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专利摘要

本发明属于快递卸货技术领域,尤其涉及一种用于快递运输车的卸货设备,它包括卸货模块、高度调节机构、传输带、缠绕机构,在打开车厢后门后,将卸货模块中两个侧挡板的前侧靠近车厢后端,使得两个前挡板贴在车厢后端的端面上;然后驱动两个前挡板下摆,使得车厢内靠近车厢后门的包裹随着两个前挡板缓慢下移,不会出现从高处掉落的现象;保护了包裹。
本发明设计两个侧挡板对被传输带带动移动的包裹起到导向限位作用,防止包裹从两侧滑落。
因各种货车车厢的高度不同,为了适应不同高度的车厢,本发明通过高度调节机构手动调节卸货模块的安装高度,保证卸货模块中两个侧挡板前侧的下端与车厢的底面对齐,保证包裹的顺利卸载。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010363154.2
申请日
2020-04-30
公开日
2020-07-17
公开号
CN111422120A
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

周木森

申请人

周木森

申请人地址

321203 浙江省金华市武义县柳城畲族镇西舒村46号

专利摘要

本发明属于快递卸货技术领域,尤其涉及一种用于快递运输车的卸货设备,它包括卸货模块、高度调节机构、传输带、缠绕机构,在打开车厢后门后,将卸货模块中两个侧挡板的前侧靠近车厢后端,使得两个前挡板贴在车厢后端的端面上;然后驱动两个前挡板下摆,使得车厢内靠近车厢后门的包裹随着两个前挡板缓慢下移,不会出现从高处掉落的现象;保护了包裹。
本发明设计两个侧挡板对被传输带带动移动的包裹起到导向限位作用,防止包裹从两侧滑落。
因各种货车车厢的高度不同,为了适应不同高度的车厢,本发明通过高度调节机构手动调节卸货模块的安装高度,保证卸货模块中两个侧挡板前侧的下端与车厢的底面对齐,保证包裹的顺利卸载。

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