本发明公开了一种具有冷却机构的轮胎结构及其加工工艺，涉及汽车轮胎技术领域，具体为轮毂和弹性紧急辅助组件，所述轮毂一侧连接有散热风扇，且散热风扇内部填充有冷却液，所述弹性紧急辅助组件分布于轮毂表面，所述轮毂边缘处连接有外胎圈，所述弹性紧急辅助组件之间设置有胎压传感器，且胎压传感器底部与轮毂表面相固连。
该具有冷却机构的轮胎结构及其加工工艺，在车辆行驶中可快速将轮毂与车轴连接处的热气快速排出，避免热量存积，并通过减震弹簧提高外胎圈的减震效果，避免外胎圈出现鼓包现象，且可以在爆胎情况下使得车辆快速回复平稳并保持正常行驶一段时间，方便驶向最近的维修店进行维修。

武国强

南通顺驰橡胶制品有限公司

226000 江苏省南通市如皋市柴湾镇镇南村8组

本发明公开了一种具有冷却机构的轮胎结构及其加工工艺，涉及汽车轮胎技术领域，具体为轮毂和弹性紧急辅助组件，所述轮毂一侧连接有散热风扇，且散热风扇内部填充有冷却液，所述弹性紧急辅助组件分布于轮毂表面，所述轮毂边缘处连接有外胎圈，所述弹性紧急辅助组件之间设置有胎压传感器，且胎压传感器底部与轮毂表面相固连。
该具有冷却机构的轮胎结构及其加工工艺，在车辆行驶中可快速将轮毂与车轴连接处的热气快速排出，避免热量存积，并通过减震弹簧提高外胎圈的减震效果，避免外胎圈出现鼓包现象，且可以在爆胎情况下使得车辆快速回复平稳并保持正常行驶一段时间，方便驶向最近的维修店进行维修。