目录

专利摘要

一种自平衡主动减振系统的工作方法,驱动方法包括:第一步:所述泵通过所述进油管输送压力至右侧的横管,右侧的驱动结构驱动所述第二阀的外阀板封堵所述漏斗口;同时左侧的驱动结构驱动所述第一阀的内阀板封堵所述横管口,所述活塞块顺时针转动,环形腔中的液体进入所述第一漏斗;活塞块带动连杆旋转进而带动驱动杆旋转;第二步:所述泵停止工作,所述活塞块在重力的作用下回到环形腔中间位置,活塞块右侧的液体通过排油管回到所述油箱,所述第一阀的外阀板封堵左侧的横管口、内阀板封堵第一漏斗的漏斗口;所述第二阀的外阀板封堵右侧的横管口、内阀板封堵第二漏斗的漏斗口。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010482011.3
申请日
2020-06-01
公开日
2021-07-27
公开号
CN111605454B
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

伍文广 胡林 张志勇 郝威 黄剑华 李智诚

申请人

长沙理工大学

申请人地址

410114 湖南省长沙市天心区万家丽南路二段960号

专利摘要

一种自平衡主动减振系统的工作方法,驱动方法包括:第一步:所述泵通过所述进油管输送压力至右侧的横管,右侧的驱动结构驱动所述第二阀的外阀板封堵所述漏斗口;同时左侧的驱动结构驱动所述第一阀的内阀板封堵所述横管口,所述活塞块顺时针转动,环形腔中的液体进入所述第一漏斗;活塞块带动连杆旋转进而带动驱动杆旋转;第二步:所述泵停止工作,所述活塞块在重力的作用下回到环形腔中间位置,活塞块右侧的液体通过排油管回到所述油箱,所述第一阀的外阀板封堵左侧的横管口、内阀板封堵第一漏斗的漏斗口;所述第二阀的外阀板封堵右侧的横管口、内阀板封堵第二漏斗的漏斗口。

相似专利技术