1.本实用新型主要涉及车载空调的技术领域，具体涉及一种可拆卸式车载空调冷凝器翅片。


背景技术：

2.车载空调冷凝器能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，并把气体或蒸气转变成液体的装置，对于汽车散热具有举足轻重的作用。冷凝器，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
3.例如申请号为cn202020645863.5的专利申请，包括第一端板和第二端板，第一端板和第二端板之间通过螺栓安装有呈等距离分布的拉杆，且拉杆的外部套接有散热组件，散热组件包括若干个翅片，翅片的侧面外壁上开有等距离呈矩形结构分布的固定孔，且固定孔的内部插接有冷却弯管和冷却直管，第二端板的侧面外壁上开有等距离呈水平结构分布的插孔，且冷却弯管插接在插孔的内部，第二端板的一侧外壁上焊接有汇流盒，且冷却直管插接在汇流盒的内部，汇流盒一侧外壁靠近顶部处插接有排水管。虽然安装方便，能够节省大量的人力和时间，使得生产成本得以降低，但是冷凝器翅片安装之后无法从冷凝管上取下，不能进行拆卸，导致无法进行维修更换，从而使得维修成本提高，造成更大的经济损失。


技术实现要素：

4.本实用新型主要提供了一种可拆卸式车载空调冷凝器翅片,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
6.一种可拆卸式车载空调冷凝器翅片，包括翅片本体，所述翅片本体上设有多个管道通孔，所述翅片本体包括翅片框架，所述翅片框架内部设有四个组合翅片，多个所述管道通孔分别位于翅片框架与组合翅片交界处或两两组合翅片交界处，每个所述组合翅片上下两端皆设有固定孔；所述翅片框架上下两端分别连接有连接条，每个所述连接条朝向翅片框架一侧皆设有安装孔，每个所述安装孔内部转动连接有螺纹套，所述螺纹套内部螺纹连接有螺纹杆，所述连接条内部设有转动杆，所述转动杆上套设有多个第一锥齿轮，每个所述第一锥齿轮皆啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心连接有传动杆，所述传动杆另一端连接在螺纹套底部轴心；每个所述连接条一侧中心皆连接有固定盒，所述固定盒内部滑动有滑块，所述滑块一端与固定盒内壁之间连接有强力弹簧。
7.优选的，所述翅片框架内部设有多个贯穿孔洞，所述贯穿孔洞与安装孔一一对应。
8.优选的，每个所述连接条一侧皆设有转动盘，所述转动盘与转动杆一端连接。
9.优选的，所述转动杆上的第一锥齿轮数量与组合翅片数量一致。
10.优选的，所述固定盒一侧设有滑槽，所述滑块一侧连接有调节杆，所述调节杆贯穿
滑槽。
11.优选的，所述滑块远离强力弹簧一侧连接有插杆。
12.优选的，所述插杆远离滑块一侧连接有两个强力吸盘。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
14.采用组合翅片和翅片框架组合为翅片本体，方便从冷凝管上取下，将翅片改变为可拆卸式，方便进行拆卸，便于维修和更换，避免翅片损坏时，需要整体更换，造成较大的经济损失，并且也方便安装，降低维修安装的难度，提高实用性，方便工人使用；采用固定盒，可以增加翅片本体在冷凝器内部的稳定性，避免翅片本体乱移动，增加实用性。
15.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
16.图1为本实用新型立体示意图；
17.图2为本实用新型局部结构示意图；
18.图3为本实用新型a处放大图；
19.图4为本实用新型固定盒内部结构示意图。
20.图中：1、翅片本体；11、翅片框架；12、组合翅片；13、管道通孔；14、固定孔；15、贯穿孔洞；2、连接条；21、转动杆；22、第一锥齿轮；23、第二锥齿轮；24、传动杆；25、安装孔；26、螺纹套；27、螺纹杆；28、转动盘；3、固定盒；31、滑块；32、强力弹簧；33、滑槽；34、调节杆；35、插杆；36、强力吸盘。
具体实施方式
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请着重参照附图1和2，本实用新型提供一种技术方案：一种可拆卸式车载空调冷凝器翅片，包括翅片本体1，所述翅片本体1上设有多个管道通孔13，所述翅片本体1包括翅片框架11，所述翅片框架11内部设有四个组合翅片12，多个所述管道通孔13分别位于翅片框架11与组合翅片12交界处或两两组合翅片12交界处，每个所述组合翅片12上下两端皆设有固定孔14，采用组合翅片12和翅片框架11组合为翅片本体1，方便从冷凝管上取下，将翅片改变为可拆卸式，方便进行拆卸，便于维修和更换，避免翅片本体1损坏时，需要整体更
换，造成较大的经济损失，并且也方便安装，降低维修安装的难度，提高实用性，方便工人使用。
25.请着重参照附图1-4，所述翅片框架11上下两端分别连接有连接条2，每个所述连接条2朝向翅片框架11一侧皆设有安装孔25，每个所述安装孔25内部转动连接有螺纹套26，所述螺纹套26内部螺纹连接有螺纹杆27，所述连接条2内部设有转动杆21，所述转动杆21上套设有多个第一锥齿轮22，所述转动杆21上的第一锥齿轮22数量与组合翅片12数量一致，每个所述第一锥齿轮22皆啮合有第二锥齿轮23，所述第二锥齿轮23轴心连接有传动杆24，所述传动杆24另一端连接在螺纹套26底部轴心，所述翅片框架11内部设有多个贯穿孔洞15，所述贯穿孔洞15与安装孔25一一对应，每个所述连接条2一侧皆设有转动盘28，所述转动盘28与转动杆21一端连接，工作人员进行拆卸时，首先通过转动转动盘28，带动转动杆21转动，使得第一锥齿轮22转动，第二锥齿轮23旋转，带动传动杆24转动，使得螺纹套26旋转，从而使得螺纹杆27收缩，移出固定孔14，将组合翅片12一一取出，接着将翅片框架11从冷凝管取下即可。
26.请着重参照附图1-4，每个所述连接条2一侧中心皆连接有固定盒3，所述固定盒3内部滑动有滑块31，所述滑块31一端与固定盒3内壁之间连接有强力弹簧32，所述固定盒3一侧设有滑槽33，所述滑块31一侧连接有调节杆34，所述调节杆34贯穿滑槽33，通过调节杆34，可以移动滑块31，方便进行调节，便于拆卸安装，移动调节杆34，使得强力弹簧32收缩，强力吸盘36进入到固定盒3内部，即可进行翅片框架11的移动，所述滑块31远离强力弹簧32一侧连接有插杆35，在冷凝器内部设有与插杆35对应的插口，从而将翅片本体1固定，若无法在冷凝器内部开设插口，所述插杆35远离滑块31一侧连接有两个强力吸盘36，通过强力吸盘36与冷凝器内壁吸附，从而保证稳定性。
27.本实用新型的具体操作方式如下：
28.工作人员进行拆卸时，首先通过转动转动盘28，带动转动杆21转动，使得第一锥齿轮22转动，第二锥齿轮23旋转，带动传动杆24转动，使得螺纹套26旋转，从而使得螺纹杆27收缩，移出固定孔14，将组合翅片12一一取出，然后移动调节杆34，使得强力弹簧32收缩，强力吸盘36进入到固定盒3内部，接着移动翅片框架11，将其从冷凝管取下，然后取出即可，需要进行安装时，反向进行上述步骤即可。
29.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。