板与指示牌，可以使得该装置便于对指示牌进行收纳与展示，从而便于装置根据实际的情况来对指示牌进行调节，给交通指示带来了便捷，方便驾驶人员根据指示牌的提示进行行驶，从而提升了装置的实用性。
18.2、该智能交通用指示牌，通过设置的第一轴承、转轴、电子显示屏、第二轴承、支撑杆、固定板、第二电机、主齿轮、副齿轮与防护壳，可以使得该装置便于对电子显示屏的展示方向进行调整，从而方便对道路两侧行驶的车辆进行引导，同时装置便于通过调节角度来方便使用者对其进行观察，从而提升了装置的适用性，便于对行驶的人进行提示。
19.3、该智能交通用指示牌，通过设置的支撑杆、套筒、固定螺丝、底座与稳定板，可以使得该装置便于对高度进行调节，从而方便装置安装在限高不同区域的道路，同时可以根据周围的环境对高度进行调节，从而方便驾驶人员对其进行观测，使得装置变得更加显目。
附图说明
20.图1为本实用新型正剖图；
21.图2为本实用新型正视图；
22.图3为本实用新型螺纹块与支撑架连接结构示意图；
23.图4为本实用新型指示牌结构示意图。
24.图中：1、支撑板；2、第一电机；3、螺纹杆；4、连接块；5、螺纹块；6、支撑架；7、防护板；8、指示牌；9、第一轴承；10、转轴；11、电子显示屏；12、第二轴承；13、支撑杆；14、固定板；15、第二电机；16、主齿轮；17、副齿轮；18、防护壳；19、套筒；20、固定螺丝；21、底座；22、稳定板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-4，一种智能交通用指示牌，包括支撑板1，支撑板1的内部固定安装有第一电机2，第一电机2的输出轴通过联轴器固定安装有螺纹杆3，螺纹杆3的外壁螺纹连接有螺纹块5，螺纹块5的外部固定安装有支撑架6；
27.支撑板1的正面固定安装有连接块4，连接块4的正面固定安装有指示牌8，螺纹块5的外壁通过支撑架6固定安装有防护板7，通过设置的支撑板1、第一电机2、螺纹杆3、连接块
4、螺纹块5、支撑架6、防护板7与指示牌8，可以使得该装置便于对指示牌8进行收纳与展示，从而便于装置根据实际的情况来对指示牌8进行调节，给交通指示带来了便捷，方便驾驶人员根据指示牌8的提示进行行驶，从而提升了装置的实用性，支撑板1的内部固定安装有第一轴承9，第一轴承9的内壁固定安装有转轴10，转轴10的一端固定安装有电子显示屏11，转轴10的外壁固定安装有第二轴承12，第二轴承12的外壁固定安装有支撑杆13，支撑杆13的外壁固定安装有固定板14，固定板14的顶部固定安装有第二电机15，第二电机15的输出轴通过联轴器固定安装有主齿轮16，主齿轮16的外壁啮合连接有副齿轮17，固定板14的顶部固定安装有防护壳18，支撑杆13的外壁活动连接有套筒19，套筒19的外壁活动连接有固定螺丝20，通过设置的第一轴承9、转轴10、电子显示屏11、第二轴承12、支撑杆13、固定板14、第二电机15、主齿轮16、副齿轮17与防护壳18，可以使得该装置便于对电子显示屏11的展示方向进行调整，从而方便对道路两侧行驶的车辆进行引导，同时装置便于通过调节角度来方便使用者对其进行观察，从而提升了装置的适用性，便于对行驶的人进行提示，套筒19的底部固定安装有底座21，底座21的顶部规定安装有稳定板22，防护板7的数量为两个，且两个防护板7以指示牌8的水平中线为对称轴对称设置，通过设置的支撑杆13、套筒19、固定螺丝20、底座21与稳定板22，可以使得该装置便于对高度进行调节，从而方便装置安装在限高不同区域的道路，同时可以根据周围的环境对高度进行调节，从而方便驾驶人员对其进行观测，使得装置变得更加显目。
28.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
29.在使用时，将装置安装在道路上，当需要对装置的高度进行调节时，拧动固定螺丝20，使得支撑杆13在套筒19的内壁滑动，从而使得支撑杆13与套筒19的相对距离改变，调整完毕后拧紧固定螺丝20，从而对装置调节后的高度进行固定，当遇到雨天或路况变化等情况是，结合实际的交通状况需要对指示进行调整时，第一电机2运转使得螺纹杆3旋转，从而使得螺纹块5沿着螺纹杆3的外壁滑动，从而使得支撑架6将防护板7拉开，从而使得内部指示牌8展示出来，当需要对电子显示屏11的方向或者角度进行调节时，第二电机15运转使得主齿轮16旋转，从而使得主齿轮16带动副齿轮17旋转，从而使得转轴10旋转，使得电子显示屏11的方向进行调节，防护壳18对主齿轮16与副齿轮17进行保护。
30.综上所述，该智能交通用指示牌，可以使得该装置便于对指示牌8进行收纳与展示，从而便于装置根据实际的情况来对指示牌8进行调节，给交通指示带来了便捷，方便驾驶人员根据指示牌8的提示进行行驶，从而提升了装置的实用性，该装置便于对电子显示屏11的展示方向进行调整，从而方便对道路两侧行驶的车辆进行引导，同时装置便于通过调节角度来方便使用者对其进行观察，从而提升了装置的适用性，便于对行驶的人进行提示，该装置便于对高度进行调节，从而方便装置安装在限高不同区域的道路，同时可以根据周围的环境对高度进行调节，从而方便驾驶人员对其进行观测，使得装置变得更加显目。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。