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专利摘要

本说明书实施例公开了一种用于轨道交通的输送带,输送带包括第一氢化丁腈橡胶层、纤维层和第二氢化丁腈橡胶层。
第一氢化丁腈橡胶层表面设置交替缠绕的经纱和纬纱。
输送带的头部和尾部采用机械接头法或使用黏着剂粘结成环形结构。
本实用新型充分利用氢化丁腈橡胶的耐高温性,从而使得制备的输送带具有很强的耐高温性,延长制备的输送带的使用寿命。
同时输送带表面交替缠绕的经纱和纬纱能够形成细腻的网格结构,一方面能够增大与机动车辆底盘接触时的静摩擦力,另一方面有利于将机动车辆底盘与输送带表面接触时接触面间的热量通过热对流的方式散发到周围环境中。
同时,还公开了一种使用这种输送带的轨道交通系统,适宜在户外环境下使用。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021508485.2
申请日
2020-07-27
公开日
2021-01-22
公开号
CN212387129U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

不公告发明人

申请人

赵衍梅

申请人地址

250499 山东省济南市平阴县平阴镇龙桥村137号

专利摘要

本说明书实施例公开了一种用于轨道交通的输送带,输送带包括第一氢化丁腈橡胶层、纤维层和第二氢化丁腈橡胶层。
第一氢化丁腈橡胶层表面设置交替缠绕的经纱和纬纱。
输送带的头部和尾部采用机械接头法或使用黏着剂粘结成环形结构。
本实用新型充分利用氢化丁腈橡胶的耐高温性,从而使得制备的输送带具有很强的耐高温性,延长制备的输送带的使用寿命。
同时输送带表面交替缠绕的经纱和纬纱能够形成细腻的网格结构,一方面能够增大与机动车辆底盘接触时的静摩擦力,另一方面有利于将机动车辆底盘与输送带表面接触时接触面间的热量通过热对流的方式散发到周围环境中。
同时,还公开了一种使用这种输送带的轨道交通系统,适宜在户外环境下使用。

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