1.本实用新型是关于一种固定于自行车、健身车的止汗套组，承接骑乘者的汗液，以避免过多的汗液滴至自行车零件，进而加速零件的损坏。


背景技术：

2.运动，是一种维持身体健康的方式，其增进肌力以有效维持身体代谢能力，并维持体力、力量于一定的水平上，以轻松应付生活中的事务，避免过早失能。
3.运动有多种类型，其中自行车是一种相当受欢迎的运动，而即使不想要出门，室内健身器材当中也有可模拟骑乘自行车的健身车器材，足见自行车的受欢迎程度，然而无论是自行车还是健身车由于骑乘姿势的关系，座椅前方到手把的空间相当容易有汗液的滴落，而人体的汗液是带有侵蚀性的，滴落于零件上方的话容易加速零件的损坏。
4.有鉴于前述的问题市场上相继出现了用来解决此一问题的产品，例如中国台湾公告第m417303号专利「自行车配合室内训练架用吸汗垫」，其使用时可以架设于车把与座椅之间，以承接骑乘者所滴落的汗液，然而此种产品仍然还是有未能解决的问题，那便是其吸汗位置是固定的，若是骑乘者采用更为激进的骑乘姿势，以致身体部分更为往前，此时现有产品便无法很好承接更为前方所滴落的汗液。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种可调整止汗垫位置的止汗套组，其具有车把固定带，用于固定于车把，而止汗垫则可以活动黏合(魔鬼毡)于车把固定带，如此一来骑乘者便可以根据身形、骑乘姿势去调整止汗垫的位置，以更好的承接骑乘者所滴落的汗液。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
7.一种可调整止汗垫位置的止汗套组，其包括：至少一车把固定带，其一端具有一连结部，该至少一车把固定带使连结部活动黏合于自身其余部位以形成近似环形的样态；及一止汗垫，其顶部具有一接汗面及底部具有一黏合面，该黏合面与该至少一车把固定带活动黏合。
8.进一步，包括有一车身固定件，该止汗垫的黏合面部分活动黏合于该车身固定件。
9.进一步，包括有一车身固定件，该车身固定件与该至少一车把固定带之间以一桥带相连结，该止汗垫的黏合面部分活动黏合于该桥带。
10.进一步，包括有至少一辅助把固定带，其使一端黏合于自身其余部位以形成近似环形的样态，该止汗垫的黏合面部分活动黏合于该至少一辅助把固定带。
11.进一步，其中该止汗垫包括有一外层套、一内层支撑板，该接汗面位于该外层套顶部，该黏合面位于该外层套底部，该外层套内部具有一容置空间，且该外层套开有连通该容置空间的一开口，该内层支撑板硬度大于该外层套，该内层支撑板活动置于该容置空间内。
12.本实用新型的有益效果是，其具有车把固定带，用于固定于车把，而止汗垫则可以
活动黏合(魔鬼毡)于车把固定带，如此一来骑乘者便可以根据身形、骑乘姿势去调整止汗垫的位置，以更好的承接骑乘者所滴落的汗液。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.图1为本实用新型立体图。
15.图2为本实用新型部分分解示意图。
16.图3为本实用新型使用于自行车示意图。
17.图4为本实用新型止汗垫往前调整示意图。
18.图5为本实用新型止汗垫与车把固定带、桥带分解示意图。
19.图6为本实用新型止汗垫部分黏合于桥带使用示意图。
20.图7为本实用新型止汗垫部分黏合于桥带且向前调整后示意图。
21.图8为本实用新型辅助把固定带圈套于健身车示意图。
22.图9为本实用新型止汗垫向前调整且黏合于辅助把固定带示意图。
23.图10为本实用新型止汗垫分解示意图。
24.图11为图1线段xi-xi线段剖面示意图。
25.图中标号说明：
[0026]1ꢀꢀꢀ
车把固定带
[0027]
11
ꢀꢀ
连结部
[0028]2ꢀꢀꢀ
止汗垫
[0029]
21
ꢀꢀ
外层套
[0030]
211 接汗面
[0031]
212 黏合面
[0032]
213 容置空间
[0033]
214 开口
[0034]
22
ꢀꢀ
内层支撑板
[0035]3ꢀꢀꢀ
车身固定件
[0036]4ꢀꢀꢀ
车把固定带
[0037]5ꢀꢀꢀ
车身固定件
[0038]6ꢀꢀꢀ
桥带
[0039]7ꢀꢀꢀ
辅助把固定带
[0040]
100 车把
[0041]
200 辅助握把
具体实施方式
[0042]
为更加详细了解本实用新型的实施方式，还请搭配附图进行观看，如图1至图5所呈现，为一种可调整止汗垫位置的止汗套组，其包括：至少一车把固定带1，其一端具有一连结部11，该至少一车把固定带 1使连结部11活动黏合于自身其余部位以形成近似环形的样态；及一止汗垫2，其顶部具有一接汗面211及底部具有一黏合面212，该黏合面212与该至少
一车把固定带1活动黏合。
[0043]
本实用新型止汗垫2与车把固定带1的黏合方式是使用魔鬼毡，例如黏合面212为刺面魔鬼毡，车把固定带1外侧为毛面魔鬼毡。
[0044]
接续上述内容进一步详述本实用新型的实施方式，本实施例中车把固定带1皆以数量二作为范例，如图3所呈现，将车把固定带1圈套于车把100后，便可将止汗垫2以黏合面黏贴于车把固定带1，如此一来便可确实在骑乘过程中承接骑乘者所滴落的汗液，此外还可将止汗垫2与车把固定带1分离，并且将止汗垫2前移后再黏合于车把固定带1，便可如图4所呈现的样态，止汗垫2更为前移，如此一来若是骑乘者采用更为激进的骑乘姿势(例如：冲刺姿势)，以致身体部分更为往前，本实用新型的止汗垫2也能够承接骑乘者滴落的汗液，确实改善了现有产品所存在的问题实具有新颖性、进步性。
[0045]
如图1、图2所呈现，进一步包括有一车身固定件3，该止汗垫 2的黏合面212部分活动黏合于该车身固定件3，车身固定件3的作用如图3所呈现可设置于车架，若止汗垫2较靠近座椅时，可提供止汗垫2后端黏合(黏合方式同样为魔鬼毡)，使止汗垫2于骑乘过程中更为稳定不易晃动。
[0046]
如图5至图7所呈现，进一步包括有一车身固定件5，该车身固定件5与该至少一车把固定带4之间以一桥带6相连结，该止汗垫2 的黏合面212部分活动黏合于该桥带6，而本实施例车把固定带4数量是二为范例，此外本实施例中的桥带6其中一部分与二固定带4一体相连，桥带6另一部分则可调整长度并与车身固定件5相连，桥带6的设计可以使止汗垫2有更多的支撑点，使止汗垫2于骑乘过程中更为稳定不易晃动。
[0047]
如图8所呈现，进一步包括有至少一辅助把固定带7，其使一端黏合于自身其余部位以形成近似环形的样态，该止汗垫2的黏合面 212部分活动黏合于该至少一辅助把固定带7，本实施例以辅助把固定带7数量是二作为范例，如图所呈现，现今健身车会设置有辅助握把200，在辅助握把200上安装辅助把固定带7的话，可以在于止汗垫2更为往前设置时，使止汗垫2有更多的支撑点，如此一来止汗垫 2于骑乘过程中更为稳定不易晃动。
[0048]
如图10、图11所呈现，其中该止汗垫2包括有一外层套21、一内层支撑板22，该接汗面211位于该外层套21顶部，该黏合面212 位于该外层套21底部，该外层套21内部具有一容置空间213，且该外层套21开有连通该容置空间213的一开口214，该内层支撑板22 硬度大于该外层套21，该内层支撑板22活动置于该容置空间213内，由于内层支撑板22硬度大于外层套21，因此内层支撑板22可以有效支撑外层套21维持一定的板型，以避免外层套21吸收过多的汗液后下垂而难以维持板型，以致接汗效果大幅下降，此外，内层支撑板 22是经由开口214抽离、置入容置空间213内部的，这样清洁外层套 21时只需将内层支撑板22抽出便相当容易清洗，另外内层支撑板22 的材质为硬质pvc。
[0049]
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。