1.本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动车后尾灯。
背景技术：
2.电动车为人们的出行带来了方便，并且电动车采用电能功能，更加的经济环保，符合人们的消费理念，电动车后尾灯为电动车的重要组成部件之一，后尾灯一般包括刹车灯和转向灯。
3.申请号：cn202020736223.5公开的一种电动车后尾灯，通过一个滑套将卡套与电动车外壳卡座限制在滑套内，在通过滚珠和圆孔卡扣固定，但是卡套与电动车外壳卡座之间具有间隙在滑套内具有一定的缝隙使得安装后稳定效果不好。
技术实现要素：
4.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
5.鉴于上述和/或现有一种电动车后尾灯中存在的问题，提出了本实用新型。
6.因此，本实用新型的目的是提供一种电动车后尾灯，利用卡架连接的安装杆同时插接在底座与电动车安装座上的安装孔内，安装便捷省事，通过将底座与电动车安装座相互连接在一起提高连接的稳定性。
7.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
8.一种电动车后尾灯，其包括：
9.底座，其外壁边缘套接有灯壳，所述底座内壁中间部位设置有安装槽，所述底座外壁开设有两个安装孔；
10.电动车安装座，其插一端通过底座插接在安装槽的内部，所述电动车安装座外壁开设有两个安装孔；
11.固定组件，包括安装在安装槽上的固定块，所述固定块外壁中间部位可拆卸连接有卡架，所述卡架外壁设置有与安装孔相匹配的两个安装杆，两个所述安装杆一端贯穿固定块，并插接在安装孔内，所述固定块一面转动连接有转动卡板，所述卡架外壁开设有凹槽，所述转动卡板的另一端位于卡架的上方。
12.作为本实用新型所述的一种电动车后尾灯的一种优选方案，其中，所述底座内壁两边对称安装有两个凹透镜，两个所述凹透镜的散光面向底座外部倾斜120
°
。
13.作为本实用新型所述的一种电动车后尾灯的一种优选方案，其中，所述固定块与安装杆设置有与之相匹配的圆孔；
14.所述卡架上凹槽的宽度和长短都大于位于上方转动卡板的卡扣端，所述转动卡板
初始状态时，所述转动卡板的一端贴合在卡架的边缘上，其转动卡板可在卡架外壁上转动。
15.作为本实用新型所述的一种电动车后尾灯的一种优选方案，其中，所述电动车安装座插接到安装槽时，所述电动车安装座上的安装孔与安装槽上的安装孔相对齐。
16.作为本实用新型所述的一种电动车后尾灯的一种优选方案，其中，所述转动卡板与固定块连接处设置有转动槽，所述转动卡板的一端插接在转动槽内。
17.与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：通过电动车安装座插接在底座上内壁上的安装槽内，通过安装块上可拆卸的卡架连接的安装杆同时插接在电动车安装座上的安装孔和安装槽上安装孔内将后尾灯的底座与电动车的安装座卡扣连接，在通过转动卡板转动离开凹槽的位置即可对卡架卡扣作用，安装便捷省事，通过将底座与电动车安装座相互连接在一起提高连接的稳定性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
19.图1为本实用新型一种电动车后尾灯整体与电动车安装座立体结构示意图；
20.图2为本实用新型一种电动车后尾灯底座内部结构示意图；
21.图3为本实用新型一种电动车后尾灯图1中安装槽和电动车安装座爆炸结构示意图；
22.图4为图2中a处本实用新型一种电动车后尾灯固定组件立体结构示意图；
23.图5为本实用新型一种电动车后尾灯底座固定组件与底座和电动车安装座连接的结构示意图。
24.图中：100、底座；100a、灯壳；110、凹透镜；120、安装槽；121、安装孔；200、电动车安装座；300、固定组件；310、安装杆；320、固定块；330、卡架；340、转动卡板。
具体实施方式
25.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
26.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
27.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
28.本实用新型提供一种电动车后尾灯，利用卡架连接的安装杆同时插接在底座与电动车安装座上的安装孔内，安装便捷省事，通过将底座与电动车安装座相互连接在一起提高连接的稳定性。
29.图1-图5示出的是本实用新型一种电动车后尾灯一实施方式的结构示意图，请参
阅图1-图5，本实施方式的一种电动车后尾灯，其主体部分包括底座100、电动车安装座200和固定组件300。
30.底座100用于将安装套接在电动车安装座200上，底座100内壁中间部位设置有安装槽120，底座100外壁开设有两个安装孔121，在实施方式中，具体的，底座100内壁两边对称安装有两个凹透镜110，两个凹透镜110的散光面向底座100外部倾斜120
°
。
31.电动车安装座200用于安装整个后尾灯的作用，其插一端通过底座100插接在安装槽120的内部，电动车安装座200外壁开设有两个安装孔121，在实施方式中，具体的，电动车安装座200插接到安装槽120时，电动车安装座200上的安装孔121与安装槽120上的安装孔121相对齐。
32.固定组件300用于将底座100和电动车安装座200固定在一起，包括安装在安装槽120上的固定块320，固定块320外壁中间部位可拆卸连接有卡架330，卡架330外壁设置有与安装孔121相匹配的两个安装杆310，两个安装杆310一端贯穿固定块320，并插接在安装孔121内，固定块320一面转动连接有转动卡板340，卡架330外壁开设有凹槽（附图未标记），转动卡板340的另一端位于卡架330的上方，在实施方式中，具体的，卡架330上凹槽（附图未标记）的宽度和长短都大于位于上方转动卡板340的卡扣端，转动卡板340初始状态时，转动卡板340的一端贴合在卡架330的边缘上，其转动卡板340可在卡架330外壁上转动。
33.依据图1-图5本实施方式的一种电动车后尾灯，在具体使用时，在安装时，通过底座100上的安装槽120套接在电动车安装座200上，将转动卡板340转动外端转动到与卡架330凹槽（附图未标记）平行的角度，将卡架330连接的安装杆310通过安装块上的圆孔（附图未标记）插接进去，通过安装杆310同时插接在电动车安装座200上的安装孔121和安装槽120上安装孔121内将后尾灯的底座100与电动车安装座200卡扣连接，在通过转动卡板340转动离开固定块320凹槽（附图未标记）的位置即可对卡架330卡扣作用，通过底座100内部安装的两个凹透镜110向一侧倾斜120
°
，凹透镜110它对光线有发散作用将底座100内的光线向两边扩散加大光线范围，最后在将灯壳100a卡在底座100上。
34.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。