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专利摘要

本申请涉及一种机车自动休眠方法、装置、系统和存储介质。
其中,机车自动休眠方法包括在接收到休眠申请时,检测机车是否满足休眠弹窗规则,若是,则控制司机室显示单元展示自动休眠弹框,以获取休眠指令。
进一步地,当获取到确认休眠指令时,检测机车是否处于自动驾驶模式,若是,则执行休眠动作,以控制主断断开、受电弓降弓并施加停放制动。
基于此,机车能够实现自动休眠,代替司机手动的繁琐操作,自动化程度高,可节省操作时间并降低误操作的风险,对于智能驾驶系统提升运营效率和安全性具有非常重要的意义,且能够减少司机任务,降低司机劳动强度。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010103477.8
申请日
2020-02-19
公开日
2021-06-15
公开号
CN111169485B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

郑亚平 田劲松 贺佳 王志波 屈波 常建和

申请人

中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司

申请人地址

719316 陕西省榆林市神木市店塔北站

专利摘要

本申请涉及一种机车自动休眠方法、装置、系统和存储介质。
其中,机车自动休眠方法包括在接收到休眠申请时,检测机车是否满足休眠弹窗规则,若是,则控制司机室显示单元展示自动休眠弹框,以获取休眠指令。
进一步地,当获取到确认休眠指令时,检测机车是否处于自动驾驶模式,若是,则执行休眠动作,以控制主断断开、受电弓降弓并施加停放制动。
基于此,机车能够实现自动休眠,代替司机手动的繁琐操作,自动化程度高,可节省操作时间并降低误操作的风险,对于智能驾驶系统提升运营效率和安全性具有非常重要的意义,且能够减少司机任务,降低司机劳动强度。

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