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雾化组件及电子雾化器的制作方法

时间:2022-02-17 阅读: 作者:专利查询

雾化组件及电子雾化器的制作方法

1.本实用新型涉及电子雾化的技术领域,特别是涉及一种雾化组件及电子雾化器。


背景技术:

2.传统的电子雾化器包括雾化组件及电池杆组件,雾化组件包括油杯及加热雾化件,油杯内的烟油通过与油杯连通的用于设置加热雾化件的雾化腔流出,烟油通过重力方式流入加热雾化件上进行加热雾化。为节约运输成本,在运输之前,烟油预先注入油杯内,并通过设置密封保护膜与加热雾化件进行密封运输,以防烟油在油杯运输过程中与加热雾化件接触氧化甚至漏油的问题。使用时,只需将密封保护膜刺破即可使烟油漏出至加热雾化件进行加热雾化。然而,在运输过程中,由于运输过程中受到晃动或压力等因素,密封保护膜容易发生意外刺破而漏油的情形,使雾化组件在运输时的密封可靠性较差且存在容易漏油的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种解决上述技术问题的雾化组件及电子雾化器。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
5.一种雾化组件,包括:
6.油杯,所述油杯开设有出气孔和储油腔,所述油杯于所述储油腔内凸设有固定管,所述固定管的周壁环绕所述出气孔设置,使所述储油腔与所述出气孔隔开设置,所述固定管开设有相连通的第一过油孔和导气通道,所述导气通道还与所述出气孔连通;
7.密封座,所述密封座位于所述储油腔内并套设于所述固定管,所述密封座的周壁弹性抵接于所述油杯的内壁,所述密封座开设有进油孔,所述进油孔分别与所述储油腔和所述第一过油孔连通;
8.封堵件,所述封堵件可插拔连接于所述导气通道,所述封堵件的侧壁与所述第一过油孔对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道漏出,所述封堵件用于在使用时拔出于所述导气通道。
9.在其中一个实施例中,所述进油孔包括相连通的过油凹槽和进油孔本体,所述储油腔通过所述过油凹槽与所述进油孔本体连通,所述进油孔本体邻近所述固定管的侧壁开设。
10.在其中一个实施例中,所述封堵件的外周壁上设有沿所述封堵件的轴向间隔分布的第一密封环和第二密封环,所述第一密封环和所述第二密封环均弹性抵接于所述导气通道的周壁,所述进油孔本体于所述封堵件的周壁的投影位于所述第一密封环与所述第二密封环之间。
11.在其中一个实施例中,所述第一密封环和所述第二密封环的横截面均呈梯形状。
12.在其中一个实施例中,所述油杯还开设有开口槽,所述储油腔与所述开口槽连通,
所述封堵件通过所述开口槽可插拔连接于所述导气通道。
13.在其中一个实施例中,所述封堵件包括相连接的插接部和限位部,所述插接部可插拔连接于所述导气通道,所述插接部的侧壁与所述第一过油孔对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道漏出,所述固定管的内径小于所述限位部的直径。
14.在其中一个实施例中,所述雾化组件还包括底盖,所述底盖用于在使用时位于所述开口槽内并与所述油杯连接,所述固定管套设于部分所述底盖,所述底盖抵接于所述密封座,所述底盖开设有与所述导气通道连通的进气孔,所述进气孔还与所述第一过油孔连通。
15.在其中一个实施例中,所述底盖包括底盖本体和中心管,所述固定管套设于所述中心管并与所述中心管紧密连接,所述底盖本体套设于所述中心管,且所述底盖本体位于所述开口槽内并与所述油杯连接;所述底盖本体抵接于所述密封座;
16.所述进气孔包括开设于所述底盖本体的进气孔本体、开设于所述中心管的容纳槽和开设于所述中心管的第二过油孔,所述进气孔本体通过所述容纳槽与所述导气通道连通,所述第二过油孔与所述容纳槽连通,所述第一过油孔与所述第二过油孔连通,使得所述导气通道与所述第一过油孔连通;
17.所述底盖本体还开设有与所述进气孔本体连通的穿设孔,所述雾化组件还包括雾化件,所述雾化件位于所述容纳槽内并与所述中心管连接,所述雾化件与所述第二过油孔对应设置,所述雾化件通过所述穿设孔外接电源。
18.在其中一个实施例中,所述雾化件包括相连接的雾化件本体和导电极,所述雾化件本体位于所述容纳槽内并与所述中心管连接,所述雾化件本体与所述第二过油孔对应设置,所述导电极通过所述穿设孔外接电源。
19.在其中一个实施例中,所述雾化组件还包括导电压紧件,所述底盖本体开设有压紧孔,所述导电压紧件位于所述压紧孔,以抵接并压紧于所述导电极,使所述导电极与所述导电压紧件电连接。
20.一种电子雾化器,包括上述任一实施例所述的雾化组件。
21.与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
22.1、密封座位于储油腔内并套设于固定管,密封座的周壁弹性抵接于油杯的内壁,使密封座密封于油杯的内壁与固定管之间,加上储油腔与出气孔通过固定管隔开设置,且固定管开设有与出气孔连通的导气通道,在使用之前,如在运输时,封堵件插接于导气导通,所述封堵件的侧壁与所述第一过油孔对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道漏出,如此在密封座和封堵件的共同作用下,可靠地防止出现漏油的问题,实现可靠地密封,解决了传统的雾化组件在运输时的密封可靠性较差且存在容易漏油的问题;
23.2、上述的雾化组件,由于封堵件可插拔连接于所述导气通道,在使用时只需拔出封堵件即可,方便快捷,也无需设置密封保护膜即能够可靠地避免在使用之前烟油漏出的问题,相比于传统的雾化组件的通过密封保护膜进行密封的方式,解决了密封保护膜容易发生意外刺破而漏油的问题。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用
的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
25.图1为一实施例的雾化组件在使用前的结构示意图;
26.图2为图1所示雾化组件的另一视角的示意图;
27.图3为图1所示雾化组件的剖视图;
28.图4为一实施例的雾化组件在使用时的结构示意图;
29.图5为图4所示雾化组件的剖视图;
30.图6为图4所示雾化组件的密封座的结构示意图;
31.图7为图1所示雾化组件爆炸示意图;
32.图8为图4所示雾化组件的爆炸示意图;
33.图9为图4所示雾化组件的另一视角的示意图。
具体实施方式
34.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
35.需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
36.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
37.本技术提供一种雾化组件包括油杯、密封座以及封堵件,所述油杯开设有出气孔和储油腔,所述油杯于所述储油腔内凸设有固定管,所述固定管的周壁环绕所述出气孔设置,使所述储油腔与所述出气孔隔开设置,所述固定管开设有相连通的第一过油孔和导气通道,所述导气通道还与所述出气孔连通;所述密封座位于所述储油腔内并套设于所述固定管,所述密封座的周壁弹性抵接于所述油杯的内壁,所述密封座开设有进油孔,所述进油孔分别与所述储油腔和所述第一过油孔连通;所述封堵件可插拔连接于所述导气通道,所述封堵件的侧壁与所述第一过油孔对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道漏出,所述封堵件用于在使用时拔出于所述导气通道。
38.上述的雾化组件,由于密封座位于储油腔内并套设于固定管,密封座的周壁弹性抵接于油杯的内壁,使密封座密封于油杯的内壁与固定管之间,加上储油腔与出气孔通过固定管隔开设置,且固定管开设有与出气孔连通的导气通道,在使用之前,如在运输时,封堵件插接于导气导通,所述封堵件的侧壁与所述第一过油孔对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道漏出,如此在密封座和封堵件的共同作用下,可靠地防止出现漏油的问题,实现可
靠地密封,解决了传统的雾化组件在运输时的密封可靠性较差且存在容易漏油的问题;由于封堵件可插拔连接于所述导气通道,在使用时只需拔出封堵件即可,方便快捷,也无需设置密封保护膜即能够可靠地避免在使用之前烟油漏出的问题,相比于传统的雾化组件的通过密封保护膜进行密封的方式,解决了密封保护膜容易发生意外刺破而漏油的问题。
39.请参阅图1,其为一实施例的雾化组件10的结构示意图。
40.同时参见图2和图3,一实施例的雾化组件10包括油杯100、密封座200以及封堵件300。其中,所述油杯100开设有出气孔110和储油腔120,所述油杯100于所述储油腔120内凸设有固定管102,所述固定管102的周壁环绕所述出气孔110设置,使所述储油腔120与所述出气孔110隔开设置。所述固定管102开设有相连通的第一过油孔102a和导气通道102b,所述导气通道102b还与所述出气孔110连通。所述密封座200位于所述储油腔120内并套设于所述固定管102,所述密封座200的周壁弹性抵接于所述油杯100的内壁,以对储油腔120进行可靠地密封,避免烟油从密封座200与油杯100的内壁的连接处漏出。所述密封座200开设有进油孔202,所述进油孔202分别与所述储油腔120和所述第一过油孔102a连通。所述封堵件300可插拔连接于所述导气通道102b,所述封堵件300的侧壁与所述第一过油孔102a对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道102b漏出。同时参见图4和图5,所述封堵件300用于在使用时拔出于所述导气通道102b。
41.上述的雾化组件10,由于密封座200位于储油腔120内并套设于固定管102,密封座200的周壁弹性抵接于油杯100的内壁,使密封座200密封于油杯100的内壁与固定管102之间,加上储油腔120与出气孔110通过固定管102隔开设置,且固定管102开设有与出气孔110连通的导气通道102b,在使用之前,如在运输时,封堵件300插接于导气导通,所述封堵件300的侧壁与所述第一过油孔102a对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道102b漏出,如此在密封座200和封堵件300的共同作用下,可靠地防止出现漏油的问题,实现可靠地密封,解决了传统的雾化组件10在运输时的密封可靠性较差且存在容易漏油的问题。由于封堵件300可插拔连接于所述导气通道102b,在使用时只需拔出封堵件300即可,方便快捷,也无需设置密封保护膜即能够可靠地避免在使用之前烟油漏出的问题,相比于传统的雾化组件10的通过密封保护膜进行密封的方式,解决了密封保护膜容易发生意外刺破而漏油的问题。
42.如图3和图6所示,在其中一个实施例中,所述进油孔202包括相连通的过油凹槽202a和进油孔本体202b,所述储油腔120通过所述过油凹槽202a与所述进油孔本体202b连通,所述进油孔本体202b邻近所述固定管102的侧壁开设,使烟油通过进油孔202更好地进入第一过油孔102a内,同时降低了进油孔本体202b的加工难度。
43.如图3和图7所示,在其中一个实施例中,所述封堵件300的外周壁上设有沿所述封堵件300的轴向间隔分布的第一密封环310和第二密封环320,所述第一密封环310和所述第二密封环320均弹性抵接于所述导气通道102b的周壁。所述进油孔本体202b于所述封堵件300的周壁的投影位于所述第一密封环310与所述第二密封环320之间,由于所述第一密封环310和所述第二密封环320均弹性抵接于所述导气通道102b的周壁,使封堵件300通过所述第一密封环310和所述第二密封环320紧密连接于导气通道102b的周壁,加上进油孔本体202b于所述封堵件300的周壁的投影位于所述第一密封环310与所述第二密封环320之间,使烟油无法通过第一密封环310和所述第二密封环320连接于导气通道102b的周壁处漏油,进而使封堵件300能够阻挡烟油从所述导气通道102b漏出。
44.如图3和图7所示,在其中一个实施例中,所述第一密封环310和所述第二密封环320的横截面均呈梯形状,使第一密封环310和所述第二密封环320更紧密地连接于导气通道102b的周壁处。可以理解,在其他实施例中,所述第一密封环310和所述第二密封环320的横截面均不仅限于呈梯形状,还可以呈半圆弧形状。
45.如图3和图7所示,在其中一个实施例中,所述油杯100还开设有开口槽130,所述储油腔120与所述开口槽130连通,所述封堵件300通过所述开口槽130可插拔连接于所述导气通道102b,使封堵件300能够快捷方便地插拔连接于导气通道102b。
46.如图3所示,在其中一个实施例中,所述封堵件300包括相连接的插接部300a和限位部300b,所述插接部300a可插拔连接于所述导气通道102b,所述插接部300a的侧壁与所述第一过油孔102a对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道102b漏出,所述固定管102的内径小于所述限位部300b的直径,使限位部300b起到限位作用,以免封堵件300过度插入导气通道102b内而不易在使用时拔出的问题。
47.如图4和如图5所示,在其中一个实施例中,所述雾化组件10还包括底盖400,所述底盖400用于在使用时位于所述开口槽130内并与所述油杯100连接。所述固定管102套设于部分所述底盖400,所述底盖400抵接于所述密封座200。在使用之前,首先将油杯100开设有开口槽130的一端朝上倾斜;然后拔出封堵件300;最后将底盖400盖设于开口槽130内,使底盖400位于开口槽130内并与油杯100连接,且底盖400抵接于密封座200。所述底盖400开设有与所述导气通道102b连通的进气孔402,所述进气孔402还与所述第一过油孔102a连通,使进气孔402分别与导气通道102b和第一过油孔102a连通,进而使烟油通过进油孔202和第一过油孔102a进入进气孔402内进行雾化以产生雾化气体,雾化气体再通过导气通道102b流出。在本实施例中,固定管102与底盖400紧密连接。
48.如图5和图8所示,在其中一个实施例中,所述底盖400包括底盖本体410和中心管420,所述固定管102套设于所述中心管420并与所述中心管420紧密连接,使得所述固定管102套设于部分所述底盖400。所述底盖本体410套设于所述中心管420,且所述底盖本体410位于所述开口槽130内并与所述油杯100连接,使底盖本体410与所述中心管420连接,同时使底盖400位于开口槽130内并与油杯100连接。所述底盖本体410抵接于所述密封座200,使得底盖400抵接于密封座200。
49.如图5和图8所示,所述进气孔402包括开设于所述底盖本体410的进气孔本体402a、开设于所述中心管420的容纳槽402c和开设于所述中心管420的第二过油孔402b,所述进气孔本体402a通过所述容纳槽与所述导气通道102b连通,第二过油孔402b与所述容纳槽连通,所述第一过油孔102a与所述第二过油孔402b连通,使得所述导气通道102b与所述第一过油孔102a连通,如此在使用时,烟油可以依次通过进油孔202、第一过油孔102a和第二过油孔402b进入进气孔本体402a内进行雾化并产生雾化气体,雾化气体通过导气通道102b流出。
50.如图5和图8所示,所述底盖本体410还开设有与所述进气孔本体402a连通的穿设孔412,所述雾化组件10还包括雾化件500,所述雾化件500位于所述容纳槽内并与所述中心管420连接,所述雾化件500与所述第二过油孔402b对应设置,所述雾化件500通过所述穿设孔412外接电源,使雾化件500可靠地外接电源进行导电以加热烟油。在一个实施例中,雾化件500的中心开设有过气通道502,过气通道502分别与导气通道102b和进气孔本体402a连
通,使外围的空气气流在过气通道502内与雾化气体混合形成气溶胶,并经导气通道102b流出。
51.如图5和图8所示,在其中一个实施例中,所述雾化件500包括相连接的雾化件本体510和导电极520,所述雾化件本体510位于所述容纳槽内并与所述中心管420连接,所述雾化件本体510与所述第二过油孔402b对应设置,使雾化件本体510通过第二过油孔402b与烟油接触。所述导电极520通过所述穿设孔412外接电源,由于雾化件本体510和导电极520相连接,使雾化件本体510通电产生热量,进而对烟油进行加热雾化。在本实施例中,过气通道502开设于雾化件本体510。
52.如图5和图8所示,在其中一个实施例中,所述雾化组件10还包括导电压紧件600,所述底盖本体410开设有压紧孔414,所述导电压紧件600位于所述压紧孔414,以抵接并压紧于所述导电极520,使所述导电极520与所述导电压紧件600电连接,使导电极520通过导电压紧件600压紧固定于压紧孔414,并使导电极520与导电压紧件600可靠地电连接。同时参见图9,进一步地,所述底盖本体410还开设有定位槽416,定位槽416分别延伸于压紧孔414和穿设孔内,使导电极520通过穿设孔引出之后定位于定位槽416内,如此导电极520不仅定位于定位槽416内,而且通过导电压紧件600压紧于压紧孔414内,使导电极520更好地固定于底盖本体410上。
53.本技术还提供一种电子雾化器,包括上述任一实施例所述的雾化组件10。进一步地,雾化组件10包括油杯100、密封座200以及封堵件300。其中,所述油杯100开设有出气孔110和储油腔120,所述油杯100于所述储油腔120内凸设有固定管102,所述固定管102的周壁环绕所述出气孔110设置,使所述储油腔120与所述出气孔110隔开设置。所述固定管102开设有相连通的第一过油孔102a和导气通道102b,所述导气通道102b还与所述出气孔110连通。所述密封座200位于所述储油腔120内并套设于所述固定管102,所述密封座200的周壁弹性抵接于所述油杯100的内壁,以对储油腔120进行可靠地密封,避免烟油从密封座200与油杯100的内壁的连接处漏出。所述密封座200开设有进油孔202,所述进油孔202分别与所述储油腔120和所述第一过油孔102a连通。所述封堵件300可插拔连接于所述导气通道102b,所述封堵件300的侧壁与所述第一过油孔102a对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道102b漏出。同时参见图4和图5,所述封堵件300用于在使用时拔出于所述导气通道102b。
54.与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:
55.1、密封座200位于储油腔120内并套设于固定管102,密封座200的周壁弹性抵接于油杯100的内壁,使密封座200密封于油杯100的内壁与固定管102之间,加上储油腔120与出气孔110通过固定管102隔开设置,且固定管102开设有与出气孔110连通的导气通道102b,在使用之前,如在运输时,封堵件300插接于导气导通,所述封堵件300的侧壁与所述第一过油孔102a对应设置,以阻挡烟油从所述导气通道102b漏出,如此在密封座200和封堵件300的共同作用下,可靠地防止出现漏油的问题,实现可靠地密封,解决了传统的雾化组件10在运输时的密封可靠性较差且存在容易漏油的问题;
56.2、上述的雾化组件10,由于封堵件300可插拔连接于所述导气通道102b,在使用时只需拔出封堵件300即可,方便快捷,也无需设置密封保护膜即能够可靠地避免在使用之前烟油漏出的问题,相比于传统的雾化组件10的通过密封保护膜进行密封的方式,解决了密封保护膜容易发生意外刺破而漏油的问题。
57.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。