1.本实用新型属于医疗器械技术领域，具体涉及为一种血液与尿液样本的避光运输车。


背景技术：

2.卟啉病是血红素合成途径中，由于缺乏某种酶或酶活性降低，而引起的一组卟啉代谢障碍性疾病。多为先天性遗传疾病，也可在后天环境因素影响获得。典型临床症状包括光敏感、消化系统和精神神经症状。
3.急性间歇性卟啉病生化指标的诊断主要依靠尿液卟啉前体升高。迟发型皮肤卟啉病表现为尿卟啉增多，血液与尿液样本于wood灯下可见珊瑚色荧光，血清铁可增高，转铁蛋白饱和度增加；红细胞生成性原卟啉病血浆、红细胞、粪中原卟啉增加，尿卟啉正常，粪卟啉可增加，荧光显微镜可见红细胞呈现红色荧光。
4.针对卟啉病患者的确诊，通常需要对患者的血液与尿液进行检测，但血液与尿液样本在收集后需要避光存储及运输；但现有的医院中所使用的样品收集试管多是透明结构，不能提供有效的避光存储条件，这样会使尿液成分在检测前发生改变，从而影响检测的准确性。
5.目前现有的血液与尿液样本运输设备不能做到较大批量的运输，并且在运输过程中不能很好的保护样本安全，很容易发生需要患者二次取样的情况。一旦发生样品破损，运输装置需要进行多次清理、消毒，现有的装置结构较复杂，不利于清理消毒。
6.本实用新型针对上述问题，提供一种血液与尿液样本的避光运输车。


技术实现要素：

7.为了克服背景技术中提出的问题，本实用新型提供一种血液与尿液样本的避光运输车。
8.一种血液与尿液样本的避光运输车，其包括样本安置装置、运输车；样本安置装置包括遮光保护盖、样本安置架与冷却部件；样本安置架包括两个分区、两个分区之间用隔板区分；遮光保护盖安装在隔板的顶端，遮光保护盖与隔板转动连接；所述冷却组件安置在样本安置架底部；运输车包括车体和车门；所述车门与车体均采用遮光材料；样本安置装置设置在车体的内部，样本安置装置与车体活动连接；运输车的车体与车门接合面上分别设有可相互配合的凸台与凹槽，以加强车门关闭时与车体间连接的紧密强度。
9.进一步，样本安置架包括用于放置血液样本收集管的放置槽一，以及用于放置尿液样本收集管的放置槽二，实现血液与尿液样本收集管的分区放置。
10.进一步，所述冷却组件包括冰块安置槽。
11.进一步，所述冰块安置槽，为方形槽状结构，使用时可在冰块安置槽中装入冰块，为样品降温。
12.进一步，样本安置架包括与运输车活动连接的连接结构。
13.进一步，连接结构包括设置在样本安置架外侧壁的方形凸台，以及设置在车体内壁的方形凹槽，方形凸台与方形凹槽匹配，方形凸台与方形凹槽咬合，样本安置架通过方形凸台与车体滑动连接。
14.进一步，方形凸台的长度至少为样本安置架长度的二分之一。
15.进一步，方形凸台设置在样本安置架的底部或中部或顶部。
16.进一步，遮光保护盖包括用于覆盖放置槽一的盖体一，以及用于覆盖放置槽二的盖体二，盖体一和盖体二均与隔板转动连接。
17.进一步，运输车还包括移动组件。
18.进一步，移动组件包括减震设备，此种设置可以增强车体对于路面的适应能力，并能避免样本溢出。
19.进一步，运输车的车门包括密封结构。
20.进一步，密封结构为密封圈。此种设置能够加强车体密封性，以防止紧急情况发生时，样品撒漏到车体外。
21.进一步，运输车的车门与车体相互铰合，使车门实现翻转开合，另一端设置用于固定车门的搭扣，防止车门意外打开。
22.进一步，运输车的车体内侧下端包括应急水舱，以防止紧急情况发生时，样品随车门打开而大量流出车体。
23.进一步，所述应急水舱包括排水口，排水口包括密封塞，打开密封塞后可以将应急水舱迅速排空。
24.进一步，所述应急水舱前端设置为可打开的应急水舱舱门，打开后方便对应急水舱进行清理消毒。
25.进一步，所述应急水舱舱门与所述车体为滑动连接。
26.进一步，所述应急水舱舱门包括滑板，所述车体包括与滑板匹配的滑槽，
27.进一步，所述在应急水舱舱门与所述应急水舱的接触面上设置密封垫，加强应急水舱的密封性。
28.进一步，所述样本安置装置和所述运输车整体均采用非透光材料制作。
29.本实用新型的有益效果：对卟啉尿液样本提供较为安全的避光存储及运输方式，有效防止尿液中的有效成分挥发，保证尿液的检测价值，确保检测结果的准确性。
附图说明
30.图1为本实用新型的整体结构示意图；
31.图2为本实用新型的样本安置装置结构示意图；
32.图3为本实用新型样本安置装置剖视图；
33.图4为本实用新型的样本安置装置与车体连接示意；
34.图5为本实用新型的应急水舱示意图；
35.图6为本实用新型的滑轮与减震结构图；
36.图7为本实用新型的应急水舱剖视图；
37.图8为本实用新型的应急水舱与车体连接图；
38.图中，1、运输车；11、扶手；12、车体；121、应急水舱门；122、应急水舱；123、应急水
舱排水口密封塞；124、应急水舱排水口；13、车内间隔板；14、车门；15、移动组件；151、减震支架；152、减震器外壳；153、轮轴；154、滑轮；155、减震弹簧；2、样本安置装置；21、遮光保护盖；211、盖体一；212、盖体二；22、样本安置架；221、放置槽一；222、放置槽二；23、隔板；24、固定结构；25、冷却组件；251、冰块安置槽。
具体实施方式
39.以下通过特定的具体实施例对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
40.实施例1
41.如图1所示，本实施例中的一种血液与尿液样本的避光运输车1，其包括样本安置装置2、运输车1；样本安置装置2包括遮光保护盖21、样本安置架22 与冷却组件25；样本安置架22包括两个分区，两个分区之间用隔板23区分；遮光保护盖21安装在隔板23的顶端，遮光保护盖21与隔板23转动连接；冷却组件25安置在样本安置架22底部；运输车1包括车体12和车门14；所述车门 14与车体12均为不透明材料；样本安置装置2设置在车体12的内部，样本安置装置2与车体12活动连接；运输车1的车体12与车门14接合面上分别设有可相互配合的凸台与凹槽，以加强车门14关闭时与车体12间连接的紧密强度。
42.运输车1的车门14与车体12相互铰合，使车门14实现翻转开合，另一端设置用于固定车门14的搭扣，防止车门14意外打开。
43.运输车1的车门14包括密封结构。密封结构为密封圈。此种设置能够加强车体12密封性，以防止紧急情况发生时，样品撒漏到车体12外。
44.样本安置架22包括与运输车1为活动连接的连接结构。
45.样本安置装置2和运输车1整体均采用非透光材料制作。
46.实施例2
47.如图2-4所示，本实施例在实施例1的基础上对样本安置架22进行了具体设置：
48.进一步，样本安置架22包括用于放置血液样本收集管的放置槽一221，以及用于放置尿液样本收集管的放置槽二222，实现血液与尿液样本收集管的分区放置。
49.进一步，所述冷却组件25包括冰块安置槽251。
50.进一步，所述冰块安置槽251，为方形槽状结构，使用时可在冰块安置槽251 中装入冰块，为样品降温。
51.连接结构包括设置在样本安置架22外侧壁的方形凸台，以及设置在车体12 内壁的方形凹槽，方形凸台与方形凹槽匹配，方形凸台与方形凹槽咬合，样本安置架22通过方形凸台与车体12滑动连接。
52.方形凸台的长度至少为样本安置架22长度的二分之一。
53.方形凸台设置在样本安置架22的底部或中部或顶部。
54.遮光保护盖21包括用于覆盖放置槽一221的盖体一211，以及用于覆盖放置槽二
222的盖体二212，盖体一211和盖体二212均与隔板23转动连接。
55.实施例3
56.如图5-7所示，本实施在实施例2的基础上添加以下技术特征：
57.运输车1的车体12内侧下端包括应急水舱122，以防止紧急情况发生时，样品随车门14打开而大量流出车体12。
58.应急水舱122前端设置为可打开的应急水舱122舱门，打开后方便对应急水舱122进行清理消毒。应急水舱122舱门包括排水口，应急水舱排水口124的外端设有应急水舱排水口密封塞123，打开应急水舱排水口密封塞123后可以将应急水舱122迅速排空；应急水舱排水口密封塞123与应急水舱排水口124的接触面上设有若干个圆形或半圆形的密封胶圈，使应急水舱排水口密封塞123紧密的安装在应急水舱排水口124上。
59.应急水舱122舱门包括滑板，车体12包括与滑板匹配的滑槽，实现应急水舱122舱门与车体12的滑动连接。
60.在应急水舱122舱门与应急水舱122的接触面上设置密封垫，加强应急水舱 122的密封性。
61.实施例4
62.如图8所示，本实施例对移动组件15进行了具体设置：
63.移动组件15包括减震设备，此种设置可以增强车体12对于路面的适应能力，并能避免样本液体溢出。
64.移动组件15通过减震支架151与车体12相连；减震支架151的另一端为圆形凸台，并与减震弹簧155相连；减震支架151与减震弹簧155均位于减震器外壳152之内；减震器外壳152下端设有轮轴153；轮轴153上设有滑轮154。
65.上述实施例的说明只是用于理解本实用新型。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进，这些改进也将落入本实用新型权利要求的保护范围内。