本发明提供一种液压制动动力装置，壳体组件内形成有容纳腔，相对设置的第一通道和第二通道贯穿至容纳腔，隔离部与容纳腔形成相互独立的第一油腔和第二油腔。
第一液压通道与第一油腔相连通，第二液压通道与第二油腔相连通。
第一动力组件包括第一活塞和第二活塞，第一活塞相对密封且移动连接于第一油腔内，第二活塞相对密封且移动连接于第二油腔内。
第二动力组件位于容纳腔内，第二动力组件穿过第二通道，第二动力组件与壳体组件相对移动连接，第一活塞和第二活塞分别与第二动力组件相作用连接。
传动组件穿过第一通道，传动组件与第二动力组件相连接，传动组件与壳体组件相对移动连接。
本发明还提供一种液压制动系统及轨道列车。

刘帅 张敬斌 张彦伟 周宇航 牛玉国 胡波

中车青岛四方车辆研究所有限公司

266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号

本发明提供一种液压制动动力装置，壳体组件内形成有容纳腔，相对设置的第一通道和第二通道贯穿至容纳腔，隔离部与容纳腔形成相互独立的第一油腔和第二油腔。
第一液压通道与第一油腔相连通，第二液压通道与第二油腔相连通。
第一动力组件包括第一活塞和第二活塞，第一活塞相对密封且移动连接于第一油腔内，第二活塞相对密封且移动连接于第二油腔内。
第二动力组件位于容纳腔内，第二动力组件穿过第二通道，第二动力组件与壳体组件相对移动连接，第一活塞和第二活塞分别与第二动力组件相作用连接。
传动组件穿过第一通道，传动组件与第二动力组件相连接，传动组件与壳体组件相对移动连接。
本发明还提供一种液压制动系统及轨道列车。