1.本实用新型涉及铁轨减振技术领域，具体为一种刚度可调式高等级减振扣件。


背景技术：

2.城市轨道交通在给人们出行带来方便的同时，轮轨耦合振动也给周边建筑带来了振动和噪声污染问题。在轨道上采用减振扣件是减缓周边环境和噪音的有效措施之一。如申请号为2020116142578的专利申请中，轨枕上从下至上顺次设置有板下垫板、下铁垫板、浮置铁垫板，板下垫板和下铁垫板通过双头螺栓的下端螺纹固定于所述轨枕上，浮置铁垫板两端套装于双头螺栓的光杆段，双头螺栓上端设置有压缩弹簧和螺母，钢轨和轨下垫板安装于浮置铁垫板上端面，浮置铁垫板下方设置有隔振橡胶垫，当需要调整隔振橡胶垫的预压量时，都是通过双头螺栓上的压缩弹簧和螺母来实现，弹簧的质量直接影响到扣件的静刚度调节，实际调节比较困难。


技术实现要素：

3.为了解决现有隔振橡胶垫的预压调节操作困难，调节稳定性差的问题，本实用新型提供了一种刚度可调式高等级减振扣件，其能够方便的实现隔振橡胶垫的预压调节，操作简单稳定。
4.其技术方案是这样的：一种刚度可调式高等级减振扣件，其包括轨枕，所述轨枕上从下至上顺次设置有板下垫板、下铁垫板、浮置铁垫板，钢轨和轨下垫板安装于所述浮置铁垫板上端面，所述浮置铁垫板下方设置有隔振橡胶垫，所述浮置铁垫板上安装有t形螺栓，所述t形螺栓上安装有弹条并通过螺母固定，其特征在于，所述板下垫板、下铁垫板、浮置铁垫板两端分别开设有呈对角线布置的贯穿的通孔，所述通孔内设置有螺旋道钉，所述螺旋道钉上套装有位于所述下铁垫板上方且贯穿所述浮置铁垫板上通孔的套筒，所述套筒顶部外周面设置有外径大于所述浮置铁垫板上的通孔内径的凸环，所述螺旋道钉下端旋入所述轨枕内且上端设置有压住所述凸环的压圈；位于所述板下垫板、下铁垫板之间，所述螺旋道钉上套装有垫圈，更换厚度不同的所述垫圈实现所述下铁垫板挤压所述隔振橡胶垫形成的预压变形量的调整。
5.其进一步特征在于，所述垫圈包括0.5mm厚度和1.0mm厚度两个规格，所述垫圈单独使用或者两个规格的所述垫圈搭配使用；
6.所述套筒底部与所述下铁垫板上端面之间设置有调节垫块，所述调节垫块底部与所述下铁垫板上端面上均设置有锯齿面。
7.采用本实用新型后，将原来的双头螺栓和弹簧的组合替换为螺旋道钉和垫圈的组合，更换厚度不同的垫圈即可实现螺旋道钉旋入轨枕的深度调节，从而实现预压变形量的调整，操作简单，稳定可靠。
附图说明
8.图1为本实用新型结构示意图；
9.图2为板下垫板与下铁垫板之间垫圈示意图。
具体实施方式
10.见图1，图2所示，一种刚度可调式高等级减振扣件，其包括轨枕1，轨枕上从下至上顺次设置有板下垫板2、下铁垫板3、浮置铁垫板4，钢轨5和轨下垫板6安装于浮置铁垫板4上端面，浮置铁垫板4下方设置有隔振橡胶垫，浮置铁垫板4上安装有t形螺栓7，t形螺栓7上安装有弹条8并通过螺母9固定，板下垫板2、下铁垫板3、浮置铁垫板4两端分别开设有呈对角线布置的贯穿的通孔，通孔内设置有螺旋道钉10，螺旋道钉10上套装有位于下铁垫板3上方且贯穿浮置铁垫板4上通孔的套筒11，套筒11顶部外周面设置有外径大于浮置铁垫板4上的通孔内径的凸环，螺旋道钉10下端旋入轨枕1内且上端设置有压住凸环的压圈12；位于板下垫板2、下铁垫板3之间，螺旋道钉10上套装有垫圈13，更换厚度不同的垫圈13实现下铁垫板3挤压隔振橡胶垫形成的预压变形量的调整，预压变形量的形成是依靠板下垫板2与下铁垫板3之间的间距。间距小，则预压变形量大，反之则预压变形量小。
11.垫圈13包括0.5mm厚度和1.0mm厚度两个规格，垫圈单独使用或者两个规格的垫圈搭配使用，下面表给出了不同厚度垫圈下隔振橡胶垫的静刚度：
[0012][0013]
套筒11底部与下铁垫板3上端面之间设置有调节垫块14，调节垫块14底部与下铁垫板3上端面上均设置有锯齿面15，可以实现轨枕上定位孔的中心距调节。


技术特征：
1.一种刚度可调式高等级减振扣件，其包括轨枕，所述轨枕上从下至上顺次设置有板下垫板、下铁垫板、浮置铁垫板，钢轨和轨下垫板安装于所述浮置铁垫板上端面，所述浮置铁垫板下方设置有隔振橡胶垫，所述浮置铁垫板上安装有t形螺栓，所述t形螺栓上安装有弹条并通过螺母固定，其特征在于，所述板下垫板、下铁垫板、浮置铁垫板两端分别开设有呈对角线布置的贯穿的通孔，所述通孔内设置有螺旋道钉，所述螺旋道钉上套装有位于所述下铁垫板上方且贯穿所述浮置铁垫板上通孔的套筒，所述套筒顶部外周面设置有外径大于所述浮置铁垫板上的通孔内径的凸环，所述螺旋道钉下端旋入所述轨枕内且上端设置有压住所述凸环的压圈；位于所述板下垫板、下铁垫板之间，所述螺旋道钉上套装有垫圈，更换厚度不同的所述垫圈实现所述下铁垫板挤压所述隔振橡胶垫形成的预压变形量的调整。2.根据权利要求1所述的一种刚度可调式高等级减振扣件，其特征在于，所述垫圈包括0.5mm厚度和1.0mm厚度两个规格，所述垫圈单独使用或者两个规格的所述垫圈搭配使用。3.根据权利要求1所述的一种刚度可调式高等级减振扣件，其特征在于所述套筒底部与所述下铁垫板上端面之间设置有调节垫块，所述调节垫块底部与所述下铁垫板上端面上均设置有锯齿面。

技术总结
本实用新型涉及铁轨减振技术领域，具体为一种刚度可调式高等级减振扣件，其能够方便的实现隔振橡胶垫的预压调节，操作简单稳定，其包括轨枕，轨枕上从下至上顺次设置有板下垫板、下铁垫板、浮置铁垫板，钢轨和轨下垫板安装于浮置铁垫板上端面，浮置铁垫板下方设置有隔振橡胶垫，浮置铁垫板上安装有T形螺栓，T形螺栓上安装有弹条并通过螺母固定，板下垫板、下铁垫板、浮置铁垫板两端分别开设有呈对角线布置的贯穿的通孔，通孔内设置有螺旋道钉，螺旋道钉上套装有位于下铁垫板上方且贯穿浮置铁垫板上通孔的套筒，螺旋道钉下端旋入轨枕内且上端设置有压住凸环的压圈；位于板下垫板、下铁垫板之间，螺旋道钉上套装有垫圈。螺旋道钉上套装有垫圈。螺旋道钉上套装有垫圈。


技术研发人员：蔡灏
受保护的技术使用者：无锡市青山铁路器材有限公司
技术研发日：2021.06.22
技术公布日：2022/3/1