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一种星空滑道的制作方法

时间:2022-02-13 阅读: 作者:专利查询

一种星空滑道的制作方法

1.本实用新型涉游乐设备技术领域,具体涉及一种星空滑道。


背景技术:

2.星空滑道是一种以星空为主题的长距离滑道,其通常设置为1人/次进行滑行。其通过利用人体势能与动能的相互转换,依托滑道在水的润滑作用下,获得较高的滑行速度。目前的星空滑道,其体验较为单一,游客没有自主选择滑道风格的余地。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是,提供一种星空滑道,使其能够供游客对不同体验的滑道能够自主选择。
4.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种星空滑道,其包括:
5.起滑平台;
6.第一“8”字形滑道,所述第一“8”字形滑道的一端连接至所述起滑平台上;
7.滑道转换平台,所述滑道转换平台包括一个入口和两个可切换的第一出口和第二出口;
8.一端与所述第一出口连接的第一分支滑道;
9.一端与所述第二出口连接的第二分支滑道;
10.及水池,所述第一分支滑道的另一端与所述第二分支滑道的另一端延伸至所述水池中。
11.优选地,所述第一“8”字形滑道为封闭式玻璃钢滑道。
12.优选地,所述第一分支滑道包括依次连接的缓坡滑道、急坡滑道及第一出口直槽,所述缓坡滑道的一端连接至所述第一出口,所述第一出口直槽的远离所述急坡滑道的一端延伸至所述水池中。
13.优选地,所述缓坡滑道、所述急坡滑道为封闭式玻璃钢滑道;所述第一出口直槽为敞口式玻璃钢滑道。
14.优选地,所述缓坡滑道的中部上端开设有天窗,所述天窗的靠近所述急坡滑道的一端形成喇叭口。
15.优选地,所述第二分支滑道包括依次连接的第二“8”字形滑道、螺旋滑道、直段滑道及第二出口直槽,所述第二“8”字形滑道的一端连接至所述第二出口,所述第二出口直槽的远离所述直段滑道的一端延伸至所述水池中。
16.优选地,所述第二“8”字形滑道为封闭式滑道;所述螺旋滑道、直段滑道及所述第二出口直槽为敞口式玻璃钢滑道。
17.优选地,所述第一“8”字形滑道、滑道转换平台、第一分支滑道、第二分支滑道各支撑于至少一个悬臂支撑架上;所述悬臂支撑架包括立柱,所述立柱的上端与多个水平悬臂的一端固定连接,每个所述水平悬臂与一个斜撑的一端相铰接,所述斜撑的另一端固定于
所述立柱上,所述水平悬臂的另一端上固定连接有用于连接支撑对应的第一“8”字形滑道、滑道转换平台、第一分支滑道或第二分支滑道的外壁底部上的一个支撑托座。
18.优选地,所述滑道转换平台包括一个纵向依次设置的短直槽、过渡槽及分叉槽,所述短直槽和所述分叉槽固定于一个支撑架上,所述分叉槽可左右横向移动地设置于所述支撑架上;所述分叉槽具有两个分叉滑道,两个所述分叉滑道的入口左右并列设置,两个所述分叉滑道的出口左右逐渐分离;所述过渡槽内设置有两个呈八字形设置的过渡通道;两个所述过渡通道的入口左右并列设置,两个所述过渡通道的另一端左右逐渐分离。
19.本实用新型的星空滑道,其通过特制的滑道转换平台,使得在游客在第一分支滑道与第二分支滑之间进行选择后,可进行方便地切换,进而体验螺旋+调速或螺旋+螺旋的游乐体验。
附图说明
20.图1是本实用新型一优选实施例的星空滑道的右视图;
21.图2是本实用新型一优选实施例的星空滑道的旋转俯视图;
22.图3是本实用新型一优选实施例的悬臂支撑架的侧视图;
23.图4是本实用新型一优选实施例的敞口式玻璃钢滑道的端视图;
24.图5是本实用新型一优选实施例的敞口式玻璃钢滑道的部分剖视图;
25.图6是本实用新型一优选实施例的滑道转换平台沿图2中所示a-a的剖视图;
26.图7是本实用新型一优选实施例的滑道转换平台的俯视图;
27.图8是本实用新型一优选实施例的滑道转换平台的右视图;
28.图9是本实用新型一优选实施例的滑道转换平台的部分结构右视图;
29.图10是沿图9中所示b-b的剖视图;
30.图11是图10中所示局部ⅰ的放大示视图;
31.图12是图10中所示局部ⅱ的放大示视图;
32.图13是图10中所示局部ⅲ的放大示视图;
33.图14是图10中所示局部ⅳ的放大示视图;
34.图15是本实用新型一优选实施例的滑道转换平台的俯视图;
35.图16是沿图15中所示c-c的剖视图;
36.图17是图16中所示局部

的放大示视图;
37.图18是图16中所示局部ⅵ的放大示视图;
38.图19是图16中所示局部ⅶ的放大示视图;
39.附图标记说明:1、起滑平台;2、第一“8”字形滑道;3、滑道转换平台;301、短直槽;302、装饰球壳;303、过渡槽托座;304、过渡槽;305、固定底板;306、过渡槽托座;307、尼龙接触件;308、爬梯;309、分叉槽;310、短直槽托座;311、支撑架;312、分叉槽托座;313、定位连接块;314、定位块;315、插销驱动气缸;316、接近开关;317、直线导轨;318、直线滑块;319、限位块;320、主推气缸;321、主推气缸连接板;41、缓坡滑道;41a、天窗;41b、喇叭口;42、急坡滑道;43、第一出口直槽;51、第二“8”字形滑道;52、螺旋滑道;53、直段滑道;54、第二出口直槽;6、悬臂支撑架;61、立柱;62、水平悬臂;63、斜撑;64、支撑托座;7、加高护板;
具体实施方式
40.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
41.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
43.请结合参阅图1至图19。
44.本实用新型的一种星空滑道,其包括:起滑平台1、第一“8”字形滑道2、滑道转换平台3、第一分支滑道(未标记)、第二分支滑道以及水池(未示出)。其中,第一“8”字形滑道2的一端连接至起滑平台1上。滑道转换平台3包括一个入口和两个可切换的第一出口和第二出口。第一分支滑道的前端与第一出口连接。第二分支滑道的前端与第二出口连接。第一分支滑道的后端与第二分支滑道的后端延伸至水池中。
45.第一分支滑道包括依次连接的缓坡滑道41、急坡滑道42及第一出口直槽43。缓坡滑道41的一端连接至第一出口。第一出口直槽43的远离急坡滑道42的一端延伸至水池中。缓坡滑道41的中部上端开设有天窗41a。天窗41a的靠近急坡滑道42的一端形成喇叭口41b。
46.第二分支滑道包括依次连接的第二“8”字形滑道51、螺旋滑道52、直段滑道53及第二出口直槽54。第二“8”字形滑道51的一端连接至第二出口。第二出口直槽54的远离直段滑道53的一端延伸至水池中。
47.第一“8”字形滑道2、滑道转换平台3、第一分支滑道、第二分支滑道各支撑于至少一个悬臂支撑架6上。悬臂支撑架6包括立柱61。立柱61的上端与多个水平悬臂62的一端固定连接。每个水平悬臂62与一个斜撑63的一端相铰接。斜撑63的另一端固定于立柱61上。第一“8”字形滑道2、滑道转换平台3、第一分支滑道或第二分支滑道的外壁底部上固定有一个支撑托座64,支撑托座64固定于对应的水平悬臂62的另一端上。
48.其中,第一“8”字形滑道2为封闭式玻璃钢滑道。缓坡滑道41、急坡滑道42为封闭式玻璃钢滑道。第一出口直槽43为敞口式玻璃钢滑道。第二“8”字形滑道51为封闭式滑道。螺旋滑道52、直段滑道53及第二出口直槽54为敞口式玻璃钢滑道。上述的敞口式玻璃钢滑道,其上端未360度封闭,其之两侧各固定有加高护板7,或在上端的弯道外侧固定有加高护板7。
49.其中,滑道转换平台3包括一个纵向依次设置的短直槽301、过渡槽304及分叉槽309。短直槽301和分叉槽309固定于一个支撑架311上。分叉槽309可左右横向移动地设置于支撑架311上。分叉槽309具有两个分叉滑道。两个分叉滑道的入口左右并列设置。两个分叉滑道的出口左右逐渐分离。过渡槽304内设置有两个呈八字形设置的过渡通道。两个过渡通
道的入口左右并列设置,两个过渡通道的另一端左右逐渐分离。
50.滑道转换平台3还包括一个用于驱动过渡槽304左右横向滑动并使其在第一状态和第二状态之间进行转换的主推气缸320及一个用于左右定位过渡槽304的定位机构。其中,当过渡槽304处于第一状态时。其中的一个过渡通道前后连通短直槽301和其中的一个分叉滑道前后连通。当过渡槽304处于第二状态时。另一个过渡通道前后连通短直槽301和另一个分叉滑道前后连通。
51.其中,主推气缸320的缸体固定于支撑架311上。支撑架311上还固定有左右横向延伸的直线导轨317,直线导轨317的两端设有限位块319。过渡槽304固定于一个过渡槽托座306上。过渡槽托座306滑动地设置于直线导轨317上。主推气缸320的活塞杆与过渡槽托座306固定连接。
52.定位机构包括一个定位块314,定位块314通过一个定位连接块313固定连接于支撑架311上。定位块314上开设有一个前后延伸的定位孔。一插销(未标记)可在一插销驱动气缸315的驱动在伸入定位孔中,进而保证横移到位和对接准确,避免对接不准而导致游客受伤。插销驱动气缸315的缸体与过渡槽304固定连接。支撑架311和过渡槽托座306中的一者之上固定有接近开关316。支撑架311和过渡槽托座306中的另之一者之上对应地固定有感应片。
53.短直槽301、过渡槽304及分叉槽309的前后两端上各设有法兰。过渡槽304的前后两端的法兰之外侧、短直槽301的后端的法兰之外侧及分叉槽309的前端的法兰之外侧各固定有一个尼龙接触件307,以达到良好密封。
54.过渡槽304的前后两端的法兰均固定于过渡槽托座306上。过渡槽托座306固定于一个直线滑块318上。直线滑块318可滑动地固定于直线导轨317上。
55.短直槽301的后端的法兰通过一个短直槽托座310固定于支撑架311上。分叉槽309的前端的法兰通过一个分叉槽托座312固定于支撑架311上。
56.在其他的一些实施例中,优选地,滑道转换平台3还包括一个由两个半球左右对开固定而形成的装饰球壳302。短直槽301与分叉槽309穿设装饰球壳302。过渡槽304位于装饰球壳302内。
57.支撑架311固定支撑于一个固定底板305上,固定底板305固定于对应的悬臂支撑架6上,悬臂支撑架6的水平悬臂62与固定底板305固定连接。立柱61上还固定有一个上端延伸至固定底板305上的爬梯308,以便于对滑道转换平台3进行检修。
58.以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
59.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
60.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。