1.本实用新型涉及耐高温灯具领域，尤其涉及一种耐高温隧道灯。
背景技术：
2.隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具，我们现在隧道灯大多使用的是led隧道灯，led隧道灯在白天和夜晚都需要使用，而长时间的使用会导致led隧道灯发热严重，影响led灯的发光，因此灯体本身散热至关重要；
3.现有技术的隧道灯大多数是灯体上方的两侧设置散热元件，而散热元件工作原理利用仅是利用与空气的热传导进行散热，该热传导方式单一散热方式的散热效果较差，散热不充分，影响led灯的性能，因此本实用新型提出一种耐高温隧道灯以解决现有技术中存在的问题。
技术实现要素：
4.针对上述问题，本实用新型提出一种耐高温隧道灯，各个隧道灯之间通过输水管道连通，一输多用形成一体式的散热方法，散热效果更好，提高了隧道灯的工作性能，在安装时，将铜制散热腔直接插设在铝散热鳍片内，通过旋转螺纹卡环，将输水管道与与铜制散热腔连通，安装更为便捷，提高了人员的工作效率。
5.为了解决上述的问题，本实用新型提出一种耐高温隧道灯，包括支架、供电盒和led灯板，支架下方设置有供电盒，所述供电盒下方设置有led灯板，还包括设置在所述led灯板上方两侧的铝散热鳍片，所述铝散热鳍片设置有多组，且遍布led灯板的两侧，所述铝散热鳍片中贯穿设置有铜制散热腔，所述铜制散热腔设置有两组，且对称设置在所述铝散热鳍片内，所述铜制散热腔呈扁平中空结构，且铜制散热腔两侧连通有输水管道。
6.进一步改进在于：所述铜制散热腔两侧设置有连接管，连接管端口设置有外螺纹，所述输水管道上设置有螺纹卡环，所述螺纹卡环内设置有内螺纹，所述输水管道与所述连接管可通过螺纹卡环连接。
7.进一步改进在于：所述led灯板包括led灯珠、透明罩和led灯散热基板，所述透明罩安装在所述led灯散热基板上，所述透明罩与所述led灯散热基板之间设置有上led灯珠，led灯珠均匀遍布安装在led灯散热基板上，所述led灯珠与供电盒电性连接，所述led灯散热基板采用高热导系数铝基板材质。
8.进一步改进在于：所述铝散热鳍片安装在所述led灯散热基板上，且所述铝散热鳍片内设置有供所述铜制散热腔放置的开槽，所述铝散热鳍片与所述铜制散热腔贴合紧密。
9.进一步改进在于：所述供电盒两侧设置有连接件，所述连接件上设置有多组开孔，所述连接件之间设置有轴杆，所述支架与所述供电盒通过轴杆铰接安装。
10.进一步改进在于：所述支架顶部开设有螺栓安装孔，且通过螺栓安装在隧道内壁上方，所述支架内设置有散热风扇。
11.进一步改进在于：所述led灯板表面涂抹辐射散热漆，且所述透明罩呈圆弧形。
12.本实用新型的有益效果为：该led灯板两侧上设置有铝散热鳍片，并且铝散热鳍片之间贯穿设置有铜制散热腔，铜制散热腔呈中空扁平结构，在隧道灯工作时，led灯板将热量传递到铝散热鳍片上，铝散热鳍片可以与空气对流的自然散热，铝散热鳍片上的热量也可以传递至铜制散热腔中，往输水管道内注水，水流动到铜制散热腔中，水的比热容系数较大，可以带走铜制散热腔的热量，已到达对铝散热鳍的降温散热，各个隧道灯之间通过输水管道连通，一输多用形成一体式的散热方法，散热效果更好，提高了隧道灯的工作性能，在安装时，将铜制散热腔直接插设在铝散热鳍片内，通过旋转螺纹卡环，将输水管道与与铜制散热腔连通，安装更为便捷，提高了人员的工作效率。
附图说明
13.图1是本实用新型立体结构图。
14.图2是本实用新型结构俯视图。
15.图3是本实用新型结构侧视图。
16.图4是本实用新型a处放大图。
17.其中：1-支架；2-供电盒；3-led灯板；4-铝散热鳍片；5-铜制散热腔；6-输水管道；7-连接管；8-螺纹卡环；9-led灯珠；10-透明罩；11-led灯散热基板；12-开槽；13-连接件；14-轴杆；15-散热风扇。
具体实施方式
18.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
19.根据图1-4所示，本实施例提出了一种耐高温隧道灯，包括支架1、供电盒2和led灯板3，支架1下方设置有供电盒2，所述供电盒2下方设置有led灯板3，还包括设置在所述led灯板3上方两侧的铝散热鳍片4，所述铝散热鳍片4设置有多组，且遍布led灯板3的两侧，所述铝散热鳍片4中贯穿设置有铜制散热腔5，所述铜制散热腔5设置有两组，且对称设置在所述铝散热鳍片4内，所述铜制散热腔5呈扁平中空结构，且铜制散热腔5两侧连通有输水管道6，该led灯板3两侧上设置有铝散热鳍片4，并且铝散热鳍片4之间贯穿设置有铜制散热腔5，铜制散热腔5呈中空扁平结构，在隧道灯工作时，led灯板3将热量传递到铝散热鳍片4上，铝散热鳍片4可以与空气对流的自然散热，铝散热鳍片4上的热量也可以传递至铜制散热腔5中，往输水管道6内注水，水流动到铜制散热腔5中，水的比热容系数较大，可以带走铜制散热腔5的热量，已到达对铝散热鳍4的降温散热，各个隧道灯之间通过输水管道6连通，一输多用形成一体式的散热方法，散热效果更好，提高了隧道灯的工作性能。
20.所述铜制散热腔5两侧设置有连接管7，连接管7端口设置有外螺纹，所述输水管道6上设置有螺纹卡环8，所述螺纹卡环8内设置有内螺纹，所述输水管道6与所述连接管7可通过螺纹卡环8连接，通过螺纹卡环8与连接管7的相配适，可以方便对铜制散热腔5的拆卸和安装。
21.所述led灯板3包括led灯珠9、透明罩10和led灯散热基板11，所述透明罩10安装在所述led灯散热基板11上，所述透明罩10与所述led灯散热基板11之间设置有上led灯珠9，
led灯珠9均匀遍布安装在led灯散热基板11上，所述led灯珠9与供电盒2电性连接，所述led灯散热基板11采用高热导系数铝基板材质，高热导系数铝基板是一种常用于led灯散热基板11，相比传动的散热基板其散热性能好、导热系数大和更稳定，通过将led灯珠9安装在led灯散热基板11上，将led灯珠9工作时的热量传递到led灯散热基板11上，散热基板的表面积更大，可以进行更好的散热，降低了led灯珠9自身的温度，提高了led灯珠9的的发光性能。
22.所述铝散热鳍片4安装在所述led灯散热基板11上，且所述铝散热鳍片4内设置有供所述铜制散热腔5放置的开槽12，所述铝散热鳍片4与所述铜制散热腔5贴合紧密，铝散热鳍片4可以进行对led灯散热基板11的散热，而铝散热鳍片4上开设的开槽12，可以方便对铜制散热腔5的拆卸和安装。
23.所述供电盒2两侧设置有连接件13，所述连接件13上设置有多组开孔，所述连接件13之间设置有轴杆14，所述支架1与所述供电盒2通过轴杆14铰接安装，通过所述支架1与所述供电盒2通过轴杆14铰接安装，可以在一定范围内调节隧道灯的照明角度，调节完毕后通过螺栓贯穿开孔，将支架1与所述供电盒2固定安装。
24.所述支架1顶部开设有螺栓安装孔，且通过螺栓安装在隧道内壁上方，所述支架1内设置有散热风扇15，将整个隧道灯固定安装在隧道内壁的上方，散热风扇15可进行对隧道灯本体进行散热，也增加散热鳍片与空气热传导效果，达到更好的散热效果。
25.所述led灯板3表面涂抹辐射散热漆，且所述透明罩10呈圆弧形，所述led灯板3表面涂抹辐射散热漆涂，进行表面辐射散热处理，可以将热量用辐射方式带离灯壳表面，弧形的表面增大了与空气的接触面积，达到更好的散热效果。
26.该led灯板3两侧上设置有铝散热鳍片4，并且铝散热鳍片4之间贯穿设置有铜制散热腔5，铜制散热腔5呈中空扁平结构，在隧道灯工作时，led灯板3将热量传递到铝散热鳍片4上，铝散热鳍片4可以与空气对流的自然散热，铝散热鳍片4上的热量也可以传递至铜制散热腔5中，往输水管道6内注水，水流动到铜制散热腔5中，水的比热容系数较大，可以带走铜制散热腔5的热量，已到达对铝散热鳍4的降温散热，各个隧道灯之间通过输水管道6连通，一输多用形成一体式的散热方法，散热效果更好，提高了隧道灯的工作性能，在安装时，将铜制散热腔5直接插设在铝散热鳍片4内，通过旋转螺纹卡环8，将输水管道6与与铜制散热腔5连通，安装更为便捷，提高了人员的工作效率。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。