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专利摘要

本发明公开了一种轨道车辆枕梁、底架及底架焊接方法,轨道车辆枕梁包括枕梁主体、端部盖板和焊接在枕梁主体纵向两侧的地板连接型材;枕梁主体纵向两端的地板连接型材外侧分别焊接地板,且枕梁主体的顶面与地板顶面平齐;枕梁主体的顶面两侧开设有工艺缺口;枕梁主体的内侧筋板与底架边梁内侧通过其间的竖直焊缝焊接,端部盖板盖设工艺缺口,且端部盖板的周边与枕梁主体焊接,枕梁主体的顶面与底架边梁通过其间的纵向焊缝焊接,枕梁主体的枕梁外侧筋板与底架边梁通过其间的竖直焊缝焊接,枕梁主体的底面与底架边梁通过其间的纵向焊缝焊接。
工艺缺口开设在枕梁主体的顶面上,地板分块设置,避免了枕梁与地板的焊缝集中在一侧,减小了焊接变形。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910949278.6
申请日
2019-10-08
公开日
2021-07-16
公开号
CN110588693B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李丽 苏柯 刘永强 钟磊 王国军 张长庚

申请人

中车株洲电力机车有限公司

申请人地址

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

专利摘要

本发明公开了一种轨道车辆枕梁、底架及底架焊接方法,轨道车辆枕梁包括枕梁主体、端部盖板和焊接在枕梁主体纵向两侧的地板连接型材;枕梁主体纵向两端的地板连接型材外侧分别焊接地板,且枕梁主体的顶面与地板顶面平齐;枕梁主体的顶面两侧开设有工艺缺口;枕梁主体的内侧筋板与底架边梁内侧通过其间的竖直焊缝焊接,端部盖板盖设工艺缺口,且端部盖板的周边与枕梁主体焊接,枕梁主体的顶面与底架边梁通过其间的纵向焊缝焊接,枕梁主体的枕梁外侧筋板与底架边梁通过其间的竖直焊缝焊接,枕梁主体的底面与底架边梁通过其间的纵向焊缝焊接。
工艺缺口开设在枕梁主体的顶面上,地板分块设置,避免了枕梁与地板的焊缝集中在一侧,减小了焊接变形。

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