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换热组件及压缩机系统的制作方法

时间:2022-02-17 阅读: 作者:专利查询

换热组件及压缩机系统的制作方法

1.本技术总体来说涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种换热组件及压缩机系统。


背景技术:

2.目前定频水冷离心机组压缩机自带冷油板换器,冷油板换器内部有冷媒通道和冷冻油通道,冷媒通道内流过的冷媒蒸发吸热,与冷冻油通道内的高温冷冻油进行换热,降低冷冻油温度,使得机组运行时冷冻油粘度在最佳范围内,工件表面形成均匀油膜,保障机组长期稳定运行。
3.由于冷油板换器本身可能存在质量问题,运输及装配过程中可能会出现碰撞或应力集中现象,导致冷油板换器内部出现串气损坏,板换器拆卸困难,导致压缩机系统需要整体返修,并且板换器拆卸还可能损坏对接管路,消耗了大量的人力及物力。


技术实现要素:

4.在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
5.为了解决冷油板换器拆卸困难及拆卸容易损坏对接管路的技术问题,本技术的主要目的在于,提供一种换热组件及压缩机系统。
6.为实现上述实用新型目的,本技术采用如下技术方案:
7.一种换热组件,包括:
8.板换器,具有冷媒进口、冷媒出口、出油口及进油口;
9.冷媒进管,通过第一接通件可拆卸连接所述冷媒进口;
10.进油管,通过第二接通件可拆卸连接所述进油口;及
11.出油管,通过第三接通件可拆卸连接所述出油口。
12.进一步的,在本技术的一些实施例中,上述冷媒进管与所述板换器之间安装有干燥过滤器,所述第一接通件连通所述冷媒进管及所述干燥过滤器。
13.进一步的,在本技术的一些实施例中,上述第一接通件包括第一法兰接口和第二法兰接口,所述第一法兰接口和所述第二法兰接口可拆卸密封连接,所述第一法兰接口连通所述干燥过滤器,所述第二法兰接口连通所述冷媒进管。
14.进一步的,在本技术的一些实施例中,上述第二接通件包括第三法兰接口和第四法兰接口,所述第三法兰接口连通所述板换器的进油口,所述第四法兰接口连通所述进油管。
15.进一步的,在本技术的一些实施例中,上述第三接通件包括第五法兰接口和第六法兰接口,所述第五法兰接口连通所述出油口,所述第六法兰接口连通所述出油管。
16.进一步的,在本技术的一些实施例中,上述冷媒出口连通有冷媒出管,所述冷媒出
管可拆卸安装有截止阀。
17.进一步的,在本技术的一些实施例中,上述截止阀为二通阀结构,且所述截止阀设置有锥螺纹接头,所述锥螺纹接头用于与冷媒管路可拆卸连接。
18.进一步的,在本技术的一些实施例中,上述冷媒进管安装有第一角阀,所述第一角阀用于连接冷媒管路,所述进油管安装有第二角阀,所述第二角阀用于连接压缩机的油泵,所述出油管安装有第三角阀,所述第三角阀用于连接压缩机的油箱。
19.进一步的,在本技术的一些实施例中,上述第一角阀、第二角阀及第三角阀分别为二通阀结构,且第一角阀、第二角阀及第三角阀分别设置有注入嘴及螺帽,所述螺帽用于密封所述注入嘴。一种压缩机系统,安装有上述换热组件。
20.由上述技术方案可知,本技术的换热组件的优点和积极效果在于:
21.本技术方案提供一种换热组件,换热组件安装于压缩机系统中,冷冻油与冷媒在板换器中换热,从而降低油温,换热组件还包括冷媒进管、进油管及出油管,板换器具有冷媒进口、冷媒出口、出油口及进油口,冷媒进管通过第一接通件可拆卸连接所述冷媒进口,进油管通过第二接通件可拆卸连接所述进油口,出油管通过第三接通件可拆卸连接所述出油口,通过第一连通件、第二连通件及第三连通件,板换器连接的管路拆卸方便,减小对接管的损伤,方便板换器的维修更换,避免压缩机系统整体返修,节省了人力和物力消耗。
附图说明
22.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1是根据一示例性实施方式示出的一种换热组件的结构示意图。
25.图2是根据一示例性实施方式示出的压缩机系统包含换热组件的局部结构示意图。
26.其中,附图标记说明如下:
27.10-板换器;20-冷媒进管;30-冷媒出管;40-进油管;50-出油管;60-干燥过滤器;70-第一接通件;80-第二接通件;90-第三接通件;100-截止阀;110-第一角阀;120-第二角阀;130-第三角阀;140-压缩电机;150-压缩机油箱;160-压缩机油泵;
28.61-第一注氟口;111-第二注氟口。
具体实施方式
29.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围,因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本
领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
30.目前定频水冷离心机组压缩机自带冷油板换器,冷油板换器内部有冷媒通道和冷冻油通道,冷媒通道内流过的冷媒蒸发吸热,与冷冻油通道内的高温冷冻油进行换热,降低冷冻油温度,使得机组运行时冷冻油粘度在最佳范围内,工件表面形成均匀油膜,保障机组长期稳定运行,由于冷油板换器本身可能存在质量问题,运输及装配过程中可能会出现碰撞或应力集中现象,导致冷油板换器内部出现串气损坏,板换器拆卸困难,导致压缩机系统需要整体返修,并且板换器拆卸还可能损坏对接管路,消耗大量的人力及物力,因此,为了解决冷油板换器拆卸困难及拆卸存在损坏对接管路的风险,导致消耗人力和物力的技术问题,本技术的主要目的在于使冷油板换器10拆卸方便,减少冷油板换器10更换时的人力和物力消耗,提供一种换热组件及压缩机系统,换热组件安装于压缩机系统中,冷冻油与冷媒在板换器10中换热,从而降低油温,换热组件还包括冷媒进管20、进油管40及出油管50,板换器10具有冷媒进口、冷媒出口、出油口及进油口,冷媒进管20通过第一接通件70可拆卸连接所述冷媒进口,进油管40通过第二接通件80可拆卸连接所述进油口,出油管50通过第三接通件90可拆卸连接所述出油口,通过第一连通件、第二连通件及第三连通件,板换器10连接的管路拆卸方便,减小对接管的损伤,方便板换器10的维修更换,避免压缩机系统整体返修,节省了人力和物力消耗。
31.在本领域技术人员的理解下,板换器10的冷媒出口可连接冷媒出管30,冷媒出管30可以与板换器10的冷媒出口焊接,冷媒出管30的安装接头,接头与冷媒循环管路可拆卸连接,使板换器10可以实现可拆卸安装。
32.图1是根据一示例性实施方式示出的一种换热组件的结构示意图。图2是根据一示例性实施方式示出的压缩机系统包含换热组件的局部结构示意图。
33.参考图1-2所示,本技术提供一种换热组件及压缩机系统,压缩机系统安装有该换热组件,换热组件用于低温冷媒与高温冷冻油进行换热,降低冷冻油温度,使得压缩机运行时冷冻油粘度在最佳范围内,工件表面形成均匀油膜,保障压缩机的长期稳定运行,换热组件包括板换器10、冷媒进管20、冷媒出管30、进油管40、出油管50、干燥过滤器60、第一接通件70、第二接通件80、第三接通件90、截止阀100、第一角阀110、第二角阀120及第三角阀130。
34.板换器10具有冷媒进口、冷媒出口、出油口及进油口,在本领域技术人员的理解下,板换器10内部具有冷媒流通管和冷冻油流通管,冷媒流通管的进口端和出口端从板换器10的壳体引出后,媒流通管的进口端和出口端分别作为冷媒进口及冷媒出口,冷冻油流通管的进口端和出口端从板换器10的壳体引出后,冷冻油流通管的进口端和出口端分别作为进油口和出油口。
35.冷媒进管20通过第一接通件70可拆卸连接冷媒进口,冷媒出管30通过焊接固定连接冷媒出口,进油管40通过第二接通件80可拆卸连接进油口,出油管50通过第三接通件90可拆卸连接出油口。
36.冷媒进管20与板换器10之间安装有干燥过滤器60,第一接通件70连通冷媒进管20及干燥过滤器60,干燥过滤器60过滤冷冻油中的杂质,避免冷冻油中杂质增大压缩机各部件间磨损。第一接通件70包括第一法兰接口和第二法兰接口,第一法兰接口和第二法兰接
口可拆卸密封连接,第一法兰接口连通干燥过滤器60,第二法兰接口连通冷媒进管20,第二接通件80包括第三法兰接口和第四法兰接口,第三法兰接口连通板换器10的进油口,第四法兰接口连通进油管40,第三接通件90包括第五法兰接口和第六法兰接口,第五法兰接口连通出油口,第六法兰接口连通出油管50。
37.本技术实施例中,冷媒出管30的一端连通板换器10的冷媒出口,另一端可拆卸安装有截止阀100,截止阀100为二通截止阀100,且截止阀100设置有锥螺纹接头,锥螺纹接头用于与冷媒循环管路可拆卸连接,为了避免板换器10拆除后,压缩机系统中的冷媒及冷冻油通过接口泄露,本技术实施例中,冷媒进管20安装有第一角阀110,第一角阀110用于连接冷媒管路,进油管40安装有第二角阀120,第二角阀120用于连接压缩机的油泵,出油管50安装有第三角阀130,第三角阀130用于连接压缩机的油箱。
38.当需要拆除板换器10时,首先关闭压缩机,关闭第一角阀110、第二角阀120、第三角阀130及截止阀100,将第一法兰接口和第二法兰接口分离、第三法兰接口和第四法兰接口分离及第五法兰接口和第六法兰接口分离,将冷媒出管30与截止阀100分离,板换器10可以整体拆除,第一角阀110、第二角阀120、第三角阀130及截止阀100封堵压缩系统中对应的接口,从而在板换器10维修更换过程中,无需将压缩机系统整体返修,节省了人力和物力消耗。
39.进一步的,本技术方案中,第一角阀110、第二角阀120及第三角阀130分别为二通阀结构,第一角阀110、第二角阀120及第三角阀130分别设置有注入口及螺帽,螺帽用于密封注入口,方便检测板换器10是否发生串气现象,本技术实施例中,将第一角阀110的注入口定义为第一注氟口61。
40.本技术实施例,还提供一种压缩机系统,压缩机系统安装有上述换热组件,压缩机系统还包括压缩机电机140、压缩机油箱150及压缩机油泵160等必要部件,其中,进油管40通过第二角阀120连通压缩机油泵160,出油管50通过第三角阀130连通压缩机油箱150,板换器10在压缩机系统中可拆卸安装,且板换器10连通的冷媒进管20、冷媒出管30、进油管40及出油管50分别设置有阀门结构,使板换器10拆除后,保持压缩机系统的冷媒管路及油路的密封性,当板换器10串气损坏后,无需将压缩机系统整体返修,更换板换器10即可,节省了人力和物力消耗。
41.需要说明的是,本技术方案中,在板换器10检测过程中不需要将板换器10从压缩机系统中拆除,使板换器10检测过程简单方便,更加省时省力,且不影响压缩机正常保压检漏程序,板换器10检测过程中,也可以同步进行压缩机保压检漏工序,避免压缩机出现跑油、机组启动保护机制等情况,保障机组长期高效运行,延长机组使用寿命。
42.具体的,检测方式:
43.关闭第一角阀110和截止阀100关闭,第二角阀120和第三角阀130开启,此时,板换器10内部的冷冻油流通管与压缩机内部连通,板换器10内部的冷媒流通管与压缩机断开,从压缩机的截止阀上外接压力表,通过压缩机的冷媒充注阀向内部冲入具有一定压力的冷媒,保压两小时后,将第一角阀110的第一注氟口61与板换器10的冷媒流通管接通,使用电子检漏仪检漏第一注氟口61,检测板换器内部冷媒流通管路与冷冻油流通管路发生串气,冷冻油流通管路内的冷冻油会因高压作用进入冷媒流通管路,此时电子检漏报警,板换器内部串气不合格,若电子检漏仪未报警,则板换器10内部未有串气现象,然后,此时将第一
角阀110的第一注入口的螺帽拧紧,拧开截止阀100,压缩机可进入正常保压检漏工序。
44.若压缩机系统中板换器10因为串气需进行更换板换时,将第一角阀110、第二角阀120、第三角阀130及截止阀100关闭,通过干燥过滤器60上方的第二注氟口111排放冷媒,然后拆除各接管上法兰紧固螺栓及锥螺纹截止阀100接管螺母即可,更换新的板换器10后,从干燥过滤器60上方的第二注氟口111处进行抽真空,真空度合格后,即可打开三个角阀及截止阀100,此方法可避免整机排放冷媒后返修,极大的节约了人力、物力消耗。
45.需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
46.以上所述仅是本实用新型的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型总的实用新型构思的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。